Netheimildir greina frá því að það sé bil í innviðahugbúnaði Tesla sem gerir tæknilega kleift að nota European Supercharger V3 stöðvar fyrir ókeypis endurhleðslu á næstum hvaða rafknúnu ökutæki sem er frá þriðja aðila.
Við erum að tala um Supercharger einingar með CCS tengi. Rafbílar í Evrópulöndum eru einmitt búnir slíku tengi til að endurnýja orkuforða.
Til að byrja að hlaða Tesla bíla nota þeir sérstaka „velkominn“ hugbúnaðaraðgerð sem virkjar ferlið sem tengist reikningi eiganda ökutækisins. En eins og það kemur í ljós er ókeypis endurhleðsla hægt að gera án Tesla reiknings.
„Gatið“ í kerfi Tesla gerir nú að sögn kleift að hlaða eftirfarandi rafbíla (og líklega aðra sem ekki hafa verið prófaðir) ókeypis:
- Volkswagen e-Golf;
- Volkswagen ID.3;
- BMW i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona Electric;
- Hyundai IONIQ Electric;
- Renault Zoe;
- Porsche Taycan.
Svo virðist sem þessi eiginleiki Supercharger V3 stöðva er einmitt hugbúnaðargalli sem verður brátt lagaður. En það er líka talið að með því vilji Tesla vekja athygli bílaframleiðenda á spurningunni um að deila neti sínu af hleðslustöðvum.
Heimild:
Heimild: 3dnews.ru