Այս շաբաթվա վերջին հայտարարվեց, որ Կալիֆորնիայի իշխանությունները թույլ են տվել թեթև բեռնատարներ փորձարկել հանրային ճանապարհներին: Տրանսպորտի պետական դեպարտամենտը պատրաստել է փաստաթղթեր, որոնք ուրվագծում են լիցենզավորման գործընթացը այն ընկերությունների համար, որոնք պլանավորում են փորձարկել անվարորդ բեռնատարները: Տրանսպորտային միջոցները, որոնց քաշը չի գերազանցում 4,5 տոննան, կթույլատրվեն փորձարկման, այդ թվում՝ պիկապները, ֆուրգոնները, կայանային վագոնները և այլն։ Ավելի ծանր մեքենաները, ինչպիսիք են խոշոր բեռնատարները, կիսակցորդները, ավտոբուսները, չեն կարողանա մասնակցել փորձարկումներին։
Հարկ է նշել, որ Կալիֆոռնիան վաղուց ինքնավար մեքենաների փորձարկման կենտրոններից մեկն է։ Նոր հնարավորությունների ի հայտ գալը, որոնք հնարավորություն են տալիս կազմակերպել ինքնավար վարորդական համակարգերով բեռնատարների փորձարկումներ, անշուշտ, աննկատ չի մնա Waymo-ի, Uber-ի, General Motors-ի և այս ուղղությամբ աշխատող այլ խոշոր ընկերությունների կողմից։ Պաշտոնական տվյալներով՝ այժմ լիցենզիաներ են տրվել 62 ընկերությունների, որոնք կարող են փորձարկել 678 ինքնավար ավտոմեքենա։
Հնարավոր է, որ ապագայում Կալիֆորնիայի իշխանությունները կքննարկեն մեծ բեռնատարների փորձարկման թույլտվություն մտցնելու հարցը։ Նոր կանոնները, հավանաբար, ուղղված են փոքր, ինքնակառավարվող բեռնատարներ մշակող ընկերություններին տարածաշրջան ներգրավելուն: Այս ուղղությամբ աշխատում են Ֆորդը, Նուրոն, Ուդելվը։ Այս ընկերություններն արդեն ունեն ինքնավար մարդատար մեքենաների միջոցով փորձնական գործողություններ իրականացնելու թույլտվություն, ուստի նրանք, անշուշտ, շահագրգռված կլինեն ընդլայնել իրենց հնարավորությունները:
Source: 3dnews.ru