Salah satu poin dari paket tindakan yang disepakati pada hari Selasa untuk merangsang perekonomian nasional Jerman dengan total volume β¬130 miliar adalah penempatan stasiun pengisian kendaraan listrik di setiap pompa bensin di negara tersebut. Reuters melaporkan hal ini.
Publikasi tersebut melaporkan bahwa sebagian dari dana tersebut, yaitu sekitar β¬2,5 miliar, akan digunakan untuk mendorong masyarakat membeli kendaraan listrik melalui berbagai program subsidi. Diskon maksimum saat membeli kendaraan listrik bisa sebesar β¬6000. Selain itu, dana akan diinvestasikan dalam produksi baterai dan stasiun pengisian daya.
Menurut data Administrasi Transportasi Motor Federal Jerman (KBA), 168 kendaraan terjual pada Mei tahun ini. Hanya 148 persen dari angka tersebut yang berasal dari kendaraan listrik. Pada tahun 3,3, nilai ini bahkan lebih rendah yaitu kurang dari 2019%.
Tahun lalu, Kanselir Jerman Angela Merkel mengumumkan tujuan membangun satu juta stasiun pengisian kendaraan listrik di Jerman pada tahun 2030. Mengingat saat ini hanya ada sekitar 15 pompa bensin konvensional yang digunakan di Jerman, akan sangat sulit untuk mencapai target yang diumumkan dalam paket langkah-langkah baru untuk merangsang perekonomian Jerman.
Menurut Persatuan Federal untuk Energi dan Air Jerman (BDEW), pada Maret 2020, terdapat 27 stasiun pengisian kendaraan listrik yang digunakan di negara tersebut. Untuk transisi masyarakat yang efektif ke kendaraan listrik, para ahli mencatat, perlu dipastikan ketersediaan setidaknya 730 stasiun pengisian listrik konvensional dan 70 stasiun pengisian listrik cepat.
βDalam 97 persen kasus, alasan calon pelanggan enggan membeli mobil listrik adalah ketakutan akan keterbatasan jarak tempuh. Keputusan Jerman dalam hal ini menggunakan pompa bensin konvensional sepenuhnya dapat dibenarkan, karena pompa bensin buka sepanjang waktu,β Diego Biasi, kepala Quercus Real Assets, yang berinvestasi dalam pengembangan infrastruktur energi terbarukan, berkomentar kepada Reuters.
Sumber Engadget menambahkan bahwa Jerman bukan satu-satunya negara UE yang memutuskan untuk memilih strategi baru untuk mengembangkan ekonomi βpasca-virus coronaβ. Presiden Prancis Emmanuel Macron mengumumkan pekan lalu bahwa β¬8 miliar akan dialokasikan untuk program infrastruktur transportasi listrik negaranya.
Sumber: 3dnews.ru