Umferðaröryggisstofnun ríkisins (NHTSA) hefur hafið rannsókn á göllum í rafhlöðu Tesla Model S rafbíla. Los Angeles Times greindi frá þessu með vísan til upplýsinga um stjórnendur.
Við erum að tala um vandamál með rafhlöðupakka kælikerfi uppsett í Tesla Model S rafknúnum ökutækjum framleidd á milli 2012 og 2016. Þessir gallar gætu leitt til bilunar í rafgeymi rafbíla eða jafnvel elds.
Viku fyrr, Business Insider um innri Tesla tölvupósta sem staðfesta að bílaframleiðandinn vissi af þessu vandamáli strax árið 2012. Samkvæmt bréfunum hafði fyrirtækið áhyggjur af því að tengingin á milli endafestinga á kælispólunum væri ekki nógu sterk. Stundum þurfti jafnvel að nota hamar til að stilla tenginguna. Vegna þessa voru tengingarnar uppspretta leka. Einn starfsmaður Tesla kallaði þá „hangandi á þræði“ í ágúst 2012.
Landsskrifstofan sagði í yfirlýsingu til Los Angeles Times að hún væri „vel meðvituð um skýrslur um þetta mál og mun grípa til aðgerða byggðar á staðreyndum og gögnum ef þörf krefur. NHTSA minnti einnig bílaframleiðendur á að þeir yrðu að „tilkynna stofnuninni innan fimm daga frá því að framleiðandinn varð vör við öryggisgalla og framkvæmi innköllun. Svo virðist sem Tesla hafi aldrei gefið út slíka tilkynningu.
Samkvæmt sérfræðingum hefur gallinn sem lýst er í för með sér öryggisvandamál, þar sem rafhlöðupakkinn getur bilað eða jafnvel valdið eldi vegna nærveru hans.
Rannsókn NHTSA er sagður taka til 63 Model S rafbíla. Eins og er er óljóst hvort vandamálið hafi haft áhrif á Model X rafbílinn sem notaði sama rafhlöðukælikerfi.
Heimild:
Heimild: 3dnews.ru