Oge ọzọ, mgbe ịchọtara onwe gị n'ọdụ ụgbọ mmiri ahụ, were nkeji ole na ole n'uche gị ma kwụọ ya n'ihe odide ahụ, kpọmkwem n'etiti etiti ala nke ụgbọ ala ụgbọ oloko, nke a ga-agbanye gị gaa na nke ọzọ ị na-echere ogologo oge. ezumike. Ihe odide a anọghị ebe a site na ndabara, ọ na-agwa anyị ọnụọgụgụ ikuku nke breeki nke etinyere n'ụgbọ ala a.
A na-ahụ ihe odide ahụ ọbụlagodi ma ụgbọ oloko na-eguzo n'elu ikpo okwu dị elu, yabụ echefula ya.
N'elu ụgbọ ala a - "Ammendorf", nke mere nnukwu nrụzi mweghachi (KVR) na Tver Carriage Works, onye nkesa ikuku (VR) conv. Nọmba 242 ụdị njem. A na-etinye ya ugbu a n'ụgbọ ala ọhụrụ na "enweghị mkpuchi", dochie VR 292 mbụ. Ọ bụ ngwaọrụ ndị a nke ezinụlọ nke braking ngwaọrụ anyị ga-ekwu maka taa.
1. Westinghouse Heirs
Ndị na-ekesa ikuku nke ndị njem na-eji n'okporo ụzọ ụgbọ oloko 1520 mm bụ ụdị nkwekọrịta n'etiti ịdị mfe nke imewe ketara site na valvụ atọ nke Westinghouse na ihe nchekwa okporo ụzọ chọrọ. Ha agabigabeghị ụzọ mmepe dị ogologo ma dị egwu dị ka ndị ogbo ha ibu.
Ugbu a, a na-eji ụdị abụọ: ikuku nkesa conv. Nke 292 na ikuku nkesa conv., nke na-agbanwe ngwa ngwa (ọ dịkarịa ala na ụgbọ okporo ígwè Russia). Nọmba 242.
Ngwaọrụ ndị a dị iche n'ichepụta, mana ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ha na-arụ ọrụ ha, ngwaọrụ abụọ a na-arụ ọrụ dị iche iche nke nrụgide abụọ - na ahịrị breeki (TM) na ebe nchekwa nchekwa (R). Ha abụọ na-enyekwu mwepu nke ahịrị breeki n'oge braking: 292nd na-ahapụ TM n'ime ụlọ mechiri emechi pụrụ iche (ọnụ ụlọ mgbakwunye mgbakwunye), nke nwere olu nke 1 lita, na nke 242 - ozugbo banye ikuku. Ngwaọrụ abụọ a nwere ihe ngwa ngwa breeki mberede. Ngwaọrụ abụọ a enweghị ntọhapụ nke nzọụkwụ - ha na-ahapụ ozugbo mgbe nrụgide dị na TM na-ebili n'elu nrụgide dị na mpaghara mgbanaka nke e guzobere ebe ahụ mgbe nkwụsị ikpeazụ gasịrị; dịka ha na-ekwu, ha nwere ntọhapụ "dị nro".
Enweghị ntọhapụ stepwise na-akwụ ụgwọ site na eziokwu ahụ bụ na ngwaọrụ abụọ ahụ anaghị arụ ọrụ naanị na ụgbọ ala (ọ bụ ezie na ha nwere ike), mana ya na ndị na-ekesa ikuku eletrik. Nke 305, nke na-ewebata njikwa breeki eletriki, na ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ na relay pneumatic, na-enye ikike ịwụpụ ntọhapụ.
Dịka ọmụmaatụ, tụlee VR 242, dịka nke ọgbara ọhụrụ, yana EVR 305.
VR 242 ọhụrụ dị na panel pneumatic n'ime ụlọ injin nke locomotive eletriki EP20
Otu ihe ahụ etinyere n'ụgbọala ndị njem
Ka anyị tụgharịa ugbu a na nhazi na ụkpụrụ ọrụ nke ngwaọrụ a.
