Mobil listrik buatan sendiri - bagian 1. Bagaimana semuanya dimulai dan bagaimana saya mendapatkan 1000000 penayangan di YouTube

Halo semua. Postingan saya tentang mobil listrik buatannya disukai masyarakat. Jadi, seperti yang dijanjikan, saya akan memberi tahu Anda bagaimana semuanya dimulai dan bagaimana saya mendapatkan 1 juta penayangan di YouTube.

Mobil listrik buatan sendiri - bagian 1. Bagaimana semuanya dimulai dan bagaimana saya mendapatkan 1000000 penayangan di YouTube

Saat itu musim dingin 2008-2009. Liburan Tahun Baru telah berlalu, dan saya akhirnya memutuskan untuk mulai merakit sesuatu seperti itu. Namun ada dua masalah:

  1. Saya tidak sepenuhnya memahami apa yang saya inginkan, saya punya banyak pemikiran dan ide, tetapi semuanya gila atau termasuk dalam poin 2.
  2. Pengalaman teknologi saya hampir nol. Ya, merakit Lego dan perlengkapan konstruksi logam lebih baik daripada tidak sama sekali, tapi itu hanyalah setetes air di lautan yang diperlukan.

Namun, saya memutuskan untuk mengambil risiko dan mulai melakukannya. Saya memutuskan bahwa itu akan tetap menjadi semacam mobil. Benar, pada saat itu saya tidak terlalu memahami teknik, dan saya memutuskan untuk melakukan segalanya sesuai intuisi saya, karena saya memahami prinsip kerja dan kemampuan finansial dan teknis yang saya miliki.

Hal pertama yang saya lakukan adalah kembali ke pasar konstruksi terdekat. Saat itu, masalah utama bagi saya adalah frame. Saya mengerti bahwa saya membutuhkan sesuatu seperti bingkai untuk menggantung semua peralatan. Untuk rangkanya, saya memilih tabung profil yang terbuat dari paduan aluminium - ringan, mudah diproses dan ternyata memiliki kekuatan yang cukup agar tidak pecah karena beban dengan pendekatan yang tepat. Begitulah, di kelas 10, saya mengambil kelas praktik kekuatan materi – di mana saya mendapat nilai D dalam ujian di universitas. Saya memilih roda pertama yang saya suka dan menurut saya akan berfungsi dengan baik - dan roda tersebut berfungsi dengan baik, tetapi kemudian saya harus mengambil ukuran yang sedikit lebih besar. Antara lain, saya mengambil sebungkus baut dan barang-barang lain yang diperlukan.

Sekembalinya ke rumah, saya meletakkan semua pembelian di kamar saya di lantai (ya, saya merakit mobil di rumah, terima kasih kepada ibu saya, yang meskipun dia mengejar saya dengan sapu, tidak terlalu memaksa saya, karena dia mengerti semua ini). Dia meletakkan semuanya di lantai, duduk di tempat tidur dan melihatnya seolah-olah itu adalah palung yang rusak. Pikiran pertama yang muncul di benak saya adalah “Apa yang telah saya lakukan????”

Setelah beberapa hari bekerja, inilah yang kami dapatkan:

Mobil listrik buatan sendiri - bagian 1. Bagaimana semuanya dimulai dan bagaimana saya mendapatkan 1000000 penayangan di YouTube

Ya, sepertinya film horor. Saya punya satu teman, mereka memanggilnya Seryoga, dan itupun dia mengatakan bahwa saya gila, namun dia membantu saya di masa depan, yang karenanya saya sangat menghormatinya :)

Jadi frame ini jelas diremajakan beberapa kali lagi, video hasilnya nanti sudah dirangkai. Dan ya, ya, ya - Saya menggunakan kereta luncur yang sama sebagai dasar, mungkin saya idiot, tetapi bagi saya hal itu tampak sangat logis, dan itu menyelamatkan saya dari banyak pekerjaan. Penting untuk menguji ide tersebut dan membuang waktu ekstra bukanlah hal yang halal.

Masalah kedua, yang ternyata menjadi masalah utama, tetapi diselesaikan dengan sangat sederhana dan berhasil - mesin apa yang digunakan? Saya hampir tidak mengerti apa pun tentang mesin pembakaran internal pada saat itu, menurut saya itu akan sangat mahal dan sulit, mesin seperti itu tidak dapat disimpan di rumah (setidaknya mesin bensin - baunya busuk dan berbahaya bagi kebakaran), dan ada tidak ada alasan untuk mengubah apartemen menjadi garasi. Diputuskan untuk menggunakan traksi listrik. Dan jauh lebih mudah untuk menerapkannya - baterai, beberapa kabel dan mesin, dan itu saja - itulah yang saya pikirkan saat itu.

