Para insinyur menggunakan model tersebut untuk menguji desain jembatan lengkung terbesar di dunia karya Leonardo da Vinci

Pada tahun 1502, Sultan Bayezid II berencana membangun jembatan melintasi Tanduk Emas untuk menghubungkan Istanbul dan kota tetangga Galata. Di antara tanggapan para insinyur terkemuka pada masa itu, proyek seniman dan ilmuwan terkenal Italia Leonardo da Vinci menonjol karena orisinalitasnya yang ekstrem. Jembatan tradisional pada masa itu berbentuk lengkungan yang terlihat melengkung dengan bentang. Sebuah jembatan di atas teluk memerlukan minimal 10 penyangga, tetapi Leonardo membuat sketsa desain jembatan sepanjang 280 meter tanpa satu penyangga pun. Proyek ilmuwan Italia itu tidak diterima. Kita tidak dapat melihat keajaiban dunia ini. Tapi apakah proyek ini bisa dilaksanakan? Hal ini dijawab oleh para insinyur MIT yang berdasarkan sketsa Leonardo dibuat model jembatan pada skala 1:500 dan mengujinya untuk berbagai kemungkinan beban.

Para insinyur menggunakan model tersebut untuk menguji desain jembatan lengkung terbesar di dunia karya Leonardo da Vinci

Kenyataannya, jembatan itu terdiri dari ribuan batu yang dipahat. Tidak ada material lain yang cocok pada saat itu (para ilmuwan berusaha sedekat mungkin dengan teknologi konstruksi jembatan pada saat itu dan material yang tersedia). Untuk membuat model jembatan, ahli modern menggunakan printer 3D dan membagi model menjadi 126 blok dengan bentuk tertentu. Batu-batu tersebut diletakkan secara berurutan di atas perancah. Setelah batu penjuru dipasang di bagian atas jembatan, perancahnya dilepas. Jembatan itu tetap berdiri dan mungkin telah berdiri selama berabad-abad. Ilmuwan Renaisans Italia memperhitungkan segalanya mulai dari ketidakstabilan seismik di wilayah tersebut hingga beban lateral pada jembatan.

Bentuk lengkungan pipih yang dipilih oleh Leonardo memungkinkan navigasi di teluk bahkan untuk kapal layar dengan tiang yang ditinggikan, dan desain yang menyimpang ke arah pangkalan memastikan ketahanan terhadap beban lateral dan, seperti yang ditunjukkan oleh eksperimen dengan model skala, stabilitas seismik . Platform bergerak di dasar lengkungan dapat bergerak dalam jarak yang cukup jauh tanpa meruntuhkan seluruh struktur. Gravitasi dan tidak ada pengikatan dengan mortar atau pengencang - Leonardo tahu apa yang dia usulkan.



Sumber: 3dnews.ru

Tambah komentar