100 milljarða dala fjármögnun þýðir að Tesla hefur náð Volkswagen og er næst Toyota

Við þegar skrifaðTesla er orðinn fyrsti bandaríski bílaframleiðandinn með markaðsvirði yfir 100 milljarða Bandaríkjadala. Þessi árangur þýðir meðal annars að fyrirtækið hefur farið fram úr hinum risastóra Volkswagen bílaframleiðanda að verðmæti til að verða næststærsti bílaframleiðandi í heimi.

100 milljarða dala fjármögnun þýðir að Tesla hefur náð Volkswagen og er næst Toyota

Tímamótin gætu einnig meðal annars gert forstjóra fyrirtækisins, Elon Musk, kleift að fá miklar greiðslur fyrir að ná þessu markmiði. Hlutabréfaverð Tesla hefur meira en tvöfaldast síðan í október, þegar fyrirtækið greindi frá hagnaði á yfirstandandi ársfjórðungi (enn sjaldgæft fyrir Tesla). Hlutabréf bandaríska framleiðandans hækkuðu um 4% á miðvikudaginn, sem gerir fyrirtækið að næststærsta á eftir Toyota - vissulega merkilegur árangur.

Fyrirtæki herra Musk gæti átt erfitt með að ná japanska bílaframleiðandanum: Toyota er metið á meira en 230 milljarða dollara á hlutabréfamarkaði. Sumir sérfræðingar segja að hækkun hlutabréfanna endurspegli frammistöðu Tesla undanfarna mánuði, þar sem það opnaði stóra verksmiðju í Shanghai og náði yfirlýstum framleiðslumarkmiðum.

Tesla sagði í þessum mánuði að það hafi afhent meira en 367 bíla á síðasta ári, 500% aukning frá 50. Fjárfestar búast við að nýja verksmiðjan verði stökkpallur sem gerir fyrirtækinu kleift að auka verulega hlutdeild sína á kínverska rafbílamarkaðnum.

Þrátt fyrir áætlanir á hlutabréfamarkaði er Tesla enn aðeins lítill hluti keppinauta sinna hvað varðar magn bílaframleiðslu. Sem dæmi má nefna að Volkswagen afhenti tæplega 11 milljónir bíla á síðasta ári en Toyota seldi meira en 9 milljónir á fyrstu 11 mánuðum ársins 2019.

Tesla hefur heldur aldrei skilað hagnaði á ársgrundvelli og hefur nýlega staðið frammi fyrir rannsóknum í kjölfar kvartana um rafhlöðubruna og óvænt hröðun rafbíls. Fyrirtækið á að skila nýjustu ársfjórðungsuppgjöri í þessum mánuði - við munum sjá hvort það haldist í svartnætti eða tilkynnir aftur tap.

Ef markaðsvirði Tesla helst yfir 100 milljörðum dala í mánuð og að meðaltali sex mánuði gæti það opnað fyrsta hluta 2,6 milljarða dala bótapakkans sem Elon Musk lofaði: hann mun byrja að fá hlutabréfagreiðslur reiknaðar á 10 árum. Annað skilyrði er velta upp á 20 milljarða dala og 1,5 milljarða hagnaður eftir skatta og annað - Tesla náði þessum markmiðum árið 2018. Þegar gengið var frá samningum við Elon Musk var fyrirtækið metið á 55 milljarða dollara.



Heimild: 3dnews.ru

Bæta við athugasemd