N'ime ụgbọ ala eletrik, batrị lithium-ion nwere ike ịdịru site na afọ 8 ruo 10. Na ọbụlagodi na njedebe nke ndụ ha, batrị nwere ike ịdị n'etiti 60% na 80% nke ikike mbụ ha. Maka ụgbọ ala ahụ, nke a ga-abụ mfu, nke ga-eme ka mbelata dị ukwuu na ike na ụgwọ batrị zuru ezu (dị). Otú ọ dị, dị ka batrị maka nkwado ndabere na mpaghara, batrị ndị a na-eji eme ihe nwere ike ije ozi ruo afọ 5 ruo 10 ọzọ. Nkwubi okwu a ga-esi na nke a pụta bụ na onye ọ bụla nwere mmasị n'ịmepụta batrị lithium-ion kwesịrị ekwesị ga-abụ enyi na ndị na-eweta batrị EV ma ọ bụ, n'ọnọdụ dị oke njọ, ya na ndị na-emepụta EV, iji nweta aka mbụ na batrị ejiri. Ọ dị ọnụ ala karịa otú ahụ.
Kedu ka ndị nta akụkọ si chọpụta? , Ụlọ ahịa Japanese nke Marubeni eguzobewo mmekọrịta azụmahịa na "Chinese Tesla" - onye nrụpụta na onye na-emepụta ụgbọ ala eletrik dị elu. . A na-atụ anya na Marubeni ga-ekenye ọtụtụ nde US dollar maka ọrụ nkwonkwo ahụ, ma emesịa nyekwuo ntinye ego.
Byton na-emepụta ụgbọ ala eletrik dị elu nwere njirimara njikọta na sensọ nwere ike iji iwu olu na mmegharị ahụ rụọ ọrụ, na mgbakwunye na ike ịkwọ ụgbọala. E hiwere ụlọ ọrụ ahụ na 2016 na Nanjing site na onye bụbu injinia BMW. Taa Byton na-ewe mmadụ 1600 na China, USA na Germany. A na-atụ anya na mbufe ụgbọ ala eletrik Byton na US na Europe ga-amalite na 2021. Byton nwere ike ịbanye n'ahịa ndị China na mbụ - na Mee 2020.
Byton ji ịrị elu meteoric ya maka otu n'ime ndị na-etinye ego ya, Modern Amperex Technology Co. Ltd (CATL). CATL bụ batrị lithium-ion ụgbọ ala nke abụọ kachasị n'ụwa. Ego na batrị CATL bụ ihe ndị butere ime biya Byton na obụpde na njikere dị nso. Ọ bụ ebe a ga-esi nweta batrị eji eme n'ọdịnihu ka ndị Japan chọrọ ịbụ ndị mbụ ga-enweta aka ha.
Ụlọ ahịa ndị Japan ọzọ, bụ Itochu, mere ihe yiri nke ahụ ntakịrị oge. N'ọnwa Nọvemba, Itochu banyere nkwekọrịta ịzụta batrị eji eme ihe n'aka ụlọ ọrụ Pandpower nke China na-emegharị ihe na Shenzhen. Emepụtara Pandpower site n'aka otu n'ime ndị guzobere BYD, nke atọ na nnukwu China na-emepụta ụgbọ ala eletrik. A na-atụ anya na Itochu ga-amalite ibubata ngwaahịa azụmaahịa site na iji batrị BYD ejiri mee ihe dị ka mbido 2020. Dị ka ndị ọkachamara si kwuo, na 2020 ngụkọta ikike nke batrị lithium-ion eji eme ihe na China ga-abụ nde kWh 3,5, na 2025 ọ ga-abawanye ruo 42 nde kWh, nke ji okpukpu asaa karịa na Europe na 42 ugboro karịa na Japan. Enwere ike ijikwa ihe a niile wee nwetaghachi ya.
isi: 3dnews.ru