Við sögðum nýlega frá því að Audi á mörgum lykilsviðum þróunar og sköpunar rafbíla. Áður sagði forstjóri Volkswagen, Herbert Diess, opinskátt að fyrirtæki hans sé á eftir Tesla á sviði hugbúnaðar. Nú hefur Elon Musk, forstjóri Tesla, tilkynnt að hann sé reiðubúinn til að hjálpa.
Til að bregðast við nýjustu athugasemdum bílaframleiðenda tísti herra Musk: „Tesla er opið fyrir hugbúnaðarleyfi, aflrás og rafhlöðu. Við erum bara að reyna að flýta fyrir þróun umhverfisvænnar orku, ekki rífa niður samkeppnina!“ Hann benti meira að segja á að Tesla væri til í að gefa leyfi fyrir sjálfstýringu sinni, þó að hann hafi áður sagt að þetta yrði erfitt í framkvæmd. Þó það séu takmörk: Tesla ætlar ekki að deila því losun þarmalofttegunda í bílum.
Haha enginn getur nokkurn tíman haft okkar leynilegu prufutækni!!
- Elon Musk (@elonmusk)
Við the vegur, Tesla hafði þegar útvegað aflrásir og rafhlöður til Mercedes-Benz og Toyota, sem báðar voru hluthafar Tesla, en þetta hætti árið 2015 eftir að áætlunum þeirra var lokið. Árið 2014 tilkynnti Musk að Tesla væri að gera einkaleyfi sín opinber til að hjálpa öðrum bílaframleiðendum að flýta fyrir þróun rafknúinna farartækja.
Hins vegar var aðgerðin gagnrýnd fyrir að vera ekki „opin“ í orðsins eigin merkingu, þar sem fyrirtækið „lofaði“ því að lögsækja ekki fyrirtæki sem notuðu einkaleyfistæknina „í góðri trú“. Svona blæbrigðasamsetningar hafa í raun leitt til þess að fá fyrirtæki hafa nýtt sér einkaleyfistækni Tesla.
Eina fyrirtækið sem hefur opinberlega viðurkennt að nota einkaleyfisbundna tækni Tesla er kínverski bílaframleiðandinn Xpeng, sem Tesla endaði í raun með að kæra — þó ekki fyrir að nota einkaleyfistæknina, heldur fyrir að stela sjálfstýringarkóða.
Heimild:
Heimild: 3dnews.ru