Eserese na-akọwa ngwaọrụ VR 242: 1, 3, 6, 16 - oghere ndị nwere akara; 2,4 - nzacha; 5 - piston nke TM agbakwunyere nkwụsị nkwụsị;
7, 10, 13, 21, 22 - isi iyi; 8 - valvụ iyuzucha; 9 - mkpanaka oghere; 11 - piston isi; 12 - valvụ mgbapụta ọzọ; 14 - nkwụsị nke mgbanwe ọnọdụ ọrụ; 15 - piston mgba ọkụ mode arụ ọrụ; 17. 28 - mkpanaka; 18 - valvụ breeki; 19 - valvụ ụlọ; 20 - nkwụsị nke mgba ọkụ mberede mberede; 23, 26 - valvụ; 24 - oghere; 25 - piston ngwa ngwa breeki mberede; 27 - valvụ maka igbochi nkwụsị ọzọ; UK - ụlọ na-eme ngwa ngwa; ZK - ụlọ spool; MK - isi ụlọ; TM - ahịrị breeki, ZR - tank mapụtara; TC - breeki cylinder
Ebee ka onye nkesa ikuku na-amalite? Ọ na-amalite site na ịchaji, ya bụ, na-ejuputa ụlọ nke onye na-ekesa ikuku n'onwe ya na tank tank na ikuku abịakọrọ site na ahịrị breeki. Usoro ndị a na-eme mgbe a na-amalite locomotive na ebe nchekwa, mgbe ọ na-eguzo n'enweghị ikuku, nakwa na ụgbọ ala niile, mgbe a na-ejikọta ha na locomotive, na njedebe njedebe - a na-ewere ụgbọ oloko "maka ikuku". Ka anyị lebakwuo anya na usoro a
Omume nke BP 242 mgbe ị na-akwụ ụgwọ
Ya mere, ikuku sitere na ahịrị breeki, n'okpuru nrụgide nke 0,5 MPa, na-abanye n'ime ngwaọrụ ahụ, na-ejuputa ụlọ U4 n'okpuru piston accelerating, wee gbagoo ọwa (gosipụtara na-acha uhie uhie), site na nzacha 4, site na ọwa A n'ime nnukwu ụlọ. (MK), na-akwado ya site n'okpuru piston isi 11, ọ na-ebili, ya na mkpanaka oghere 9 na-emepe valvụ iyuzucha 8, nke na-agwa oghere nke breeki cylinder na ikuku. N'otu oge ahụ, ikuku sitere na nzacha, tinyere ọwa axial nke mkpanaka 28, site na oghere calibrated 3, na-abanye n'ime nchekwa nchekwa (gosipụtara na edo edo), na site n'ebe ahụ site na ọwa n'ime ụlọ spool (SC) n'elu. piston isi 11.
Usoro a na-aga n'ihu ruo mgbe nrụgide dị na tankị nchekwa, isi na spool chambers hà nhata nchaji na ahịrị breeki. Piston isi ga-alaghachi n'ọnọdụ na-anọpụ iche, mechie valvụ iyuzucha. Onye nkesa ikuku dị njikere maka ime ihe.
M ga-edekwa ọzọ - nrụgide dị na TM adịghị eguzosi ike, enwere ntanye na ya, obere ntanye, ma ha na-adị mgbe niile. Ya bụ, nrụgide dị na TM nwere ike ibelata. Ọ bụrụ na nrụgide ahụ na-ebelata na ọnụ ọgụgụ na-erughị ọnụ ọgụgụ ọrụ, mgbe ahụ, ikuku sitere na ụlọ spool nwere oge ịbanye n'ime ụlọ isi site na throttle 3, isi piston na-anọgide na ebe na breeki adịghị eme.
Mgbe nrụgide dị na ahịrị breeki na-ebelata na ọnụego nke braking ọrụ, nrụgide dị na valvụ breeki na-ebelata ngwa ngwa maka piston isi ịkwaga ala, n'okpuru mmetụta nke nrụgide dị ukwuu na ụlọ spool. N'ịga ala, ọ na-emepe valvụ mgbapụta ọzọ 12.
