Hvernig IoT tækni mun breyta heiminum á næstu 10 árum

Þann 29. mars skipulagði iCluster fyrirlestur í Ankudinovka tæknigarðinum í Nizhny Novgorod Tom Raftery, framtíðarfræðingur og IoT evangelist hjá SAP. Vörumerkjastjóri Smarty CRM vefþjónustunnar hitti hann persónulega og lærði um hvernig og hvaða nýjungar slá inn í daglegt líf og hvað mun breytast eftir 10 ár. Í þessari grein viljum við deila helstu hugmyndum úr ræðu hans. Fyrir áhugasama vinsamlegast vísað til cat.

Kynning Tom Raftery er í boði hér.

Framleiðsla

Stutt um spána

Viðskiptamódelið „Vöru sem þjónusta“ mun dreifast. Þetta þýðir að varan er búin til á eftirspurn, en er ekki geymd í vöruhúsi, heldur er hún send strax til viðskiptavinarins. Þetta dregur verulega úr kostnaði. Sérsniðin í boði.

Lausnir

• Mótorhjól. Harley-Davidson gerir viðskiptavinum kleift að sérsníða mótorhjólabreyturnar sjálfir. Þú þarft að fara á vefsíðuna, ákvarða eiginleika og panta. Þú getur jafnvel komið í verksmiðjuna og horft á ferlið við að búa til mótorhjól. Framleiðslutími var styttur úr 21 degi í 6 klukkustundir.
• Auka hlutir. UPS framleiðir varahluti með þrívíddarprentara. Listi yfir hluta er að finna á heimasíðu félagsins. Viðskiptavinur þarf að hlaða upp þrívíddarlíkani á vefsíðuna, velja efni og ákveða verð. Eftir greiðslu fær hann pöntunina á heimilisfangið.
• Loftið. Kaeser Kompressoren framleiðir þjappað loft að beiðni viðskiptavina. Nauðsynlegt er að nota pneumatic orku, til dæmis fyrir jackhammers, köfunartanka eða paintball. Viðskiptavinurinn sendir kröfur og fær tafarlaust pakka af rúmmetrum.

Power iðnaður

Stutt um spána

Orka frá sól og vindi verður ódýrari en orka frá gasi og kolum.

sólarorka

• Swansoan áhrif. Watt af kristalluðum sílikon ljósafrumum lækkaði í verði úr $76,67 árið 1977 í $0,36 árið 2014, sem er tæplega 213 sinnum hækkun.
• Magn orku. Árið 2018 náði afkastageta sólarorku sem fékkst 109 GW. Þetta er met. Árið 2019 er spáð vexti í 141 GW.
• Rafhlaða getu. Afkastageta litíumjónarafhlöðu fer vaxandi. Árið 2020 mun drægni bílsins án endurhleðslu ná 1000 km, sem er sambærilegt við dísilvél.
• Kostnaður kWh. Verð á kWh rafhlöðu lækkar á hverju ári. Ef við berum saman verð 2018 og 2010 lækkuðu þau um 6,6 sinnum.

Lausnir

Byltingin kemur ekki frá orkufyrirtækjum heldur bílaframleiðendum. Ný tækni hjálpar til við að taka við sólarorku og breyta henni í rafmagn. Það er notað til að „hlaða“ bíla og „snjöll“ heimili.

• Tesla hefur skrifað undir samning um að útvega sólarrafhlöður og litíumjónarafhlöður til 50000 heimila í Ástralíu.
• Svipaðar vörur og þjónusta var í boði hjá Nissan, sem þróaði sína eigin tækni.

Nýjar lausnir líkjast sýndarverksmiðjum byggðar á tölvuskýi. Til dæmis er rafbíll með 80 kWh rafhlöðu. 250 bílar eru 000 GWst. Í meginatriðum er það færanleg, dreifð og stjórnanleg orkugeymsla.

Vindorka

Á næstu 10 árum mun það verða stærsti orkugjafi í Evrópu. Vindrafstöðvar verða arðbærari en gas eða kol.

Lausnir

• Tesla hefur byggt rafhlöðustöð í Ástralíu sem gengur fyrir vindmyllum. Stofnun þess kostaði 66 milljónir Bandaríkjadala. Fyrsta rekstrarárið endurheimti það 40 milljónir dala í fjárfestingum og á öðru ári mun það skila sér að fullu.
• Hywind Scotland, vindorkuver á hafi úti, hefur knúið 20 bresk heimili. Aflstuðullinn var 000%, fyrir gas og kol er hann að meðaltali lægri - 65-54%.

Hvernig mun þetta hafa áhrif

Þú verður orkumeiri :)

Heilbrigðisþjónusta

Stutt um spána

Læknar munu geta fylgst með heilsu sjúklinga allan sólarhringinn og fengið viðvörunarmerki.

Lausnir

• Eftirlit. Skynjarar fylgjast með heilsufarsstærðum: blóðþrýstingi, púls, sykurmagni osfrv. Gögnum er safnað 24/7, send til lækna í skýinu og viðvaranir eru stilltar. Dæmi: FreeStyle Libre.
• Heilbrigður lífstíll Gamification er notað til að lifa heilbrigðum lífsstíl. Notendur klára verkefni, fá inneign, kaupa með þeim drykki og fara í bíó. Þeir veikjast sjaldnar og jafna sig hraðar. Dæmi: lífskraftur
• Samgöngur. B2B pallar hjálpa til við að koma fólki hraðar á heilsugæslustöðvar og sjúkrahús. Dæmi: Uber Health, Lyft og Allscripts. Þetta er eins og venjulegur Uber, aðeins sjúkrabíll.
• Heilsugæslustöðvar. Upplýsingatæknistofnanir hafa stofnað læknastofur. Þeir koma aðeins fram við sína eigin starfsmenn. Dæmi: Amazon (með JP Morgan og Berkshire Hathaway) og Apple.
• Gervigreind. Google gervigreind greinir nú brjóstakrabbamein með 99% nákvæmni. Í framtíðinni ætlar fyrirtækið að fjárfesta í sjúkdómsgreiningum, gagnainnviðum og sjúkratryggingum.

