Hæ allir. Eins og við lofuðum, erum við að sökkva Habr lesendum í smáatriði framleiðslu á rússneskum vélbúnaðarpöllum fyrir Aerodisk Vostok geymslukerfi á Elbrus örgjörvum. Í þessari grein munum við lýsa skref fyrir skref framleiðslu Yakhont-UVM E124 pallsins, sem í raun tekur 5 diska í 124 einingum, getur starfað við hitastig upp á +30 gráður á Celsíus og á sama tíma virkar ekki aðeins, heldur virkar jæja.
Við erum einnig að skipuleggja vefnámskeið þann 05.06.2020/XNUMX/XNUMX, þar sem við munum tala ítarlega um tæknileg blæbrigði framleiðslu Vostok geymslukerfis og svara öllum spurningum. Hægt er að skrá sig á vefnámskeiðið með því að nota hlekkinn:
Svo skulum fara!
Áður en kafað er inn í ferlið sem verið er að skipuleggja núna, smá sögulegur bakgrunnur frá því fyrir tveimur árum. Á þeim tíma sem þróun pallanna sem lýst er í þessari grein hófst voru skilyrði fyrir framleiðslu þeirra vægast sagt engin. Það eru ástæður fyrir þessu, þær eru öllum þekktar: fjöldaframleiðsla (þ.e. framleiðsla, ekki endurlíming á límmiðum) á netþjónapöllum í Rússlandi var fjarverandi sem flokkur. Það voru aðskildar verksmiðjur sem gátu framleitt einstaka íhluti, en á mjög takmarkaðan hátt og oft byggt á úreltri tækni. Þess vegna þurftum við að byrja nánast „frá grunni“ og á sama tíma hækka framleiðslu á netþjónalausnum í Rússlandi á eigindlega nýtt stig.
Svo, ferlið við hvaða framleiðslu sem er byrjar með þörf, sem síðan er breytt í almennar kröfur. Slíkar kröfur eru upphaflega mótaðar af hönnuðum NORSI-TRANS í Nizhny Novgorod. Kröfur eru auðvitað ekki úr lausu lofti gripnar heldur þarfir viðskiptavina. Þetta er ekki enn tæknilegt verkefni, eins og það kann að virðast ranglega. Á stigi almennra krafna er ómögulegt að gera fullgilda tækniforskrift, þar sem það eru of mörg óþekkt skilyrði fyrir framleiðslu.
Þróun marklíkans: frá hugmynd til útfærslu
Eftir að almennar kröfur hafa verið mótaðar hefst val á frumefnisgrunni. Af sögulegum upplýsingum leiðir að frumefnisgrunnurinn er ekki til, það er að hann þarf að búa til.
Til að gera þetta er sett saman tilraunasýni úr því sem er til á almennum markaði, sem er að minnsta kosti nokkuð svipað því sem miðað er við. Næst eru staðlaðar prófanir á þessu sýni gerðar til að ákvarða frammistöðu þess. Ef allt er gott, þá er næsta skref að þróa marklíkanið (2D og 3D).
Þá hefst leitin að rússneskum fyrirtækjum sem eru tilbúin til að hefja framleiðslu á þessari tilraun.Hönnuðirnir framkvæma nauðsynlegar breytingar á hverjum þætti vörunnar, byggt á getu tiltekins fyrirtækis.
Í hönnunarferlinu eru nauðsynlegar breytingar á hverjum vöruþáttum gerðar. Til dæmis, þegar unnið var með frumgerðina, voru notaðir klassískir 12G SAS stækkunartæki með miklum fjölda víra (mjög stór, miðað við fjölda diska). Það er ekki ódýrt, það er óþægilegt fyrir þennan tiltekna vettvang og að auki eru útvíkkendur óvinarins erlendir. En þetta er tímabundin lausn til að prófa sýnishornið í heild sinni og halda áfram á næsta stig. Hins vegar hentar ekki að nota SAS stækkanir fyrir lokaútgáfuna á tilteknum netþjónsvettvangi.
