Þjálfun starfsmanna á tilraunaformi

Ég á vin sem hefur áhuga á frekar undarlegri starfsemi: hann skrifar texta fyrir stjórnendur og starfsmenn fyrirtækis síns. Ég veit ekki hvernig á að flokka þau rétt - þau eru ekki handbók og ekki leiðarvísir að aðgerðum, ekki leiðbeiningar og ekki ferli. Bara texta, í stuttu máli.

Hann tók hugmyndina, einkennilega nóg, frá Boris Berezovsky. Einhvers staðar las hann einu sinni að Berezovsky skrifaði handbók fyrir starfsmenn fyrirtækis síns meðan hann var enn að vinna í Rússlandi. Jæja, ég ákvað að prófa.

Hann heldur því fram að þessir textar hafi áþreifanlegan ávinning fyrir fyrirtækið. Aðallega vegna þess að þær eru ekki skrifaðar formlega og án aðskilnaðar frá samhenginu. Þetta snýst um raunveruleikann sem umlykur þá á hverjum degi. Og í gegnum texta kennir hann starfsmönnum hvernig á að takast á við þennan veruleika.

Ég skuldbindi mig ekki til að dæma um hvort hann hafi rétt fyrir sér eða rangt, svo ég legg textana í þinn dóm. Hann gaf mér tvo stutta kafla til að birta sem útskýra tvær meginreglur stjórnunar. Ekki gefa gaum að framsetningunni - ég gerði það ekki aftur til að missa ekki bragðið.

Ég hef áhuga á áliti þínu um bæði textann og tegundina - þýðingu bókasannleika í ákveðið samhengi.

Stjórnandi

Mikilvægasta reglan í rekstrarstjórnun sem er þess virði að ná tökum á, ná tökum á og beita er að stjórna. Allt annað eru hjálparaðferðir til að auka skilvirkni eftirlitsins.

Ég ætla að taka fram á sérstakri línu: það skiptir ekki máli hvort þú stjórnar liði eða sjálfur. Aðeins fjöldi stjórnunarhluta breytist, en kjarninn er sá sami. Þú skilur að í hvaða fyrirtæki sem er ertu 90 prósent þinn eigin stjórnandi?

Stjórnun er stjórnun byggð á tölum.

Ímyndaðu þér að eftirlitið sé framkvæmt með sjálfvirku tæki. Til dæmis, loftslagsstýring í bíl. Það virkar einfaldlega. Tilgangur tækisins er að halda ákveðnu hitastigi í farþegarýminu, til dæmis 20 gráður á Celsíus. Hitastigið í farþegarýminu er undir áhrifum af mörgum þáttum - sólinni, útihitastigi, fjölda fólks í bílnum, hreinleika síanna, skilvirkni loftræstikerfisins, notkunarstillingu hreyfilsins (þar á meðal getur verið slökkt á vélinni). ).

Loftslagsstýring hefur tvö aðalverkfæri: hitari og loftræstingu með mismunandi notkunarstillingum, þar á meðal stefnu loftflæðis. Til dæmis, við kælingu, reynir það að blása inn í efri deflectors, og við upphitun, í neðri, sem eru undir fótum þínum.

Hér byrjar stjórnun. Loftslagsstýring mælir hitastigið í farþegarýminu - þ.e. fær tölu sem endurspeglar raunverulegt ástand mála. Ber rauntöluna saman við markið (20 gráður) og tekur ákvörðun um hvað á að gera.

Ef það er +40 í farþegarýminu kveikir loftkælingin á loftkælingunni að hámarki, þ.m.t. lokar demparanum til að útiloka áhrif ytra umhverfis. Ef það er -20 í farþegarýminu kveikir loftkælingin á hitaranum á hámarki til að ná markmiðinu fljótt.

Loftslagsstjórnun fjallar um stjórnun - stjórnun byggt á tölum. Þetta er bein, aðal og nánast eini tilgangur þess. En fjörið byrjar næst.

Loftslagsstýring fylgist stöðugt með niðurstöðunni og breytir styrk og stundum uppbyggingu eftirlitsaðgerðarinnar. Hann getur aukið kælinguna ef hann áttar sig á því að ekkert virkar. Getur opnað dempara til að hleypa fersku lofti inn ef skotmarkið er nálægt. Getur kveikt á hita í stað kælingar ef það fer að rigna og hitinn lækkar mikið.

Í meginatriðum fylgist loftslagsstýring bæði með því að markmiðinu sé náð og skilvirkni eftirlitsaðgerða þess. Hann stjórnar bæði hinu trúnaðarkerfi og sjálfum sér. Að stjórna sjálfum sér út frá tölum er venjulega kallað sjálfsstjórn.

