Pemasok utama sepeda listrik ke Eropa adalah Taiwan, namun sepeda reguler berasal dari Kamboja

Eurostat memberikan data terkini tentang ekspor dan impor sepeda dan sepeda listrik dari dan ke UE (termasuk sepeda kayuh dengan motor bantuan kurang dari 250 W). Antara lain, importir sepeda terbesar ke negara UE ternyata adalah Kamboja, dan importir sepeda listrik terbesar adalah Taiwan.

Pemasok utama sepeda listrik ke Eropa adalah Taiwan, namun sepeda reguler berasal dari Kamboja

Pada tahun 2019, negara-negara anggota UE mengekspor hampir satu juta jenis sepeda, senilai total €368 juta, ke negara-negara di luar UE. Angka ini 24% lebih tinggi dibandingkan tahun 2012. Pada periode yang sama, negara-negara anggota UE mengimpor lebih dari lima juta sepeda senilai €942 juta dari negara-negara non-UE. Dibandingkan tahun 2012, jumlah ini berkurang 12%. Skala impor dan ekspor masih berbeda, namun dinamikanya berpihak pada “majelis Eropa”.

Selain itu, negara-negara anggota UE mengekspor 2019 sepeda listrik pada tahun 191, senilai €900 juta. Pada saat yang sama, impor e-bike ke UE dari negara-negara di luar Uni Eropa mencapai 272 unit atau senilai €703 juta. Dibandingkan tahun 900, jumlah ekspor sepeda listrik pada tahun 594 hampir dua belas kali lipat, sedangkan impor sepeda listrik hanya meningkat dua kali lipat. Dinamika ini kembali berpihak pada perekonomian UE.

Negara-negara UE memiliki dua tujuan utama penjualan sepeda - Inggris Raya dan Swiss. 36% dari total ekspor sepeda di luar UE ditujukan ke negara pertama, dan 18% ke negara kedua. Berikutnya dari sisi volume pembelian kendaraan roda dua asal Eropa ini adalah Turki (6%) serta Uzbekistan dan Norwegia (keduanya 4%). Swiss dan Inggris juga merupakan importir utama sepeda listrik dari UE, dengan Swiss mengimpor 33% dan Inggris 29%. Diikuti oleh Norwegia (15%) dan Amerika Serikat (13%).


Pemasok utama sepeda listrik ke Eropa adalah Taiwan, namun sepeda reguler berasal dari Kamboja

Sedangkan untuk impor kendaraan roda dua ke UE, pada tahun 2019 hampir seperempat (24%) sepeda diimpor dari Kamboja, 15% dari Taiwan, 14% dari Tiongkok, 9% dari Filipina, dan masing-masing 7% dari Bangladesh dan Sri Lanka. . Sepeda listrik di UE sebagian besar diimpor dari Taiwan dan menguasai 52% pasar Eropa. Vietnam berada di peringkat kedua dengan pangsa impor sebesar 21%, disusul Tiongkok (13%) dan Swiss (6%).

Sumber:



Sumber: 3dnews.ru

Tambah komentar