Volkswagen ID rafmagns kappakstursbíll. R er að undirbúa ný met

Volkswagen ID kappakstursbíll. R-bíllinn, búinn alrafdrifinni aflrás, er að búa sig undir metakstur á Nürburgring-Nordschleife.

Í fyrra var Volkswagen ID rafbíllinn. R, við skulum minna þig á, settu nokkur met í einu. Í fyrsta lagi bíl sem franski ökumaðurinn Romain Dumas ók tókst að sigrast á Pikes Peak fjallabraut á lágmarkstíma 7 mínútur 57,148 sekúndur. Fyrra metið, sett árið 2013, var 8 mínútur 13,878 sekúndur. Þá bíllinn, stýrður af sama ökumanni, sýndi nýr mettími fyrir rafbíla á Goodwood Festival of Speed ​​​​brautinni - 43,86 sekúndur.

Og nú er greint frá því að Volkswagen ID. R mun sýna möguleika sína á Nürburgring Nordschleife, sem er samtals 20 metrar.

„Þrátt fyrir að hringlengdin á Nürburgring sé um það bil sú sama og lengd Pikes Peak brautarinnar - um 20 km, þá eru loftaflfræðilegar kröfur hér allt aðrar. Í Bandaríkjunum snerist þetta allt um hámarks downforce. Hins vegar er hraðinn mun meiri á Nordschleife og því er miklu mikilvægara að tryggja sem hagkvæmustu notkun rafhlöðunnar með því að bæta loftafl,“ segir Volkswagen.

Því þurftu sérfræðingar að gera breytingar á hönnun Volkswagen ID. R. Sérstaklega mun rafbíllinn fá afturvæng með DRS (Drag Reduction System) tækni, þekkt frá Formúlu 1 kappakstri. Þetta kerfi gerir þér kleift að draga úr loftflæði með því að breyta árásarhorni vængjaflugvélarinnar. Tæknin mun gera rafbílnum kleift að flýta sér hraðar í hámarkshraða með minni orkunotkun.

Á Nürburgring Nordschleife er Volkswagen ID. R mun reyna að slá núverandi rafbílamet sem er 6 mínútur og 45,90 sekúndur. 

Heimild: 3dnews.ru