Ímyndaðu þér nú að loftslagsstjórnun, sem stjórnunarþátt, skorti einhvern þátt í að stjórna.

Til dæmis er enginn hitaskynjari, sem þýðir að það eru engar tölur. Þar sem það eru engar tölur er ekki ljóst hvað á að gera. Það er ómögulegt að stjórna. Það eru tveir kostir - eða gera alls ekki neitt, þ.e. ekki kveikja hvorki á eldavélinni né loftkælingunni, eða snúa öllu upp á fulla ferð, betra - á sama tíma, þannig að allir haldi að loftslagsstýringin sé að virka og stjórna ástandinu. Stundum er þetta kallað IBD - eftirlíking af öflugri virkni.

Svipuð staða kemur upp ef hitaskynjarinn virkar en loftslagsstýringin notar ekki aflestur sínar. Tölurnar segja að það þurfi að kæla það en loftslagsstýringin kveikir á hitaranum á fullu. Ef hann væri karlmaður hefði hann bætt við „Ég veit betur, ég hef mínar eigin aðferðir!

Áhugaverður kostur er að þegar hitaskynjarinn virkar gefur hann tölur, en sjaldan. Einu sinni á hálftíma fresti, til dæmis. Þú komst inn í bílinn, loftslagsstýringin ákvað - já, það þarf að kæla hann og það strax. Hann kveikir á loftkælingunni á fullu og sest niður með krosslagðar hendur og bíður eftir næstu samskiptalotu með hitaskynjaranum. Það er nú þegar 15 gráður í farþegarýminu, þú ert að frjósa, þú getur ekki andað vegna þess að demparinn er lokaður, en - púff... Loftslagsstýringin fær gögn einu sinni á hálftíma fresti og getur ekki veitt stjórnaðgerðir oftar.

Þegar loftslagseftirlitið fær gögnin og áttar sig á því að það hefur verið að gera rangt síðustu tuttugu mínúturnar verður það of seint. Þú ert þegar kominn þangað sem þú vildir, og í ógeðslegu skapi, bölvandi þessari vitlausu sjálfvirkni, fórstu að vinna. Loftslagsstjórinn í slíkum aðstæðum er algjört sorp.

Ef hann hefði meðvitund um loftslagsstjórnun, og án tímabærra tölur, myndi hann stjórna eins og flestir stjórnendur manna - byggt á óbeinum upplýsingum.

Til dæmis að einblína ekki á hversu markmiðið er náð, heldur á skap viðskiptavinarins. Í bílnum er viðskiptavinurinn þú. Í vinnunni eru að minnsta kosti tveir viðskiptavinir - viðskiptavinurinn og yfirmaðurinn þinn. Loftslagsstýringin gæti til dæmis horft á yfirbragðið þitt. Ef andlit þitt er rautt þarftu að kæla það. Ef það er blátt er líklega kominn tími til að hækka hitann. Ef þú, sem viðskiptavinur, tekur alls ekki eftir hitastigi - til dæmis ertu hrifinn af samskiptum við farþega, þá andar loftslagsstýringin léttar og gerir alls ekki neitt.

Notaðu nú loftslagsstjórnunardæmið á eigin vinnu.

Í fyrsta lagi, hefurðu markmið? Yfirleitt já. Til dæmis áætlun um lausn vandamála eða sölu.
Í öðru lagi, ertu með tölur sem sýna raunverulega stöðu mála í augnablikinu? Jæja, eiginlega ekki. Eitthvað er slegið inn í bókhaldskerfið, eitthvað í hausnum á mér, eitthvað í WIP, eitthvað sem ég gleymdi.

Í þriðja lagi, hver er tíðni þess að uppfæra þessar tölur? Lítið dæmi: þú hefur verkefni í 40 klukkustundir. Segjum að þú náir engum framförum fyrr en þú hefur klárað verkefnið. Þetta þýðir að þú munt lifa án núverandi tölur í viku. Þetta þýðir að þú munt ekki geta stjórnað athöfnum þínum í viku, vegna þess að... þú munt ekki greinilega skilja stöðu þína miðað við markmiðið.

Í fjórða lagi, ertu að stjórna eftir tölum? Þeir. hefurðu yfirhöfuð stjórn á þér? Eða, eins og loftslagsstjórnun, tekur þú aðeins tillit til skaps yfirmanna þinna?