Omume nke BP 242 n'oge breeki: usoro nke mwepu ọzọ nke TM
Ikuku sitere na isi ụlọ, site na valvụ 12 site na ọwa K, site na ọwa axial nke mkpanaka 28, na-apụ n'ime ikuku. Nrụgide dị n'ahịrị breeki na nnukwu ọnụ ụlọ na-ebelata ọbụna ngwa ngwa ma piston 11 na-aga n'ihu na-aga n'ihu na-agbada.
Omume nke BP 242 n'oge breeki: ndochi mbụ nke breeki cylinder
Oghere oghere nke isi piston 9 na-apụ na akara na valvụ iyuzucha, si otú ahụ na-emeghe ụzọ maka ikuku sitere na tankị nchekwa, nke na-esi na ọwa B banye n'ime ụlọ spool, ọwa axial nke mkpanaka 9, channel D na mgbanwe ọnọdụ na-agafe n'ime breeki cylinder site na ọwa L. N'otu oge ahụ, otu ikuku na-agafe ọwa D n'ime ụlọ U2, na-agbanye na piston 6, nke na-ewepụ ọwa mgbasa ozi ọzọ site na ikuku. Mwepu agbakwunyere na-akwụsị. N'otu oge ahụ, mkpanaka 28 nke piston 6 na-agbada, a na-egbochi ọwa radial dị na ya site na roba cuffs, nke na-eduga na nkewa nke isi na spool ụlọ. Nke a na-abawanye mmetụta nke onye na-ekesa ikuku na braking - ugbu a ibelata nrụgide dị na ahịrị breeki n'ụdị ọ bụla ga-eduga n'ibelata piston isi na jupụta cylinder breeki.
Omume nke BP 242 n'oge breeki: ịgbanwee ọnụego ndochi nke ebe ịzụ ahịa
Na mbụ, a na-ejupụta cylinder breeki ngwa ngwa, site na ọwa sara mbara, site na valve breeki na-emeghe 18. Dị ka cylinder breeki jupụtara, ụlọ U16 nke mgbanwe ọnọdụ na-ejupụtakwa site na oghere calibrated 1. Mgbe nrụgide ahụ zuru ezu iji mpikota mmiri n'okpuru piston 15, valvụ breeki na-emechi ma TC jupụtara site na oghere dị na valvụ breeki na ngwa ngwa. Nke a na-eme ma ọ bụrụ na ejiri aka nke mgbanwe ọnọdụ 14 tụgharịa gaa na ọnọdụ "D" (njikọ ogologo). A na-eji ọnọdụ a ma ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala na ụgbọ oloko karịrị 15. A na-eme nke a iji mee ka njuputa nke ebe ịzụ ahịa dị na ụgbọ ala ahụ, na-eme ka ịdị n'otu nke breeki gafee ụgbọ oloko ahụ.
Na obere ụgbọ oloko, a na-etinye aka 14 n'ọnọdụ "K" (ụgbọ okporo ígwè dị mkpirikpi). N'otu oge ahụ, ọ na-emepe emepe breeki valvụ 18, na njuputa nke ụlọ ahịa na-eme n'ọsọ ọsọ mgbe niile.
Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na-etinye valvụ ahụ n'ọnọdụ nkwụsị, nkwụsị nrụgide na ahịrị breeki na-akwụsị. Ndochi nke breeki cylinder ga-eme ruo mgbe, n'ihi ikuku ikuku maka ndochi, nrụgide dị na tankị nchekwa, ya mere n'ime ụlọ spool, na-adaba, na-adaba na nrụgide dị na isi ụlọ, ya mere na eriri breeki. Piston isi ga-alaghachi n'ọnọdụ na-anọpụ iche. Njuputa nke ụlọ ahịa na-akwụsị, ma enwere mgbochi.
Ka ịhapụ breeki, onye ọkwọ ụgbọ ala na-edobe aka kreenu n'ọnọdụ I. Ikuku sitere na isi mmiri na-agbaba n'ahịrị breeki, na-abawanye nrụgide dị na ya (ruo 0,7 - 0,9 MPa, dabere na ogologo ụgbọ oloko). Nrụgide dị na nnukwu ọnụ ụlọ BP na-abawanye, nke na-eduga na piston isi na-arịgo elu, na-emeghe valvụ iyuzucha 8, nke ikuku sitere na cylinders breeki, yana site na ụlọ U2, na-agbaba na ikuku. Mbelata nrụgide na ụlọ U2 na-eme ka piston 6 na mkpanaka 28 bilie, eriri breeki na ebe nchekwa nchekwa na-ekwurịta okwu ọzọ site na throttle 3 - a na-akwụ ụgwọ nchekwa nchekwa.
