Toyota Motor Corp. mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya membatalkan rencana untuk memperkenalkan teknologi Dedicated Short-Range Communications (DSRC), yang memungkinkan mobil dan truk berkomunikasi satu sama lain pada pita 2021 GHz, ke kendaraan AS mulai tahun 5,9. untuk menghindari tabrakan.
Perlu dicatat bahwa di Amerika Serikat, para pembuat mobil terpecah mengenai apakah akan terus menerapkan sistem DSRC atau menggunakan sistem berbasis teknologi 4G atau 5G.
Pada bulan April 2018Toyota tentang rencana untuk mulai memperkenalkan teknologi DSRC pada tahun 2021, dengan tujuan untuk mengadaptasinya ke sebagian besar kendaraannya pada pertengahan tahun 2020-an.
Pada tahun 1999, pembuat mobil diberi beberapa spektrum untuk DSRC di pita 5,9 GHz, namun sebagian besar tidak digunakan. Dalam hal ini, beberapa perwakilan Komisi Komunikasi Federal AS (FCC) dan perusahaan kabel telah mengusulkan realokasi spektrum untuk tujuan penggunaannya untuk Wi-Fi dan aplikasi lainnya.
Toyota mengaitkan keputusannya dengan "sejumlah faktor, termasuk perlunya komitmen yang lebih besar dari industri otomotif serta dukungan pemerintah federal dalam mempertahankan pita frekuensi 5,9 GHz untuk DSRC."
Perusahaan Jepang tersebut menambahkan bahwa mereka bermaksud untuk "terus mengevaluasi ulang lingkungan penerapan" dan tetap menjadi pendukung besar DSRC "karena mereka yakin ini adalah satu-satunya teknologi yang terbukti dan tersedia untuk menghindari tabrakan."
Sumber: 3dnews.ru