Til dæmis, þú ert með áætlun um 120 klukkustundir, það er um miðjan mánuð, það er lokað 20. Hvað þarf að gera? Rökfræðin segir til um að við þurfum að flýta okkur. Finndu þér vinnu og gerðu það fljótt. Þetta er eftirlitsaðgerðin sem þarf að hrinda í framkvæmd.

Ætlarðu að láta það gerast? Ætlarðu að hækka loftkælinguna og eldavélina? Eða „það mun duga“?

Í meginatriðum eru eftirlitsaðgerðir breytingar. Ef allt gengur að óskum er óþarfi að breyta neinu. Ef áætluninni er lokið um miðjan mánuðinn geturðu breytt „það er það, ég er að fara heim.“ Ef áætlunin fer úrskeiðis þarftu að gera breytingu: "fjandinn, það er það, ég mun setjast niður til að vinna venjulega."
Annars vegar er allt mjög einfalt, þú verður að vera sammála. Aftur á móti er það óskiljanlega erfitt. Að stjórna er fræðigrein. Stjórnunaragi.

Það er mjög erfitt að halda tölum, skoða þær á hverjum degi, ákvarða stöðu þína, finna upp og innleiða breytingar.

Það er miklu auðveldara að taka þátt í staðgöngustjórnun, sem ég mun fjalla um hér á eftir.

Að stjórna hefur eðlileg takmörk. Þú ættir ekki að taka tillit til nokkurra vísbendinga í einu - það er auðvelt að ruglast og byrja að hafa misvísandi áhrif. Þetta er önnur tækni, flæðisstjórnun, eins konar stjórnandi stjórnun.

Aðalatriðið er jafnvægið í tíðni talna og eftirlit. Yfirleitt koma tölurnar of sjaldan.

Það er einföld regla hér: þú getur ekki beitt stjórnunaraðgerðum oftar en þú færð tölur. Við erum auðvitað að tala um fullnægjandi áhrif, en ekki "æ, verur, við skulum vinna venjulega!"

Ef þú þekkir tölurnar einu sinni í mánuði, stjórnarðu einu sinni í mánuði. Vegna þess að Uppgjörstímabilið okkar er mánuður, þá ertu ekki lengur stjórnandi í þessu ástandi heldur meinafræðingur. Mánuðurinn er liðinn, ekkert hægt að gera, þeir færðu þér líkama - árangur vinnunnar. Opnaðu og njóttu, það er ekkert annað eftir.

Ef forritarar þínir leggja fram framfarir í kerfinu einu sinni í viku, þá stjórnar þú einu sinni í viku. Í grófum dráttum ertu skipstjóri á skipinu en þú getur aðeins komið að stjórn 4 sinnum í mánuði.

Það er önnur öfga - stjórna yfirskot, þegar þú þarft tölur á 5 mínútna fresti. Í kjarnorkuveri, eða í loftslagsstjórnun, er þetta réttlætanlegt, en þú ert bara manneskja. Þú getur ekki gefið út fullnægjandi skipanir á 5 mínútna fresti, svo þú ættir ekki að pynta fólk vegna eigin sjálfs þíns.

Hverjum eftir getu hans - fáðu tölur eins oft og þú getur. Þetta er hvernig það er að stjórna. Það verður að gera, það hefur líka launakostnað, erfiðleika og gæði.

Vonastjórnun

Ímyndaðu þér að þú sért að stjórna leyniþjónustunni á framhlið ættjarðarstríðsins mikla. Þú hefur nokkra njósnahópa undir stjórn þinni. Verkefni þitt er að senda þetta óttalausa fólk á bak við fremstu víglínu til að sinna ýmsum verkefnum. Segjum að það sé 1943. Það eru engir farsímar, tölvupóstur eða símskeyti. Það eru talstöðvar, en enginn fer með þá í könnunarleiðangri - það er of þungt.

Hvernig verður stjórnun háttað? Á meðan njósnahópurinn er í herstöðinni undirbýrðu aðgerðina vandlega. Skoðaðu kortið saman með strákunum, ræddu bestu tækifærin til að komast að markinu og snúa aftur, veldu vopn og skotfæri, komdu saman um eftirlitsstaði, hugsaðu um hvað gæti farið úrskeiðis og hvað á að gera í því. Og svo kom dagur og stund þar sem aðgerðin byrjaði.

Strákarnir skriðu hljóðlega í burtu yfir framlínuna og þú varðst eftir. Mig minnir að það sé engin tenging. Þú getur ekki beitt neinum stjórnunaráhrifum - nema ef til vill til að skipuleggja truflandi stórskotaliðsskot til að auðvelda njósnahópnum að ná til baka óvinarins.

