Eins og við vitum eru nokkur ung fyrirtæki og Flugiðnaðurinn vinnur ötullega að mannlausum drónum fyrir farþegaflutninga á fólki. Búist er við að slík þjónusta verði í mikilli eftirspurn í borgum þar sem umferðarflæði á jörðu niðri er stíflað. Meðal nýliða sker sig kínverska fyrirtækið Ehang upp úr, en þróun þess gæti verið grunnur að fyrstu mannlausu reglulegu farþegaleiðum heimsins á drónum.
Yfirmaður fyrirtækisins sagði vefmiðlinum að Ehang vinni með héraðsstjórninni í Guangzhou og nokkrum stórborgum í héraðinu á þremur til fjórum ómönnuðum leiðum til að flytja farþega. Atvinnuflug gæti hafist annað hvort fyrir lok þessa árs eða næsta árs. Ef fyrirtækið uppfyllir loforð sitt verður Kína fyrsta landið þar sem ökumannslausir leigubílar munu byrja að reka reglulega.
Ehang dróni í 2016 útgáfu () var 200 kg farartæki með allt að 16 km flugdrægni í ekki meira en 3,5 km hæð á allt að 100 km/klst. Einn maður getur verið um borð. Í stað stýris og handfanga er spjaldtölva með möguleika á að velja leið. Kerfið er algjörlega sjálfstætt án aðgangs farþega að stjórntækjum, en gerir ráð fyrir neyðartengingu við stjórn fjarstýringaraðila.
Ehang heldur því fram að farþegadróninn hafi lokið yfir 2000 tilraunaflugum í Kína og erlendis við mismunandi veðurskilyrði. Vélin hefur reynst fullkomlega örugg í notkun. Hins vegar, til notkunar í atvinnuskyni fyrir farþegadróna, á enn eftir að búa til innviði með flugtaks- og lendingarstöðum, sem og breytingar á lögum og reglum um flugumferðarreglur í Kína. Ehang er þess fullviss að öll vandamál verði leyst á næsta ári. Á bak við þetta traust er opinber stuðningur Ehang frá flugmálastjórn Kína. Geturðu dreymt stærra?
Heimild: 3dnews.ru