Usulan Boeing untuk tidak mengubah pasokan listrik 737 MAX belum mendapat dukungan dari pejabat di Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA), lapor Reuters, mengutip sumber informasi.
Regulator sebelumnya memperingatkan perusahaan bahwa rangkaian kabel yang terlalu dekat pada 737 MAX menimbulkan potensi risiko korsleting, yang dapat menyebabkan pilot kehilangan kendali atas pesawat dan menyebabkan kecelakaan. 737 MAX dilaporkan memiliki lebih dari selusin tempat berbeda di mana rangkaian kabel terlalu berdekatan.
Sebagai tanggapan, Boeing mengatakan kepada FAA bulan lalu bahwa pengaturan rangkaian kabel pada 737 MAX memenuhi standar keselamatan sehingga perubahan pada desain kabel dapat dihindari. Perusahaan mencatat bahwa rangkaian kabel serupa juga dipasang pada pesawat 737 NG, yang telah beroperasi sejak 1997 dan telah mencatat 205 juta jam terbang tanpa masalah apa pun dalam hal ini.
Jumat lalu, menurut sumber tersebut, badan federal tersebut memperingatkan perusahaan tersebut atas ketidaksetujuannya dengan argumennya. Pada hari Minggu, departemen tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka βterus berhubungan dengan Boeing saat perusahaan berupaya menyelesaikan masalah kabel yang baru-baru ini ditemukan pada 737 MAX. Pabrikan harus menunjukkan kepatuhan terhadap semua standar sertifikasi.β
Pengoperasian model Boeing 737 Max dihentikan setelah dua kecelakaan pesawat yang melibatkannya di Indonesia dan Ethiopia, yang menewaskan 346 orang. Pada bulan Desember, perusahaan menghentikan produksi pesawat ini.
Sumber: 3dnews.ru