Nú er bara að vona að allt verði í lagi. Það er ekkert sem þú getur gert. Maður bíður bara og vonar að allt gangi upp. Þú hefur áhyggjur af því hvort aðgerðin hafi verið útfærð í smáatriðum. Sagðir þú allt sem þú gast, vissir og vildir? Gafstu nóg af skotfærum? Sameinaðir þú rétta fólkið í hóp? Misstirðu af einhverju?

Allt sem þú átt eftir er von og þú lifir eftir henni. Þú stjórnar sjaldan. Næstum allur þinn tími er upptekinn af von.

Farðu nú til baka og ímyndaðu þér að þú sért leiðtogi einhvers. Þróunarhópur, verkefni, stuðningsdeild, deild, skrifstofa - það skiptir ekki máli.

Fólkið þitt fer ekki í njósnaferðir. Þeir hverfa almennt ekki lengi. Þeir eru nánast alltaf í sambandi, í gegnum nokkrar rásir á sama tíma. Þar á meðal munnleg. Þeir sitja nálægt, í stuttu máli.

En þú hagar þér eins og þú stjórnar njósnahópum.

Þú dreifir verkefnum, úthlutar tímamörkum, þeim sem bera ábyrgð og... Þú ferð. Klukkutíma, tveir, á dag, tveir - og enn ertu ekki þar. Þú situr einhvers staðar og vonar að allt verði í lagi, vandamál leysist, við náum tímamörkum, fólk mun ekki bregðast þér.

Þú býrð til þróunarmöguleika - einkunnir, námskeið, segir öllum að læra umgjörð, bætir færni sína og... Þú ferð. Hefur þú ekki haft áhuga á því hvernig það er að þróast í marga mánuði? Þú situr bara, hugsar um eigin mál og vonar að fólk sé aðeins að hugsa um hvernig eigi að uppfylla skilaboðin þín.

Þú segir forritaranum - gerðu þetta verkefni, áætlað á 40 klukkustundum, á 20 eða 30. Reyndu, það er ekkert flókið þar. Og þú ferð aftur. Þú ert ekki á ferli. Þú situr bara þarna og vonar að forritarinn sé innblásinn af beiðni þinni.

Þú setur þér markmið fyrir mánuðinn - að auka framleiðslu, eða umbreytingu eða eitthvað annað. Þú gefur leiðbeiningar, aðferðir, dæmi og hverfur aftur. Maður situr í mánuð og vonar að allt gangi upp. Og svo kemur þú og gerir þér grein fyrir að vonir þínar voru til einskis.

Þetta er allt vonarstjórnun. Ekki stjórna með von, heldur stjórna með von. Auðvitað skreytti ég þetta.

Oft er engin von. Stjórinn gaf einfaldlega pöntunina, fór og gleymdi því. Honum er alveg sama hvort það gengur upp eða ekki. Hlutverk hans er að setja verkefni og segja til um hvort því sé lokið eða ekki. Allt. En þetta snýst auðvitað ekki um þig. Þú hefur allavega von.

Eins og óþekktur heimildarmaður sagði: Millistjórnendur hafa áhyggjur af „hefur það verið gert áður“ og „hvað fólk mun hugsa“. Fyrir þá góðu er mikilvægt að vandinn verði leystur.

Til þess að taka ekki þátt í vonarstjórnun þarftu að taka þátt í að stjórna - sjá textann hér að ofan. Vona að stjórnun sé staðgengill. Ekki einu sinni stjórnun, satt best að segja.

Dóttir mín tekur þátt í vonarstjórnun. Einn daginn spurði hún hvers vegna ég þénaði svona lítið (ég var upplýsingatæknistjóri á þeim tíma). Ég segi að ég veit það ekki. Hún spurði - hvað gerirðu í vinnunni? Ég svaraði - ég skrifa forrit, bréf, stjórna fólki. Hún skildi ekki allt - bara að ég var að vinna við tölvuna.

Og hún gaf frábæra stjórnunaraðgerð í anda stjórnunar vonar: pabbi, ýttu bara á hnappana hraðar og þú færð meira.

Það hjálpaði ekki, því miður. Hið gagnstæða hjálpaði - pikkaðu á færri hnappa, hafðu meiri samskipti við fólk, þ.m.t. - að beita stjórn. En það skiptir líklega engu máli fyrir dótturina. Þetta er stjórn vonar.

Heimild: www.habr.com

Bæta við athugasemd