Við þurfum ekki útvíkkandi óvini, við búum til okkar eigin bakplan með blackjack og sh...
Að teknu tilliti til framtíðaráætlana um framleiðslumagn (þúsundir netþjóna) var ákveðið að þróa fyrir þessa vöru (og að sjálfsögðu fyrir þær síðari) okkar eigin SAS bakplan, sem er mun virkara en stækkandi í tengslum við þessa lausn . Hönnun og forritun bakplansins fer fram af sama teymi þróunaraðila og framleiðsla borðanna fer fram í Microlit verksmiðjunni í Moskvu svæðinu (við lofum sérstakri grein um þessa verksmiðju og hvernig móðurborð fyrir Elbrus örgjörva eru prentað þar).
Við the vegur, hér er fyrsta frumgerð hennar, núna lítur hún allt öðruvísi út.
Og hér eru þeir að forrita það
Athyglisverð staðreynd: Þegar þróun bakplansins hófst og hönnuðirnir leituðu til þróunaraðila SAS3 flísarinnar til að fá viðmiðunartöfluhönnun, kom í ljós að ekki eitt einasta fyrirtæki í Evrópu vissi hvernig ætti að þróa eigin bakplan. Áður var Fujitsu-Siemens samrekstrarfyrirtæki, en eftir að Siemens Nixdorf Informations systeme AG yfirgaf samreksturinn og algjörlega lokun tölvudeildarinnar hjá Siemens tapaðist hæfni á þessu sviði í Evrópu.
Þess vegna tók flísaframleiðandinn ekki strax þróun NORSI-TRANS alvarlega í upphafi, sem olli töfum á þróun endanlegrar hönnunar. Að vísu síðar, þegar alvarleiki fyrirætlana og hæfni NORSI-TRANS fyrirtækisins varð augljós, og bakborðið var þróað og prentað, breyttist viðhorf hans til hins betra.
Hvernig á að kæla 124 diska og netþjón í 5 einingum og halda lífi?
Það var sérstakt leit með mat og kælingu. Staðreyndin er sú að miðað við kröfurnar þarf E124 pallurinn að starfa við 30 gráður á Celsíus og þar í eina mínútu 124 vel upphitaðir vélrænir diskar í 5 einingum og þar að auki móðurborð með örgjörva (þ.e. þetta er ekki heimskur JBOD, heldur fullgildur geymslukerfisstýringur með diskum).
Til að kæla (fyrir utan litlu vifturnar inni) ákváðum við að lokum að nota þrjár frekar stórar viftur aftan á hulstrinu, þar sem hver og einn er hægt að skipta um. Fyrir eðlilega notkun kerfisins eru tveir nóg (hitastigið breytist alls ekki), svo þú getur örugglega skipulagt vinnuna við að skipta um viftur og ekki hugsað um hitastigið. Ef þú slekkur á tveimur viftum (t.d. í samræmi við vægðarlögmálið, þegar verið var að skipta um aðra, þá bilaði önnur), þá getur kerfið líka virkað eðlilega með einni viftu, en hitinn mun hækka um 10-20% prósent, sem er ásættanlegt að því gefnu að að minnsta kosti ein vifta í viðbót sé sett upp fljótlega.
Aðdáendurnir (eins og nánast allt annað) reyndust líka einstakir. Ástæðan fyrir sérstöðunni var einn kostnaður. Við ákveðnar aðstæður getur það gerst að vifturnar, í stað þess að soga loft, blása öllu hólfinu innan frá, geti byrjað að soga það inn og þá „bless“, það er að pallurinn ofhitnar fljótt. Þess vegna, til að koma í veg fyrir slíkt vandamál, voru breytingar gerðar á viftuhönnuninni og við bættum við okkar eigin „kunnáttu“ - afturloka. Þessi afturloki gerir það að verkum að loft sogist í rólegheitum út af pallinum en hindrar um leið möguleikann á að soga loft til baka í öllum tilvikum.
