Áhugi Bill Gates á hreinni tækni verður nú undirstrikaður af einu af áberandi táknum auðs hans. Fyrrverandi yfirmaður Microsoft hefur pantað fyrstu vetniseldsneytissnekkju í heimi, Aqua, hönnuð af Sinot Yacht Design.
Skipið, sem er 370 fet að lengd (um 112 metrar) og kostar um 644 milljónir Bandaríkjadala, hefur alla lúxusglæsi, þar á meðal fimm þilfar, pláss fyrir 14 gesti í sjö klefum og 31 áhafnarmeðlim og jafnvel líkamsræktarstöð. En helsti eiginleiki hans er að hann starfar með tveimur 1 MW mótorum, eldsneytið fyrir það kemur úr tveimur 28 tonna brynvörðum gler- og lofttæmdu einangruðum tönkum með ofkældu vetni (−253°C).
Aqua notar jafnvel gel eldsneytis „eldskál“ til að halda farþegum hita á efra þilfari í stað þess að brenna kolum eða timbri. Skipið mun ekki vera of hratt, með 17 hnúta hámarkshraða (31 km/klst., farflugshraði 18–22 km/klst.), en hámarksdrægni upp á 7000 km ætti að duga fyrir siglingar á hafinu.
Þar af leiðandi verður útblástur slíks skips aðeins venjulegt vatn. Skipið er þó enn ekki alveg umhverfisvænt. Þar sem vetniseldsneytisstöðvar við bryggju eru frekar sjaldgæfar mun Aqua hafa varadísilvél til að hjálpa snekkjunni að komast í þá höfn sem óskað er eftir. Ekki er búist við að Aqua fari á sjó fyrr en árið 2024.
Það er auðvelt að gagnrýna slík kaup. Gætu þeir peningar sem varið er ekki fjármagnað raf- og vetnisfarartæki, sem myndu hafa mun meiri áhrif en eitt skemmtiferðaskip? En fjárfesting Bill Gates er meira táknræn stuðningur við núlllosunartækni - í þessu tilviki, sem sönnun fyrir hugmyndinni um að skip þurfi ekki að brenna kolefnisbundnu eldsneyti til að sigla um höfin. Þú getur lært meira um vetnisofursnekkjuhugmyndina .
Heimild: 3dnews.ru