Mgbe nrụgide nchaji na tankị ịwa ahụ (UR) ruru nha nha nha, onye ọkwọ ụgbọ ala na-etinye valvụ ahụ n'ọnọdụ II (ọnọdụ ụgbọ oloko). A na-eweghachi nrụgide dị na TM ngwa ngwa na ọkwa nrụgide na UR. N'otu oge ahụ, n'ihi trottle 3, nrụgide dị na tank tank enwebeghị oge iji rịgoro na chaja, na-ebufe ihe nchebe ikuku na-aga n'ihu, ma na-eji nwayọọ nwayọọ. Nke nta nke nta, a na-edozi nrụgide dị na tankị nchekwa, isi na ụlọ spool hà nhata nke chaja. Onye nkesa ikuku adịkwala njikere ọzọ maka breeki ọzọ.
Site na echiche nke onye ọkwọ ụgbọ ala, usoro ndị a kọwara dị ka nke a:
Ihe dị iche nke VR 242 bụ ihe osooso braking mberede; na eserese ọ dị n'akụkụ aka ekpe nke ngwaọrụ ahụ. Mgbe ị na-akwụ ụgwọ, yana ijuputa akụkụ bụ isi nke onye na-ekesa ikuku, a na-anakwa onye na-eme ngwa ngwa - oghere dị n'okpuru piston 25 na oghere dị n'elu piston jupụtara na ikuku site na ụlọ accelerator (AC). Ahịrị breeki na ọnụ ụlọ na-eme ngwa ngwa na-ekwurịta okwu site na oghere throttle 1, dayameta nke dị otú ahụ na n'oge braking ọrụ, nrụgide dị n'ime ụlọ na-agba ọsọ na-ejikwa nha nha nke eriri breeki na ngwa ngwa anaghị arụ ọrụ.
Ịrụ ọrụ nke ngwa ngwa breeki mberede
Otú ọ dị, mgbe nrụgide ahụ na-adaba na mberede mberede - ikuku na-efepụ na ahịrị breeki na 3 - 4 sekọnd, nrụgide enweghị oge iji ha nhata, ikuku sitere na ụlọ na-emewanyewanye na-agbanye na piston 25, ọ na-emepekwa. valvụ ụlọ 19, na-emepe oghere sara mbara n'ahịrị breeki nke ikuku na-abanye na mbara igwe, na-eme ka usoro ahụ dịkwuo njọ. Ya mere, n'oge breeki mberede, mgbe ngwa ngwa na-arụ ọrụ, windo dị n'ahịrị breeki ga-emepe na ụgbọ ala ọ bụla.
Iji gbanyụọ ngwa ngwa (dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ọ na-arụ ọrụ adịghị mma), jiri igodo pụrụ iche na-atụgharị nkwụsị 20, nke na-egbochi piston ngwa ngwa na ọnọdụ elu.
N'agbanyeghị ọtụtụ okwu ederede na akwụkwọ ozi, n'ezie ngwaọrụ a nwere atụmatụ dị mfe na nke a pụrụ ịdabere na ya. N'iji ya tụnyere onye bu ya ụzọ, BP 292, nke a enweghị spools, nke ka na-arụ ọrụ nke ọma, na-achọ ka egweri na mirror na mmanu, ma na-eyi ya.
