Rolls-Royce Holdings er að kynna kjarnakljúfa sem skilvirkustu leiðina til að framleiða kolefnishlutlaust tilbúið flugeldsneyti án þess að leggja verulegt álag á alþjóðlegt raforkukerfi.
Byggt á tækni sem þróuð var fyrir kjarnorkukafbáta er hægt að staðsetja litla eininga kjarnaofna (SMR) á einstökum stöðvum, að sögn forstjórans Warren East. Þrátt fyrir litla stærð þeirra munu þeir útvega mikið magn af raforku sem er nauðsynlegt fyrir myndun vetnis sem notað er við framleiðslu tilbúins flugeldsneytis.
Samkvæmt spá yfirmanns Rolls-Royce mun tilbúið eldsneyti og lífeldsneyti verða aðalorkugjafi næstu kynslóðar flugvélahreyfla á næstu áratugum þar til rafknúnir kostir koma til sögunnar. Kjarnakljúfarnir sem gætu knúið vetnisframleiðsluferlið eru svo þéttir að hægt væri að flytja þá á vörubílum. Og hægt er að koma þeim fyrir í byggingum sem eru 10 sinnum minni en kjarnorkuver. Kostnaður við raforku sem framleidd er með hjálp þeirra verður 30% lægri en að nota stóra kjarnorkustöð sem er sambærilegt við verð á vindorku.
Warren East talaði á kynningarfundi hjá flugklúbbnum í London og sagði að Rolls-Royce, stærsti þotuhreyflaframleiðandi Evrópu, myndi vinna með unnin úr jarðolíusérfræðingum eða öðrum orkufyrirtækjum til að búa til nýja tækni.
Heimild: 3dnews.ru