Á því stigi sem kælikerfið var prufukeyrt urðu margar bilanir, ýmsir þættir kerfisins ofhitnuðust og brunnu, en á endanum tókst pallaframleiðendum að ná betri kælingu en jafnvel heimsfrægir keppinautar.
"Það er ekki hægt að brjóta mataræðið."
Svipað var um aflgjafa, þ.e. þeir voru gerðir sérstaklega fyrir þennan vettvang og ástæðan er banal. Hver eining er miklir peningar, þess vegna var svo ofurþéttur pallur þróaður og ef mér skjátlast ekki (leiðrétt í athugasemdum ef ég hef rangt fyrir mér), er þetta heimsmet hingað til, því Það eru engir netþjónar eða JBOD með miklum fjölda diska fyrir 5 einingar ennþá.
Þannig að til þess að veita afl til pallsins og á sama tíma skipuleggja möguleikann á að skipta um aflgjafa í venjulegum ham, þurfti heildarafl virku eininganna að vera 4 kílóvött (auðvitað eru engar slíkar lausnir á markaði), svo þeir voru gerðir eftir pöntun með því að setja á markað framleiðslulínu fyrir fjöldaframleiðslu (Ég minni á að það eru áætlanir um þúsundir slíkra netþjóna).
Eins og einn aðalhönnuður pallsins orðaði það: „Straumarnir hér eru eins og í suðuvél - þetta er ekki mjög skemmtilegt :-)“
Við hönnunina var einnig hægt að keyra aflgjafann ekki aðeins á 220V, heldur einnig á 48V, þ.e. í OPC arkitektúr, sem er nú mjög mikilvægur fyrir fjarskiptafyrirtæki og stór gagnaver.
Fyrir vikið endurtekur lausnin með aflgjafa rökfræði lausnarinnar með kælingu; pallurinn getur þægilega starfað með tveimur aflgjafa, sem gerir það mögulegt að framkvæma skiptivinnu eins og venjulega. Ef ef slys ber að höndum er aðeins ein aflgjafi eftir af þremur mun hún geta dregið vinnu pallsins út við hámarksálag, en auðvitað er ómögulegt að yfirgefa pallinn í þessu formi. í langan tíma.
Málmur og plast: ekki er allt svo einfalt, það kemur í ljós.
Það eru mörg blæbrigði í þróunarferli vettvangsins. Svipað ástand átti sér stað ekki aðeins með rafrænum hlutum (stúkur, bakplötur, móðurborð osfrv.), heldur einnig með venjulegum málmi og plasti: til dæmis með hulstri, teinum og jafnvel diskavagna.
Það virðist sem engin vandamál ættu að vera með líkamann og aðra minna gáfaða þætti pallsins. En í reynd er allt öðruvísi. Þegar vettvangsframleiðendurnir leituðu fyrst til ýmissa rússneskra verksmiðja með framleiðsluþarfir, kom í ljós að flestar þeirra voru að vinna með frekar ónútímalegum aðferðum, sem að lokum höfðu áhrif á bæði gæði og magn vöru.
Fyrstu niðurstöður málaframleiðslunnar urðu því til staðfestingar. Röng rúmfræði, grófar suðu, ónákvæmar holur og álíka kostnaður gerði vöruna óhæfa til notkunar.
Flestar verksmiðjurnar sem gátu búið til netþjónahylki virkuðu þá (minni þig á að með „þá“ er átt við fyrir 2 árum síðan) „á gamla mátann,“ það er að segja þær framleiddu fullt af hönnunarskjölum, í samræmi við það sem rekstraraðili stillti handvirkt rekstur vélanna, einnig var oft notað málmsuðu í stað hnoða. Fyrir vikið bar lítil sjálfvirkni, mannlegi þátturinn og óhófleg skrifræði í framleiðslunni ávöxt. Það reyndist langt, slæmt og dýrt.
