Samkvæmt fjölmiðlum hefur innlenda eldflauga- og geimfyrirtækið Energia sett fram kröfur, sem mun draga úr hættu á neyðartilvikum á Soyuz geimförum ef þau fá göt við árekstur við geimrusl eða örloftsteina. Niðurstaða vinnu sérfræðinga RSC Energia var kynnt á síðum vísinda- og tæknitímaritsins „Space Equipment and Technologies“.
Meginhugmyndir til að tryggja öryggi við að útrýma slysum sem verða vegna þrýstingslækkunar vegna myndun hola í málningu flutningaskipa eru eftirfarandi:
- útvega geimförum og ISS tæki til að greina leka svæði,
- þjálfun á aðgerðum áhafnar ef þrýstingur minnkar í ISS,
- samþykki banni við skipulagningu á flutningslínum sem lagðar eru í gegnum lúguna milli skips og aðliggjandi rýmis (bannið á ekki við um hraðlosandi loftrásir, svo og klemmur sem tengja virku og óvirku bryggjueiningarnar).
Við skulum minnast þess að 30. ágúst á síðasta ári uppgötvaði áhöfn ISS loftleka á Soyuz MS-09 geimfarinu. Bandarískt úthljóðstæki var notað til að greina gatið á hlífinni. Rétt er að taka fram að jafnvel þá gerðu geimfararnir ráð fyrir að gatið í fóðringunni væri gert með borvél, en Roscosmos setti fram opinberu útgáfuna, en samkvæmt henni var gatið myndað vegna áreksturs við míkróloftstein. Síðar tókst áhöfn skipsins að lagfæra gatið með sérstöku viðgerðarefni. Rannsókn á útliti gats á húð Soyuz MS-09 geimfarsins stendur enn yfir.
Heimild: 3dnews.ru