Frá þýðandanum
Kæri Habrazhiteliki! Þar sem þetta er fyrsta tilraunin mín í að birta efni á Habré, vinsamlegast ekki dæma of hart. Gagnrýni og ábendingar eru fúslega samþykktar á staðarnetinu.
Nýlega tilkynnti Google um framboð . Þetta er ein nútímalegasta gagnaverið sem fyrirtæki eins og Microsoft, Facebook, Apple, Yahoo og fleiri hafa fjárfest í, staðsett við línuna sem samsvarar 41. breiddarbaug í Bandaríkjunum.
Hvert þessara fyrirtækja er að fjárfesta milljarða dollara í þessum fjórum borgum:
- Microsoft í eina af stærstu gagnaverunum í Des Moines, Iowa, og , staðsett í Cheyenne, Wyoming.
- Apple að nýjustu gagnaveri í Des Moines.
- Google í gagnaver nálægt Omaha, Nebraska, auk nýlegrar fjárfestingar í Salt Lake City.
- smíðaði 1.5 petaflop ofurtölvu í Cheyenne og er hún ein af hröðustu ofurtölvum í heimi.
- Bandaríska þjóðaröryggisstofnunin starfar í Salt Lake City, Utah.
Svo hvað gerir 41. hliðstæðuna svona sérstaka, sem veldur því að ýmis fyrirtæki fjárfesta milljarða dollara í að byggja gagnaver í þessum borgum?
Svarið er að megnið af umferðinni sem streymir frá austri til vesturs Bandaríkjanna og til baka fer um hvern þessara staða í gegnum stórt safn af ljósleiðara í eigu fjölda fjarskiptafyrirtækja, svo sem: AT&T, Regin, Comcast, Level 3, Zayo, Fibertech, Windstream og fleiri.
Þessi innviði ljósleiðaranets veitir gagnaverum aðgang að gríðarstórum fjölda breiðra rása, sem ýtir undir fjárfestingarlotuna - fleiri gagnaver laða að meiri umferð, sem aftur leiðir til byggingar fleiri ljósleiðarastoða, sem aftur leiðir til þess að byggja fleiri gagnaver. .
Hvers vegna völdu allir þessir fjarskiptarisar að staðsetja hraðbrautir sínar meðfram þessari leið um Bandaríkin? Vegna þess að hver og einn af þessum strengjum liggur neðanjarðar meðfram samfelldum umferðarrétti um það bil 60 metra breiðum meðfram fyrstu meginlandsjárnbrautinni, sem var fullgerð árið 1869. Bandarísk stjórnvöld veittu Union Pacific járnbrautinni réttinn á þessu landi með undirritun . Og ef þú ert fjarskiptafyrirtæki sem ætlar að byggja nýjan sjónrænan burðarrás í Bandaríkjunum árið 2019, þá er aðeins eitt fyrirtæki sem þú þarft til að samræma verkefnið þitt við: Union Pacific. Þessi litla landræma fer algjörlega yfir Bandaríkin, eins og sést á þessari járnbrautarhönnun frá 1864:
Dæmi um slíkt fjarskiptahverfi er aðalfjarskipti EchoStar í Cheyenne, Wyoming. EchoStar rekur 25 jarðstöðva gervihnött til að senda út efni og kvikmyndir. Þeir keyptu stórt land við hliðina á Union Pacific, sem gerði þeim kleift að tengja beint inn í sjónstrengi yfir meginlandið sem grafnir eru við hliðina á járnbrautinni.
Á myndinni hér að neðan má greinilega sjá línuna sem deilir eignarlínum EchoStar, sú norðlæga fellur saman við Union Pacific forgangsréttinn.
Annað dæmi um slíka nálægð eru gagnaver Microsoft og NCAR ofurtölvumiðstöðin í Wyoming. Báðir eru staðsettir innan kílómetra frá Union Pacific járnbrautinni:
Hvers vegna var járnbrautin byggð meðfram 41. breiddarbaug, frá Iowa til Kaliforníu?
Síðan 1853 hafa Bandaríkin framkvæmt til að finna út bestu leiðina fyrir nýju járnbrautina - meðfram 47., 39., 35. og 32. breidd. Árið 1859 studdi Jefferson Davis, stríðsráðherra Bandaríkjanna, eindregið suðurleiðina frá New Orleans til San Diego - hún var styttri, engin há fjöll til að sigrast á á leiðinni og engin snjókoma sem myndi auka kostnað við að viðhalda nýju járnbraut.vegir. En á 1850 myndi enginn þingmaður norðursins kjósa suðurleiðina, sem myndi hjálpa þrælahagkerfi Samfylkingarinnar, og enginn suðurlandsþingmaður myndi kjósa norðurleiðina. Þessi pattstaða hélt áfram þar til bandaríska borgarastyrjöldin braust út. Þegar suðurríkin skildu sig frá sambandinu árið 1861, greiddu hinir norðurhluta stjórnmálamenn fljótlega atkvæði með járnbrautalögunum frá 1862, sem stofnuðu upphafspunkt þvermeginlandsvegarins við Council Bluffs, Iowa, og leið hans frá vestri til austurs meðfram leið 41. -samhliða.
Hvers vegna Council Bluffs? Það voru margar borgir tilbúnar að keppa um þessi forréttindi. En Council Bluffs varð fyrir valinu vegna þess að Plate River dalurinn rétt vestan við borgina hallaði mjúklega í átt að Klettafjöllunum og bauð upp á þægilegan vatnsgjafa fyrir gufueimreiðar. Sama vatnið er nú notað í nútíma gagnaver á þessari leið.
Eftir að fyrstu járnbrautinni var lokið, stofnaði Western Union strax fyrsta fjarskiptaganginn innan járnbrautarinnar beint á leiðinni og var fljótlega að senda öll símskeyti frá einum enda álfunnar til annars. Síðar, þegar AT&T byggði langlínulínur snemma á XNUMX. öld, voru þær einnig byggðar meðfram þessari járnbraut. Þessir þjóðvegir uxu og voru byggðir á þar til þeir urðu að gríðarstórum hópi samskiptahraðbrauta sem er í þessari rönd landsins í dag.
Þannig hafa stefnumótandi ákvarðanir sem teknar voru fyrir meira en 150 árum ákvarðað hvar margir milljarðar dollara eru fjárfestir í nútíma gagnaverum í dag.
Heimild: www.habr.com