Við verðum að heiðra verksmiðjurnar: margar þeirra hafa nútímavætt framleiðslu sína til muna síðan þá. Við bættum gæði suðu, náðum tökum á hnoðum og fórum líka oft að nota tölvutölustjórnun (CNC) vélar. Nú, í stað tonns af skjölum, er vörugögnum hlaðið beint úr 3D og 2D módelum í CNC.
CNC dregur úr íhlutun vélstjórans í framleiðsluferli vörunnar í lágmarki, þannig að mannlegi þátturinn truflar ekki lengur lífið. Megináhyggjuefni rekstraraðila eru aðallega undirbúnings- og lokaaðgerðir: uppsetning og fjarlæging vörunnar, uppsetning verkfæra o.s.frv.
Þegar nýir hlutar birtast stöðvast framleiðslan ekki lengur; til að framleiða þá er nóg að gera breytingar á CNC hugbúnaðinum. Í samræmi við það hefur framleiðslutími varahluta til nýrra verksmiðja styttist úr mánuðum í vikur, sem eru góðar fréttir. Og að sjálfsögðu hefur nákvæmnin líka aukist mikið.
Móðurborð og örgjörvi: ekkert mál
Örgjörvar og móðurborð koma sem sett frá verksmiðjunni. Þessi framleiðsla er nú þegar komin nokkuð vel á veg, þannig að NORSI framkvæmir staðlaða inntaksstýringu og framleiðslustýringu á stigi fullunninna palla.
Hvert sett af móðurborði og örgjörva er prófað með hugbúnaði sem fæst frá MCST.
Ef upp koma ákveðin vandamál (guði sé lof, það eru mjög fáir af þeim með móðurborðinu og örgjörvanum), þá er vel virk keðja af því að skila einingum til framleiðandans og skipta um þær.
Samsetning og lokaeftirlit
Til að balalajkan okkar byrji að spila er allt sem eftir er að setja hana saman og prófa. Nú er framleiðsla komin í gang, kerfið er sett saman á staðlaðan hátt í Moskvu.
Hvert kerfi kemur með ræsi SSD (fyrir stýrikerfið) og fulla snælda (fyrir framtíðargögn).
Eftir þetta byrjar inntaksprófun bæði á pallinum sjálfum og diskunum sem eru uppsettir á honum. Til að gera þetta eru allir diskar í kerfinu hlaðnir með sjálfvirkum prófum í að minnsta kosti klukkutíma.
Sjálfvirkur lestur og ritun fer fram á hverjum diski og skráir leshraða, skrifhraða og hitastig hvers disks. Í venjulegri stillingu ætti meðalhiti að vera um 30-35 gráður á Celsíus. Í hámarki getur hver einstakur diskur „hopp“ í allt að 40 gráður. Ef hitastigið verður hærra eða hraðinn fer niður fyrir les- og skrifþröskuldinn verður diskurinn rauður og ekki er hægt að hafna honum. Íhlutunum sem hafa staðist prófin er pakkað til frekari notkunar.
Ályktun
Það er goðsögn sem er virkan studd af ýmsum tölum um að "í Rússlandi vita þeir ekki hvernig á að gera neitt nema dæla olíu." Því miður étur þessi goðsögn í höfuðið á jafnvel virtu og gáfuðu fólki.
Nýlega gerðist merkileg saga fyrir samstarfsmann minn. Hann var að keyra frá einum skjá Vostok geymslukerfisins og þetta geymslukerfi lá í skottinu á bílnum hans (ekki E124 auðvitað, það er einfaldara). Á leiðinni fangaði hann einn af fulltrúum viðskiptavinarins (mjög mikilvægur einstaklingur, vinnur hátt í einni af ríkisstofnunum) og í bílnum áttu þeir um það bil eftirfarandi samtal:
Samstarfsmaður minn: „Við sýndum bara geymslukerfið á Elbrus, árangurinn var góður, allir voru ánægðir, við the vegur, þetta geymslukerfi mun einnig nýtast þér fyrir iðnaðinn þinn“
Viðskiptavinur: "Ég veit að þú ert með geymslukerfi, en hvaða Elbrus ertu að tala um?"
