Á meðan „svindlarinn“ Elon Musk er að skjóta Tesla rafbílum beint út í geiminn eru kínverskir ökumenn að klukka metkílómetra á Móður Jörð. Þetta er grín, en rafbílar kínverska fyrirtækisins Nio í samtals þrjú ár yfir 800 milljón km, sem er meira en meðalfjarlægð frá sólu til Júpíters.
Nio birti í gær tölfræði um notkun kínverskra ökumanna á ES6 og ES8 rafbílum. Fyrirmynd fór í sölu vorið 2017, og módelið hóf sölu þann 31. maí 2019. Frá því að sala þessara bíla hófst hafa eigendur þeirra ekið rúmlega 800 milljónir km.
Uppsetning á neti sjálfvirkra og hraðvirkra stöðva hjálpaði fyrirtækinu að ná svo miklum afköstum. . Í stað langrar - um það bil klukkutíma - „hraðhleðslu“ á rafhlöðum, skipta Nio-stöðvar sjálfkrafa út afhlaðinni rafhlöðu rafbíls fyrir fullhlaðna rafhlöðu. Þetta ferli tekur frá þremur til fimm mínútum sem gerir hleðsluferlið einstaklega þægilegt fyrir ökumann rafbíls.
Frá og með 17. júlí 2020 hafa 58% Nio rafbílaeigenda ekið meira en 10 km hver. Á síðasta ári fóru 000% ökumanna meira en 47 km á dag. Síðan í maí á síðasta ári hafa sumir bílaeigenda fyrirtækisins ennfremur ekið meira en 50 km. Það er eins og að fara 140 sinnum í kringum jörðina. Að sögn Nio þegar nýjar vörur voru kynntar getur ES000 rafbíllinn farið allt að 3,5 km á fullhlaðinni rafhlöðu og ES8 – 355 km. Án stöðva fyrir sjálfvirka rafhlöðuskipti væri erfitt fyrir hina fyrrnefndu að leggja sitt af mörkum til metaksturs rafbíla fyrirtækisins.
Við skulum athuga: rafbílar bjóða framleiðendum ekki aðeins tækifæri til að safna áhugaverðum tölfræði, heldur gera þeim einnig kleift að safna yfirgripsmiklum gögnum um rekstur ökutækja og vegi. Þetta eru upplýsingarnar sem skref fyrir skref færa tilkomu sjálfstýringa nær og gera akstur eins auðveldan og mögulegt er.
Heimild:
Heimild: 3dnews.ru