Tíkin er komin aftur (Sir Elton John)
Vinir, eins og ég lofaði, kem ég aftur með aðra sögu um þátttöku okkar í næstu umferð nútímavæðingar Roshydromet veðurnetsins. Þú getur lesið um fyrsta hluta ævintýra okkar . Jæja, nú - hið langþráða framhald.
Í stuttu máli, LANIT sérfræðingar útveguðu og settu upp 28 sjálfvirkar veðursamstæður (AMK), 73 sjálfvirkar veðurstöðvar (AMS), 3 sjálfvirkar virknifléttur (AAK). Endurbygging var framkvæmd með stækkuðu setti af 100 AMK skynjurum.
Glæfrabragðið var framkvæmt af áhættuleikara, engan AMC varð fyrir skaða
Automated actinometric complex (AAC)
Háþróaðir skynjarar (skyggni, sólargeislun, sólskinslengd og snjódýpt)
Úrkomuþyngdarnemi
Meira en 300 aflgjafasettir voru útvegaðir og settir upp, þar á meðal þeir sem nota sólarrafhlöður og vindrafala af ýmsum getu, og meira en 130 samskiptasett, þar á meðal Iridium mótald og VSAT skautanna.
En ég mun afhjúpa smáatriðin í stíl af afþreyingarneti, í samræmi við titil greinarinnar. Við fundum í sjálfum okkur öll eftirfarandi merki um að við séum háð veðri. Kynntu þér þau og skoðaðu sjálfan þig, samstarfsmenn þína, fjölskyldu og vini vel - ef einhver er líka viðkvæmur fyrir þessu.
Viðvörunarskilti 1. Þú ert ekki hræddur við landdreifingu og óaðgengi að vinnustöðum
Heildarfjöldi vinnustaða er rúmlega 420. Hér þær eru greinilega settar fram.
Sérstaklega er þess virði að stoppa í Yakutia. Landslagið er erfitt; flestir hlutir eru aðeins aðgengilegir með vetrarvegum.
Yakutia. Vetur. Stöng kulda. Hér eru orð sjónarvottsins okkar, Evgeny Shipulin, sem sóaði miklum tíma í að skipuleggja þessi verk:
„Erfiðleikarnir voru ekki aðeins að erfiðar stöðvar (Yarolin, Toi Khaya, Dzhalinda o.s.frv.) voru staðsettar þúsund kílómetra frá borginni Yakutsk og hvaða vegum sem er, heldur einnig að þú getur aðeins komist að þessum stöðvum á veturna tímabil á frosnum ám (þetta er vetrarvegurinn - ritstj.). Tveir fjórhjóladrifnir flutningabílar óku út á afskekktir staði í einu og tryggðu hvorn annan ef eitthvað yrði sprengt. Til dæmis tók það bíla 16 daga að komast að Yarolyin stöðinni, og alls ekki vegna þess að Yandex.maps veit ekki hvar það er (reyndu að leita þar sjálfur). Og vegna hvassviðris og núlls skyggni á sumum stöðum. Vinnan þurfti að fara fram við mjög háan hita, til dæmis, í Oymyakon svæðinu á Vostochnaya og Delyankir stöðvunum náði hitinn -55 gráður.
Eftirminnilegur Yarolyin
Annar áhugaverður punkturinn er norðursjávarleiðin. Töluverður fjöldi athugunarstaða er aðeins aðgengilegur með hjálp þessa glæsilega skips.
Það kom meira að segja fram í kvikmynd, í myndinni „Icebreaker“. Skipið lék þar undir dulnefninu "Gromov".
Misha, takk fyrir að koma með allt og ekki hella því niður!
Rauður fáni 2: Þú ert spenntur að kafa inn í heim endurnýjanlegrar orku
Nú vitum við allt um það. Eins og ég nefndi áðan fól verkefnið í sér uppsetningu á sjálfvirkum aflgjafasettum, þar á meðal á erfiðum stöðvum.
Þetta er það sem gerðist. Hér eru 8 spjöld með 200 W hver:
Eða hér:
Og jafnvel svona. Hámarksafl - 2 kW.
Viðvörunarmerki 3. Þú sleppir öllu og byrjar að framleiða þín eigin mælikerfi
Við höfum horft vel á þessa sögu í langan tíma og ákváðum að lokum að búa til sett sem mun gera mælingar á jarðvegishita fullkomlega sjálfvirkar.
Merkið kom alveg rétt út. Að vísu óttuðust þeir kvartanir á hendur honum vegna svefntruflana og taugaáfalla frá áhorfendum (fólkið þar var aðallega eldra fólk), en einhvern veginn tókst það. Svo virðist sem sjálfvirkni gefur niðurstöður sínar og á endanum henta þær alls ekki fléttunum.