Samstarfsmaður minn: "Jæja... rússneski örgjörvinn Elbrus, þeir gáfu nýlega út 8, hvað varðar frammistöðu fyrir geymslukerfi, við, í samræmi við það, gerðum nýja línu af geymslukerfum á það, sem heitir Vostok"
Viðskiptavinur: „Elbrus er fjall! Og ekki segja ævintýri um rússneska vinnslumanninn í hógværu samfélagi, þetta er allt gert til að gleypa fjárveitingar, í raun er ekkert og ekkert mun gerast.“
Samstarfsmaður minn: „Hvað varðar? Er í lagi að þetta tiltekna geymslukerfi sé í skottinu mínu? Hættum strax, ég skal sýna þér það!"
Viðskiptavinur: „Það er gott að þjást af vitleysu, við skulum halda áfram, það eru engin „rússnesk geymslukerfi“ - þetta er í rauninni ómögulegt“
Á því augnabliki vildi mikilvæga manneskjan ekki heyra neitt meira um Elbrus. Auðvitað, síðar, þegar hann skýrði upplýsingarnar, viðurkenndi hann að hann hefði rangt fyrir sér, en samt, allt til hins síðasta, trúði hann ekki á sannleiksgildi þessara upplýsinga.
Reyndar, eftir hrun Sovétríkjanna, hætti landið okkar í raun í þróun öreindaframleiðslu. Eitthvað var flutt út og stolið í þágu fjölþjóðlegra fyrirtækja, einhverju var stolið af einkavæðingarfyrirtækinu á staðnum, eitthvað var auðvitað fjárfest, en aðallega í þágu sömu fjölþjóðlegu fyrirtækjanna. Tréð var höggvið niður en rótin stóð eftir.
Eftir næstum 30 ára blekkingar um efnið „Vesturlönd munu hjálpa okkur,“ hefur næstum öllum orðið augljóst að við getum aðeins hjálpað okkur sjálfum, svo við þurfum að endurheimta framleiðslu okkar ekki aðeins á sviði rafeindatækni, heldur í öllum atvinnugreinum .
Í augnablikinu, í samhengi við heimsfaraldur við aðstæður þar sem fjölþjóðlegar framleiðslukeðjur hafa í raun stöðvast, er þegar orðið ljóst að endurreisn staðbundinnar framleiðslu er ekki lengur þróun fjárhagsáætlunar, heldur skilyrði fyrir afkomu Rússlands sem sjálfstætt ríki.
Þess vegna munum við halda áfram að leita að og nota rússneskan búnað í lífinu og segja þér frá því hvað fyrirtæki okkar gera í raun og veru, hvaða vandamál þau standa frammi fyrir og hvaða stórkostlega viðleitni þau gera til að leysa þau.
Það er frekar erfitt að tala um alla þætti framleiðslu í einni grein, svo sem bónus munum við skipuleggja umræður á netinu á vefnámskeiðsformi um þetta efni. Á þessu vefnámskeiði munum við tala ítarlega og í skærum litum um tæknilega þætti framleiðslu á Yakhont kerfum fyrir Vostok geymslukerfi og svörum öllum, jafnvel erfiðustu, spurningum á netinu.
Viðmælandi okkar verður fulltrúi vettvangsframleiðandans, NORSI-TRANS fyrirtækis. Vefnámskeiðið fer fram 05.06.2020/XNUMX/XNUMX; þeir sem vilja taka þátt geta skráð sig í gegnum hlekkinn: .
Þakka ykkur öllum, eins og alltaf, við hlökkum til uppbyggilegra athugasemda.
Heimild: www.habr.com