Onye nkesa ikuku 242 bụ ngwaọrụ kwụ ọtọ ma nwee ike ịrụ ọrụ na-enweghị ndị enyemaka. N'ezie, na ụgbọ ala ndị njem na locomotives, ọ na-arụ ọrụ na njikọ ngwaọrụ ọzọ a na-akpọ
2. Onye na-ekesa ikuku eletrik (EVR) ntụgharị. Nọmba 305
Emebere ngwaọrụ a ka ọ rụọ ọrụ n'ime sistemu breeki elektrọn-pneumatic na ngwaahịa mpịakọta ndị njem. Awụnyere n'ụgbọala na locomotives yana VR 242 ma ọ bụ VR 292. Nke a bụ ihe akụrụngwa breeki dị n'ụgbọ njem
N'ihu bụ breeki cylinder. N'ihu n'ihu, ụlọ ọrụ EVR 305 na-agbanye n'azụ mgbidi nke ụlọ ahịa ahịa. Akụkụ eletriki nke EVR tinyere mgbanaka nrụgide na-ejikọta ya n'aka ekpe, na onye nkesa ikuku 292 na-ejikọta ya n'aka nri. A na-ejikọta oghere sitere na ahịrị breeki (na-acha uhie uhie) na ya site na valvụ nkwụsị.
EVR 305 ngwaọrụ: 1, 2, 3, 6, 9, 10, 11, 12, 14, 18 - ọwa ikuku; 4 - valvụ ntọhapụ; 5 - valvụ breeki; 7 - valvụ ikuku; 8 - valvụ ọkọnọ; 11 - diaphragm; 13, 17 - oghere nke valvụ mgba ọkụ; 15 - valvụ na-agbanwe; 16 - akara nke valvụ na-agbanwe; TC - breeki cylinder; RK - ụlọ ọrụ; OV - valvụ ntọhapụ; TV - breeki valvụ; ZR - tank nchekwa; VR - nkesa ikuku
EVR 305 nwere akụkụ atọ: ụlọ ọrụ (RC), valvụ na-agbanwe (PC) na ngbanwe nrụgide (RD). Ụlọ ngbanwe nrụgide nwere valvụ ntọhapụ 4 na breeki valves 5, nke electromagnets na-achịkwa.
Mgbe ị na-akwụ ụgwọ, a naghị enye ike na valves, valvụ ntọhapụ na-emepe oghere nke ụlọ ọrụ na ikuku, na valvụ breeki na-emechikwa. Ikuku sitere na ahịrị breeki, site na nkesa ikuku site na ọwa dị n'ime EVR, na-agafe n'ime tank ahụ mapụtara, na-ebu ya, ma ọ dịghị aga ebe ọ bụla ọzọ, ebe ọ bụ na a na-egbochi ụzọ ya n'ime oghere dị n'elu diaphragm nke nrụgide nrụgide. valvụ breeki mechiri emechi.
Omume nke EVR 305 mgbe ị na-akwụ ụgwọ
Mgbe valvụ onye na-anya ụgbọ ala na-edobe Va, a na-etinye ikike dị mma (n'ihe metụtara okporo ígwè) na waya EPT ma valvụ abụọ ahụ na-enweta ike. valvụ ntọhapụ na-ekewapụ ụlọ ọrụ na ikuku, ebe valvụ breeki na-emepe ụzọ ikuku n'ime oghere dị n'elu diaphragm RD wee banye n'ime ụlọ ọrụ.
Omume nke EVR 305 n'oge breeki
Nrụgide dị n'ime ụlọ ọrụ na n'ime oghere dị n'elu diaphragm na-abawanye, diaphragm na-ehulata ala, na-emeghe valvụ ọkọnọ 8, nke ikuku si na tank nchekwa na-ebu ụzọ banye n'ime oghere ziri ezi nke valvụ na-agbanwe. Ihe nkwụnye valvụ na-aga n'aka ekpe, na-emeghe ụzọ maka ikuku n'ime cylinder breeki.
Mgbe a na-etinye kreenu onye ọkwọ ụgbọ ala n'uko ụlọ, voltaji a na-enye na waya EPT na-agbanwe polarity, diode nke a na-esi na valvụ breeki na-ekpochi, valvụ breeki na-efunahụ ike, na valvụ breeki na-emechi. Mmụba nke nrụgide na ụlọ ọrụ na-akwụsị, na breeki cylinder na-ejupụta ruo mgbe nrụgide dị na ya hà nhata n'ime ụlọ ọrụ. Mgbe nke a gasịrị, akpụkpọ ahụ na-alaghachi n'ọnọdụ na-anọpụ iche na valvụ nri na-emechi. Uko ụlọ na-abịa.