Helsti erfiðleikinn er að kúla almennilega í dýptarhitamælunum. Þeir eru 7 og dýptin eru 20, 40, 80, 120, 160, 240 og 320 cm. Hér er sönnun um hvers konar holur þú þarft stundum að grafa fyrir þetta verkefni (og það er enginn hobbiti í mynd):
Það er mikilvægt ekki bara að jarða þau, heldur að tryggja möguleika á sársaukalausum flutningi (og síðast en ekki síst, fara aftur á upprunalegan stað) til reglubundinnar sannprófunar. Því þurftum við að búa til rör inni í rörum og inni í fyrstu rörunum þurftum við að teygja snúruna frá skynjurunum. Eitthvað eins og þetta:
Teikniþáttur til skýrleika:
Við the vegur, við erum að taka eftir nýrri ógnvekjandi þróun - hendur eru klæjar að þróa okkar eigin vindskynjara.
Viðvörunarmerki 4. Þú ert að fara í gegnum alla hringi mælifræðilegs helvítis
Þeir sem lesa „mælingafræðilega“ en ekki „veðurfræðilega“ í fyrsta skiptið fá sjálfkrafa passa.
Þegar fyrsta verkefnið hófst (2008) var vitundarstig okkar um heim mælitækja ekki stórkostlega hátt. Við skulum nota kunnuglega mynd til skýrleika:
Og svo lá leið Gandhi með smávægilegum frávikum.
- Í fyrstu tekurðu ekki eftir öllum blæbrigðum ríkisreglugerðar á þessu sviði - restin af heiminum, nema CIS löndin, veit ekki um sannprófunarhugtakið.
- Svo hlærðu að þeim - við skildum í einlægni ekki hvers vegna ætti að athuga málmreglur.
- Svo berst þú við þá - prófar endalaust mælitæki, gerir síðan breytingar á núverandi lýsingum af SI gerðinni, sannprófunaraðferðum, eyðublöðum, límmiðum og, fjandinn þeim, nafnplötum.
- ???
- HAGNAÐUR! Þú ... vinnur vegna þess að þú tókst þátt, þú veist allt ferlið, hvernig á að teikna og samræma staðbundin sannprófunarkerfi, þú þekkir GOSTs og pantanir Rosstandart og iðnaðar- og viðskiptaráðuneytisins. Vegna þess að þú ert nú þegar ánægður með að vinna með lykilprófunarstöðvum og stofnunum og prófunarstöðvar standa ekki til hliðar og endurgjalda.
Dæmi fyrir metrologists, reyndu að finna helstu kræsingar.
Við the vegur, á þessu ári ætlum við að stækka sannprófunarbilið í 2 ár.
Aðal meistaraverkið En það verður saga um þetta eftir nokkur ár, þegar (nákvæmlega hvenær, ekki ef) nútímavæðingu vatnakerfisins er lokið.
Viðvörunarmerki 5. Án þess að stjórna sjálfum þér byrjarðu að framleiða viðmiðunarfléttur
Eftir að hafa gengið leiðina frá fyrri punkti og upplifað allan þann óumflýjanlega sársauka sem fylgir því að sannreyna mælitæki, leitast þú við að gera líf mælitækjaþjónustunnar auðveldara og takast á við verkefnið að framleiða og útvega farsíma sannprófunarstofur.
Á meðan á verkefninu stóð voru ökutæki endurútbúin í færanlegar rannsóknarstofur, mælifræðilegar prófanir voru gerðar á færanlegum sannprófunarsettum (vinnustaðlar) fyrir eftirfarandi mælingar: hreinan þrýsting, hitastig, rakastig, loftflæðishraða og stefnu, lengd). Farartæki, tæki og aukabúnaður voru afhentur 11 Roshydromet stofnunum. Já, og ekki gleyma hugbúnaðinum fyrir sannprófendur heldur.
Meðvitundarlaus hvíslar að okkur „bleyta Mantoux“ og byrjum að framleiða aðra staðla; staðlar fyrir skyggniskynjara (þ.e. nefmælar) virðast sérstaklega freistandi.
Viðvörunarmerki 6: Þú ert að ná botni
Árum síðar gerðum við þetta :
Svo, það er ekkert hræðilegt þarna.
Rauður fáni 7: Hefur þú hugsað um að búa til og viðurkenna þína eigin mælifræðiþjónustu?
...
The botn lína:
Nú skulum við reikna út niðurstöðurnar:
Ef þú finnur fleiri en fjögur merki hjá þér, komdu til okkar. Enda er vatnaveðurfræði í raun svo falleg og heillandi.
Við elskum þig nú þegar og bíðum eftir þér.
Max bíður aðeins í sitthvoru lagi, ég þurfti að nota mad skillz
Í bónus fyrir þá sem hafa skorið sig úr: myndina þína a la Mr. Stark er hægt að setja á heimasíðu stórs kerfissamþættara í fullri alvöru =)
Hér eru laus störf sem við höfum núna.
Heimild: www.habr.com