Badan Antariksa Eropa ESA bahwa platform desain untuk desain satelit dengan bantuan komputer sangat baik untuk merancang kapal superyacht. Dengan menggunakan platform ESA Concurrent Design Facility, desainer kelautan merancang dan membantu membangun kapal pesiar layar aluminium terbesar di dunia, Sea Eagle II sepanjang 81m.
Sea Eagle II dibangun di galangan kapal Royal Huisman di Vollenhove, Belanda. Di pabrik pabrikan dekat Amsterdam, kapal pesiar itu dilengkapi dengan tiang yang terbuat dari bahan karbon komposit. Akhir tahun ini, kapal tersebut akan diuji di laut dan diserahkan kepada pelanggan. Ini akan menjadi kapal pesiar terbesar ketujuh di dunia dan yang pertama dirancang menggunakan ide-ide teknik zaman luar angkasa.
Platform ESA Concurrent Design Facility (CDF) banyak digunakan oleh Badan Antariksa Eropa untuk merancang satelit luar angkasa. Alat perangkat lunak ini memungkinkan proses desain paralel dilakukan pada tahapan yang berbeda dan oleh tim yang berbeda secara bersamaan. Hal ini menghilangkan masalah dan ketidaknyamanan dari pendekatan teknik tradisional, ketika sebuah proyek dibuat dalam beberapa tahap dan hasil dari masing-masing tahap ditransmisikan sepanjang rantai. Kecepatan kerja meningkat berkali-kali lipat, dan waktu adalah uang.
Lingkungan umum dan model desain untuk semua peserta dalam proses memungkinkan untuk menilai kelayakan proyek dan kebutuhan untuk melakukan perubahan segera setelah salah satu pengembang membuat perubahan pada proyek. Kenyamanan alat ini diapresiasi tidak hanya oleh ESA, tapi juga oleh bisnis Eropa. Saat ini, platform Fasilitas Desain Bersamaan ESA memiliki lebih dari 50 pusat pengembangan di Eropa, meskipun sebagian besar masih bekerja untuk Badan Antariksa Eropa. Dan 10 pusat desain beroperasi di luar industri luar angkasa.
Spesialis ESA melatih desainer dari galangan kapal Royal Huisman di Vollenhove untuk bekerja dengan platform CDF. Proyek pertama pada platform ini untuk mengembangkan superyacht Sea Eagle II telah menunjukkan manfaatnya. Pembuat kapal sekarang menggunakan desain paralel untuk semua proyek barunya, serta proyek yang terkait dengan konversi dan pemeliharaan kapal tua.
Sumber: 3dnews.ru