Ketertarikan Bill Gates terhadap teknologi ramah lingkungan kini akan disorot melalui salah satu simbol kekayaannya yang paling mencolok. Mantan pimpinan Microsoft telah memesan superyacht sel bahan bakar hidrogen pertama di dunia, Aqua, yang dirancang oleh Sinot Yacht Design.
Kapal dengan panjang 370 kaki (sekitar 112 meter) dan biaya sekitar $644 juta ini memiliki semua fasilitas mewah, termasuk lima dek, ruang untuk 14 tamu di tujuh kabin dan 31 awak kapal, dan bahkan sebuah gym. Namun fitur utamanya adalah ia beroperasi dari dua motor berkekuatan 1 MW, bahan bakarnya berasal dari dua kaca lapis baja seberat 28 ton dan tangki berinsulasi vakum dengan hidrogen super-dingin (−253°C).
Aqua bahkan menggunakan "mangkuk api" berbahan bakar gel untuk menjaga penumpang tetap hangat di dek atas daripada membakar batu bara atau kayu. Kapal tidak akan terlalu cepat, dengan kecepatan tertinggi 17 knot (31 km/jam, kecepatan jelajah 18–22 km/jam), namun jangkauan maksimum 7000 km sudah cukup untuk pelayaran laut.
Alhasil, knalpot bejana seperti itu hanya akan berupa air biasa. Namun, kapal tersebut masih belum sepenuhnya ramah lingkungan. Karena stasiun pengisian bahan bakar hidrogen di dermaga cukup langka, Aqua akan memiliki mesin diesel cadangan untuk membantu kapal pesiar mencapai pelabuhan yang diinginkan. Aqua diperkirakan baru akan melaut pada tahun 2024.
Sangat mudah untuk mengkritik pembelian semacam itu. Tidak bisakah uang yang dikeluarkan untuk mendanai kendaraan listrik dan hidrogen, yang dampaknya akan jauh lebih besar daripada sebuah kapal pesiar? Namun investasi Bill Gates lebih merupakan dukungan simbolis terhadap teknologi tanpa emisi—dalam hal ini, sebagai bukti konsep bahwa kapal tidak perlu menggunakan bahan bakar berbasis karbon untuk mengarungi lautan. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang konsep superyacht hidrogen .
Sumber: 3dnews.ru