Svissnesk fjölþjóðleg fréttasamtök ásamt Boeing og öðrum samstarfsaðilum getu til að breyta samskiptakerfum flugvélarinnar og flugstjórnarmiðstöðinni í netsamskiptareglur. Núverandi siðareglur í flugiðnaðinum byrjaði að koma til framkvæmda árið 1978. Augljóslega er kominn tími til að skipta yfir í fullkomnari stafræna tækni.
SITA vinnur með Honeywell að því að hámarka hvernig stafrænar upplýsingar eru sendar og mótteknar milli flugmanna, ATC (flugumferðarstjórnar) og flugstjórnarmiðstöðva (AOC) með Internet Protocol Suites (IPS). Prófanir á nýjum stafrænum samskiptaaðferðum voru gerðar á Boeing flugvél sem hluti af áætluninni .
EcoDemonstrator forritið gerir ráð fyrir innleiðingu og vettvangsprófunum á tækni, lausnum og ýmiss konar endurbótum sem ætlað er að bæði bæta flugöryggi og umhverfisöryggi flugsamgangna og veita farþegum meiri þægindi og tækifæri. Markmiðið með því að innleiða nýjar stafrænar samskiptareglur er þörf á að bæta flugöryggi og skilvirkni flugsamgangna með möguleika á að róttæka ATC fjarskipti og stöðugt skiptast á stafrænum gögnum.
Ný tækni mun auka möguleika tengdra flugvéla og veita nýtt samskiptastig milli flugvélanna, þjónustu á jörðu niðri, flugtæknimiðstöðvar og annarra kerfa. Innleiðing netsamskiptareglna, ef próf sanna skilvirkni þeirra, mun leyfa samtímis sendingu gagna og stafræns tals yfir eina aðalsamskiptarás. Þetta mun ekki aðeins bæta flugumferðarstjórnun, heldur einnig tryggja eindrægni við 5G net og bæta upplýsingaöryggi.
Heimild: 3dnews.ru