Hyundai Motor Company berhasil melakukan uji coba pertama truk self-driving saat mengemudi dalam konvoi.
Percobaan dilakukan di jalan raya pintar Yeoju di Korea Selatan. Jalur uji sepanjang 7,7 km ini digunakan untuk pengembangan sistem penggerak otonom. Mobil terus melaju di sepanjang jalan, menirukan kondisi jalan tol yang sebenarnya.
Sebagai bagian dari percobaan, dua traktor jarak jauh Xcient dengan trailer digunakan. Kendaraan dilengkapi dengan sistem V2V (Vehicle-To-Vehicle): teknologi ini melibatkan pertukaran informasi secara konstan antar kendaraan di sekitar.
Terbentuknya konvoi terjadi ketika pengemudi truk kedua mendekati truk terdepan dan mengaktifkan mode koordinasi. Setelah itu, traktor yang digerakkan menjaga jarak 16,7 m dan beradaptasi dengan akselerasi dan pengereman kendaraan terdepan. Dalam hal ini, pengemudi tidak perlu menggunakan pedal gas dan rem. Selain itu, mode ini juga mengaktifkan sistem penjaga jalur sehingga pengemudi truk tidak perlu memegang kemudi. Dengan kata lain, truk yang dikemudikan bergerak sepenuhnya secara mandiri.
Dalam mode konvoi, truk dapat dengan mudah mengatasi situasi di mana kendaraan lain secara berkala dimasukkan ke dalam konvoi. Jika kendaraan diposisikan di depan truk dalam konvoi, konvoi secara otomatis menambah jarak menjadi setidaknya 25 m. Ketika truk terdepan berhenti tiba-tiba karena alasan apa pun, sistem akan mengerem dan menghentikan truk yang mengikuti.
Menariknya, sistem V2V Hyundai mengirimkan gambar video dari kendaraan utama ke pengemudi truk budak. Hal ini memberikan pandangan yang sangat baik kepada rekan pengemudi tentang jalan di depan.
Ketika konvoi bergerak secara terkoordinasi di belakang kendaraan utama, hambatan udara yang dihasilkan akan berkurang. Hal ini memungkinkan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi berbahaya dan secara umum meningkatkan keramahan lingkungan dalam transportasi. Selain itu, pengemudi kendaraan yang dikendarai tidak terlalu lelah, sehingga memungkinkan untuk bertahan di jalan lebih lama (tergantung perubahan berkala pada truk terdepan).
Sumber: 3dnews.ru