Saya tidak dapat menemukan mesin yang cocok untuk waktu yang cukup lama, saya menggunakan banyak pilihan, tetapi semuanya lemah dan berdaya rendah (puluhan watt, dan saya membutuhkan beberapa ratus watt, agar tidak hanya bergerak hampir a berat seratus berat - mobil dan saya dia, tetapi berakselerasi setidaknya sedikit lebih cepat daripada pejalan kaki).

Dan kemudian, untungnya, mesin cucinya rusak :) Dan dengan senang hati saya mengeluarkan mesinnya dari sana; ternyata itulah yang saya butuhkan. - Dapat beroperasi dengan arus searah - sama seperti yang disediakan oleh baterai. Mesin ini, dengan daya pengenal 475 watt, menghasilkan hingga 1,5 kilowatt di bawah beban, dilihat dari konsumsi dayanya. Dibidik dengan sepatu kets 1.3 megapiksel, jangan buang tomat.

Mobil listrik buatan sendiri - bagian 1. Bagaimana semuanya dimulai dan bagaimana saya mendapatkan 1000000 penayangan di YouTube

Masalah terakhir adalah baterai. Mesin bekerja pada 240 volt (tegangan yang mengancam jiwa, jangan ulangi). Baterai yang saya temukan menghasilkan 6 volt per sel. Tapi itu dari jenis timbal-asam. Ini berarti bahwa mereka menghasilkan daya yang sangat besar, dapat menahan arus yang tinggi untuk waktu yang lama, dan secara umum tidak terlalu menuntut dalam hal pemeliharaan dan pengoperasian. Tapi seperti yang saya katakan, satu baterai menghasilkan 6 volt, idealnya mesin membutuhkan 240. Apa yang harus dilakukan? Benar - kita membutuhkan lebih banyak baterai.

Aku tersipu dan malu, mendatangi ibuku untuk memukul keningku, dia bertanya berapa banyak uang yang aku butuhkan? Saya, karena malu, memeras diri saya sendiri - 5000 rubel (meskipun pada tahun 2009 biaya hidup seorang pensiunan adalah 5030 rubel). Dan saya sangat terkejut ketika mereka memberi saya uang ini. Saat itu bulan Maret, saat itu sedang mencair, dan saya datang ke pasar sambil menerobos genangan air.

- Wah, apa yang kamu inginkan?
— Aku butuh baterai ini
- Berapa banyak yang Anda butuhkan?
- Aku punya semua yang kumiliki. Dan dia menyerahkan uang 5000 itu kepada penjualnya, yang saat itu hampir berubah warna menjadi abu-abu.

Singkatnya, mereka tidak memiliki jumlah sebanyak itu di toko, jadi beberapa hari kemudian mereka membawakan saya sekotak baterai dengan pesanan khusus. Saya sudah memiliki semua yang saya butuhkan. Saya menghabiskan sepanjang musim panas untuk merakit mobil, menyempurnakannya, menyetelnya, dan menyetelnya. Saya ingin melakukan segalanya seprofesional mungkin, tetapi, untuk alasan yang jelas, saya harus menerima apa yang terjadi, hanya menghilangkan bagian-bagian buruknya dan mengingatnya. Tugas utama yang ada saat itu adalah TI harus berangkat.

Musim gugur tiba ketika saya menyadari bahwa semuanya sudah siap untuk ujian - hari X telah ditetapkan - 11 Oktober 2009, hari ujian pertama. Saya khawatir, saya menelepon beberapa teman saya yang membantu saya, dan saya berterima kasih kepada mereka. Iya waktu itu kita masih kecil, umurku belum genap 18 tahun di video itu

Ya, kelihatannya lucu dan tidak masuk akal, tapi itu adalah pengalaman yang sukses, setelah sebulan seluruh sekolah sudah mengetahui tentang saya. Dan ya, video ini masih mendapat lebih dari 1000000 penayangan :)


Efek khusus diberikan oleh fakta bahwa ketika penayangan mendekati 1000000, I terjebak dalam mengintip-a-boo.

Peekaboo memberikan efek tendangan. Setiap hari setelah itu, saluran saya mengumpulkan 1 hingga 3 ribu penayangan. Dan pada hari diposting - hampir 20 ribu penayangan.

Saya pikir itu saja untuk hari ini. Pada artikel selanjutnya saya akan mencoba bercerita lebih detail tentang menghasilkan uang di YouTube dan pengalaman saya.

Sumber: www.habr.com

Tambah komentar