Di Pabrik Pembuatan Mesin Demikhovsky di Orekhovo-Zuyevo, Wilayah Moskow dimulai Perakitan kereta penumpang pertama Rusia yang ditenagai oleh sel bahan bakar hidrogen. Sel-sel tersebut akan menggunakan reaksi oksigen dan hidrogen untuk menghasilkan energi listrik, hanya menghasilkan uap air murni.
Proyek ini dilaksanakan bekerja sama dengan Pabrik Pembuatan Gerbong Barang Tver (Transmashholding) dan dengan partisipasi Perusahaan Negara Rosatom, Kereta Api Rusia, dan pemerintah Oblast Sakhalin berdasarkan perjanjian tahun 2019. Kereta model 62-4584 dirancang khusus untuk bagian jalur kereta api Sakhalin yang belum dialiri listrik dan akan menjadi elemen penting dari Klaster Hidrogen Timur. Pengembangan ini didukung oleh subsidi sebesar 400 juta rubel dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia.
Pembangkit listrik kereta beroperasi dengan mereaksikan hidrogen dengan oksigen atmosfer, menghasilkan listrik untuk motor traksi dan sistem di dalam kereta; satu-satunya produk sampingan adalah air. Pembangkit listrik terdiri dari empat sel bahan bakar PEMFC, masing-masing dengan kapasitas 110 kW, sistem penyimpanan hidrogen, baterai lithium-ion, dan konverter arus. Jangkauannya adalah 725 km dengan hidrogen dan tambahan 80 km dengan tenaga baterai. Kecepatan desain kereta adalah 120 km/jam, dan kapasitasnya berkisar antara 551 hingga 875 penumpang, tergantung pada konfigurasinya.
Pabrik Pembuatan Gerbong Barang Tver telah memproduksi dan mengirimkan empat badan gerbong depan dan komponen bagian penguat. Struktur tersebut berhasil melewati uji kekuatan statis di Institut Pembuatan Gerbong Barang Tver menggunakan lebih dari 250 pengukur regangan—lebih dari tiga kali volume pengujian standar. Kereta ini memiliki lantai rendah, pintu lebar, dan lorong penghubung, sehingga nyaman bagi penumpang dengan keterbatasan mobilitas dan memenuhi persyaratan aksesibilitas modern.
Perakitan prototipe dijadwalkan selesai pada akhir semester pertama tahun 2026, setelah itu pengujian komprehensif akan dimulai. Pada semester pertama tahun 2027, kereta api akan tiba di Pulau Sakhalin untuk prosedur sertifikasi dan mulai beroperasi. Proyek ini dipandang sebagai solusi lingkungan yang inovatif untuk teknik perkeretaapian dalam negeri, yang tidak menghasilkan emisi berbahaya dan berkontribusi pada pengembangan teknologi hidrogen di Rusia.
Sumber:
Sumber: 3dnews.ru
