Að sögn dagblaðsins Kommersant hefur tilraunin sem rússnesk stjórnvöld skipulögðu til að prófa ökumannslausa bíla á þjóðvegum enn ekki hlotið nauðsynlegan styrk.
Við viljum minna þig á að samkvæmt tilskipun rússneskra stjórnvalda nr. 1415 (samþykkt árið 2018) munu Moskvu og Tatarstan gangast undir tilraun þar sem mannlaus farartæki (með ökumanni í farþegarýminu til vara) munu hreyfast í almennu umferðarflæði. .
Sex fyrirtæki munu taka þátt í tilrauninni, sem er hönnuð til þriggja ára (til 1. mars 2022), þar á meðal Yandex (100 ómannað ökutæki byggð á Toyota Prius), Innopolis háskólinn (fimm bílar byggðir á Kia Soul), Aurora Robotics (rúta með eigin hönnun), KamAZ (þrír vörubílar), Moscow Automobile Road Institute (einn bíll byggður á Ford Focus), JSC Scientific and Design Bureau of Computer Systems (tveir bílar byggðir á Kia Soul).
Eftir að sjálfvirk stjórnkerfi hefur verið sett upp verður hver bíll kannaður af Bandaríkjunum til að tryggja rétta virkni venjulegra ökutækjakerfa (ABS, stýri, sjálfskiptingu osfrv.). Samkvæmt Alexander Morozov, staðgengill yfirmanns iðnaðar- og viðskiptaráðuneytisins, kostar að athuga bíla hjá NAMI 214 þúsund rúblur. á einingu mun kosta 40 milljónir rúblur. Þessi upphæð gæti hækkað þar sem tilraunin gæti bætt við þátttakendum. Morozov og Alexander Gurko, sem eru meðstjórnendur þjóðartækniframtaksins (NTI) „Autonet“, sendu bréf til aðstoðarforsætisráðherra Maxim Akimov, sem hefur umsjón með efni NTI og stafræna hagkerfisins, þar sem þeir biðja um fjárhagsaðstoð.
Alexander Morozov lýsti því yfir trausti að fjármögnun frá NTI sjóðnum verði bráðlega opnuð og fyrstu sjálfknúnu bílarnir munu birtast á þjóðvegum í maí.
Miklu hærri upphæð (200 milljónir rúblur) verður krafist fyrir aðra tilraun - umferð ómannaðra farartækja á alríkishraðbrautum. Það þarf peninga til að útbúa hluta M11 þjóðvegarins Moskvu-Sankt Pétursborgar með sérstökum skynjurum, en að sögn Gurko hefur fjármögnunaruppspretta ekki enn verið ákveðin.
Heimild: 3dnews.ru