Mmetụta nke EVR 305 mgbe a na-ejikọta ya
Ntọhapụ ntọhapụ na-aga n'ihu na-enweta ike, na-emechi valvụ ntọhapụ, na-egbochi ikuku ịpụ na ụlọ nri.
Maka ntọhapụ, onye ọkwọ ụgbọ ala na-edobe aka kreenu n'ọnọdụ m maka ntọhapụ zuru oke, yana n'ọnọdụ II maka ntọhapụ nke ụkwụ ụkwụ. N'okwu abụọ ahụ, valves na-efunahụ ike, valvụ ntọhapụ na-emepe, na-ahapụ ikuku site na ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ n'ime ikuku. The diaphragm, nke na-akwado site n'okpuru site na nrụgide na breeki cylinder, na-ebuli elu, na-emepe valvụ ikuku nke ikuku na-esi na ya pụta na breeki cylinder.
Omume nke EVR 305 n'oge ezumike
Ọ bụrụ na, mgbe a tọhapụrụ ya n'ọnọdụ nke abụọ, a na-etinye aka ahụ azụ n'uko ụlọ, ikuku ga-akwụsị ịpụ na ụlọ ọrụ ahụ, na mkpofu nke TC ga-eme ruo mgbe nrụgide dị n'ime ya hà ka nrụgide fọdụrụ na-arụ ọrụ. ụlọ. Nke a na-enweta ohere nke ntọhapụ site na nzọụkwụ.
breeki electro-pneumatic a nwere ọtụtụ atụmatụ. Nke mbụ, ọ bụrụ na ahịrị EPT gbajiri, breeki ga-ahapụ. N'okwu a, onye na-anya ụgbọ ala, mgbe ọ rụchara ọtụtụ ọrụ amanyere bụ iwu nke ntuziaka, na-atụgharị na iji breeki pneumatic. Ya bụ, EPT abụghị breeki akpaka. Nke a bụ ihe ndọghachi azụ nke usoro a.
Nke abuo, mgbe EPT na-arụ ọrụ, ndị na-ekesa ikuku na-emekarị na-anọ n'ọnọdụ ntọhapụ, na-akwụsịghị ịmịpụta mmiri site na tankị nchekwa. Nke a bụ ihe mgbakwunye, ebe ọ na-eme ka ọ ghara ikpochapụ nke breeki electro-pneumatic.
Nke atọ, imewe a anaghị egbochi ọrụ nke nkesa ikuku ma ọlị. Ọ bụrụ na agbanyụrụ EPT, mgbe ahụ, BP, na-ejuputa breeki cylinder ahụ, ga-ebu ụzọ jupụta oghere aka ekpe nke valvụ mgba ọkụ ahụ, na-ebugharị plọg na ya n'aka nri, na-emeghe ụzọ maka ikuku site na nchekwa nchekwa ịbanye na breeki cylinder. .
Nke a bụ ihe arụ ọrụ nke sistemu akọwara dị ka ụgbọ ala nke ọkwọ ụgbọ ala:
nkwubi
Achọrọ m ịpịnye ngwaọrụ breeki ibu n'otu isiokwu ahụ, mana mba, isiokwu a chọrọ mkparịta ụka dị iche iche, ebe ọ bụ na ngwaọrụ breeki ibu dị mgbagwoju anya karị, ha na-eji azịza teknụzụ na aghụghọ ndị ọzọ ọkaibe, n'ihi nkọwapụta nke ngwaahịa na-ebugharị ibu ibu. .
Banyere breeki ndị njem, a na-akwụghachi mmekọrịta ya na breeki Westinghouse site na ngwọta teknụzụ ọzọ, nke na-enye ihe ngosi arụmọrụ a na-anabata, ọkwa nchekwa na nrụpụta nke mmezi na nrụzi. Ọ ga-adọrọ mmasị iji tụnyere "olee otú ọ na-aga ebe ahụ" ná mba ọzọ. Anyị ga-atụnyere, ma obere oge emechaa. Daalụ maka itinye uche gị!
PS: Ekele m Roman Biryukov maka ihe osise foto, yana saịtị ahụ , nke e si na ya wepụta ihe atụ ahụ.
isi: www.habr.com