Hvernig mun þetta hafa áhrif

Sjúklingurinn mun læra greininguna og fá lyfseðil áður en hann hittir lækninn í eigin persónu. Ef þú þarft að fara á sjúkrahús þarftu ekki að bíða eftir sjúkrabíl. Lyfjasprautur eru sjálfvirkar.

Samgöngur

Stutt um spána

Rafvélar munu skipta verulega út brunahreyflum og dísilvélum.

Lausnir

• Fyrir bíla: Toyota, Ford, VW, GM, PSA Group, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
• Fyrir vörubíla: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
• Fyrir mótorhjól: Harley Davidson, Zero.
• Fyrir flugvélar: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
• Fyrir gröfur: Caterpillar.
• Fyrir lestir: Enel, sem útvegar litíumjónarafhlöður til rússneskra járnbrauta.
• Fyrir skip: Siemens, Rolls-Royce.

Lög

Á Spáni hefur venjulegum bílum þegar verið lokað fyrir aðgang að miðbæ Madrid. Þar komast nú bara rafbílar og tvinnbílar inn.

Svíþjóð hefur bannað framleiðslu bíla með brunahreyflum frá árinu 2030.

Norðmenn hafa tekið upp svipað bann og það sænska, en það mun taka gildi 5 árum fyrr: frá 2025.

Kína krefst þess að að minnsta kosti 10% bíla sem afhentir eru til landsins séu rafknúnir. Árið 2020 verður kvótinn aukinn í 25%.

Hvernig mun þetta hafa áhrif

• Slit bensínstöðva. Í stað þeirra koma V2G (Vehicle-to-grid) bensínstöðvar. Þeir munu leyfa þér að tengja bílinn við rafmagnsnetið. Sem eigandi rafbíls muntu geta keypt eða selt rafmagn til annarra bílaeigenda. Dæmi: Google.
• Sending veðurupplýsinga. Þú getur sett upp skynjara sem safna veðurgögnum: úrkomu, hitastigi, vindi, raka osfrv. Veðurfyrirtæki munu kaupa gögnin vegna þess að upplýsingarnar eru nákvæmari og uppfærðari. Dæmi: Continental.
• Rafhlöður til leigu. Bílarafhlaða er dýr. Það eru ekki allir sem kaupa nokkra, en þetta ákvarðar hversu langt ökutækið fer án endurhleðslu. Að leigja viðbótarrafhlöður gerir þér kleift að ferðast langar vegalengdir.

Sjálfstæði

Stutt um spána

Ekki verður þörf á ökumönnum. Það verður óarðbært að keyra.

Lausnir

Búinn hefur verið til flokkur sjálfkeyrandi bíla sem er hagkvæmari en hefðbundnir.

• Án stýris og pedala. General Motors gaf út bíl án handstýringar. Það keyrir sjálft og flytur farþega.
• Sjálfknúinn leigubíll. Waymo (dótturfyrirtæki Google) hefur hleypt af stokkunum leigubílaþjónustu sem starfar nánast án ökumanns.
• Tesla sjálfstýring. Við það minnkaði hættan á að lenda í slysi um 40%. Vátryggjendur hafa boðið þeim sem nota sjálfstýringu afslátt.
• Vöruafhending. Kroger stórmarkaðir hafa hleypt af stokkunum mannlausri afhendingu matvöru. Áður skipulagði fyrirtækið 20 vélfæravörugeymslur.

Hvernig mun þetta hafa áhrif

Flutningar verða ódýrari og lækka vegna minni kostnaðar og aukinnar endurgreiðslu.

• XNUMX/XNUMX þjónustu. Sjálfkeyrandi bílar taka stöðugt við pöntunum og stoppa ekki fyrir reyk.
• Skortur á bílstjórum. Þeir munu ekki þurfa að borga. Ökuskólar munu loka. Þú þarft ekki að standast leyfið þitt.
• Fækkun bilana. Hefðbundnir bílar eru með 2000 hreyfanlegum hlutum, sjálfstýrðir bílar eru með 20. Færri bilanir þýða ódýrara viðhald.
• Fækkun umferðarslysa. Sjálfkeyrandi bílar eru ólíklegri til að lenda í slysum. Það þarf ekki að eyða peningum í bílaviðgerðir og meðferð á líkamanum.
• Sparnaður í bílastæði. Eftir ferðina er hægt að senda bílinn til að flytja aðra farþega eða senda hann í bílskúr.

Niðurstaða: hvað verður um fólk?

Jafnvel með algjörri sjálfvirkni verður fólk ekki skilið eftir án vinnu. Verið er að breyta störfum þeirra með hliðsjón af nýjum innviðum.


Venjulegar aðgerðir verða framkvæmdar án mannlegrar íhlutunar. Lífsgæði munu batna. Það verður meiri tími fyrir sjálfan þig og að leysa vandamál heimsins.

Heimild: www.habr.com