Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Ég tók nýlega eftir einhverju. Áður var mér alveg sama, núna veit ég það - og mér líkaði það ekki. Í öllum fyrirtækjaþjálfunum þínum, auk þess að byrja í grunnskóla, er okkur sagt ýmislegt, þar sem að jafnaði er ekki nóg pláss fyrir ævintýramennsku, kæruleysi og sigur mannsandans í sínum hreina, sublimaða formi. Verið er að gera alls kyns ólíkar kvikmyndir, heimildarmyndir og kvikmyndir í fullri lengd, en aðeins örfáar þeirra segja frá svo framúrskarandi atburðum að erfitt er að trúa á þá. Og þeir sem eru teknir eru með lágt fjárhagsáætlun og laða sjaldan marga áhorfendur. Talið er að enginn hafi áhuga. Og það þarf ekki að minna á neinn aftur. Hver veit, kannski verður einhver innblástur úr stað og... langar í það líka. Og svo tap og algjör gremju. Nafnlaus manneskja situr á notalegri skrifstofu sinni án loftræstingar, kemur síðan heim til sín í Khrushchev-byggingu í útjaðri íbúðarhverfis, þar sem ofsaltað borscht bíður hans í kvöldmat. Um þessar mundir er ef til vill einhvers staðar í heiminum í gangi drama sem fer í sögubækurnar og næstum allir munu strax gleyma. En við vitum ekkert um þetta. En við vitum um sumar - og auðvitað ekki allar - sögur um ótrúleg ævintýri sem urðu fyrir fólki í fortíðinni. Mig langar að tala um sum þeirra sem hrifu mig mest. Ég mun ekki segja þér frá öllum þeim sem ég þekki, þrátt fyrir að ég veit auðvitað ekki um alla. Listinn er settur saman huglægt, hér eru aðeins þeir sem að mínu mati eru sérstaklega vert að nefna. Svo, 7 af ótrúlegustu sögum. Ekki enduðu þær allar hamingjusamlega en ég lofa því að það verður ekki einn sem hægt er að kalla fáránlegan.

7. Mutiny of the Bounty

Bretar eiga án efa stórleika sinn að þakka flota sínum og nýlendustefnu sinni. Áður fyrr, um aldir, útbjó það leiðangra fyrir eitthvað gagnlegt og myndaði heilt tímabil mikilla landfræðilegra uppgötvana. Einn af þessum venjulegu en mikilvægu leiðöngrum átti að vera sjóferð fyrir brauðávexti. Trjáplönturnar áttu að vera fluttar á eyjuna Tahítí og síðan afhentar til suðurhluta Englands, þar sem þær yrðu kynntar og sigraðar. hungur. Almennt var ríkisverkefninu ekki lokið og atburðir urðu mun áhugaverðari en búist var við.

Konunglega sjóherinn úthlutaði nýju þriggja mastra skipi Bounty, búið 14 (!) byssum, til öryggis, sem William Bligh skipstjóra var falið að stjórna.

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Áhöfnin var ráðin af sjálfsdáðum og valdi - eins og vera ber í sjóhernum. Nokkur Fletcher Christian, björt manneskja framtíðarviðburða, varð aðstoðarmaður skipstjórans. Þann 3. september 1788 reisti draumaliðið akkeri og hélt til Tahítí.

250 daga erfið ferð með erfiðleikum í formi skyrbjúgs og hinn strangi Bligh skipstjóri, sem einkum til að efla andann neyddi mannskapinn til að syngja og dansa á hverjum degi við undirleik fiðlunnar, komst á áfangastað með góðum árangri. . Bligh hafði áður komið til Tahítí og var tekið vel á móti innfæddum. Með því að nýta sér stöðu sína og til öryggis, eftir að hafa mútað áhrifamönnum á staðnum, fékk hann leyfi til að tjalda á eyjunni og safna plöntum af brauðaldintrénu sem fannst á þessum stöðum. Í sex mánuði safnaði liðið plöntum og bjó sig undir siglingu heim. Skipið var með hæfilega burðargetu og því var safnað mikið af plöntum sem skýrir langa dvöl í eyjunni auk þess sem liðið vildi bara slaka á.

Auðvitað var frjálst líf í hitabeltinu miklu betra en að sigla á skipi við aðstæður dæmigerðar fyrir 18. öld. Liðsmenn hófu sambönd við heimamenn, þar á meðal rómantísk. Þess vegna flúðu nokkrir menn skömmu fyrir siglingu 4. apríl 1789. Skipstjórinn, með hjálp innfæddra, fann þá og refsaði þeim. Í stuttu máli, liðið fór að nöldra yfir nýju prófunum og alvarleika fyrirliða. Sérstaklega var öllum brugðið yfir því að skipstjórinn væri að spara vatn fyrir fólk í þágu plöntur sem krefjast vökvunar. Það er varla hægt að kenna Bly um þetta: verkefni hans var að afhenda trén og hann framkvæmdi það. Og neysla mannauðs var kostnaðurinn við lausnina.

Þann 28. apríl 1789 var þolinmæði flestra skipverja á þrotum. Uppreisnin var leidd af fyrsta manninum á eftir skipstjóranum - sama aðstoðarmanni Fletcher Christian. Um morguninn tóku uppreisnarmenn skipstjórann í káetu hans og bundu hann í rúminu og fóru síðan með hann út á þilfarið og héldu réttarhöld undir forystu Christian. Það er uppreisnarmönnum til hróss að þeir sköpuðu ekki glundroða og hegðuðu sér tiltölulega mildilega: Bligh og 18 manns sem neituðu að styðja uppreisnina voru settir á langbát, fengu vistir, vatn, nokkrar ryðgaðar saber og sleppt. Eini siglingabúnaður Bligh var sextant og vasaúr. Þeir lentu á eyjunni Tofua, í 30 mílna fjarlægð. Örlögin voru ekki öllum góð - einn maður var drepinn af heimamönnum á eyjunni, en restin sigldi í burtu og eftir að hafa lagt 6701 km (!!!) til eyjunnar Tímor á 47 dögum, sem er ótrúlegt ævintýri í sjálfu sér. . En þetta snýst ekki um þá. Síðar var réttað yfir skipstjóranum en hann var sýknaður. Frá þessari stundu hefst ævintýrið sjálft og allt sem kom á undan er orðatiltæki.

Það voru 24 manns eftir um borð í skipinu: 20 samsærismenn og 4 fleiri skipverjar tryggir fyrrverandi skipstjóra, sem hafði ekki nóg pláss á langbátnum (að mig minnir, uppreisnarmennirnir voru ekki löglausir). Auðvitað þorðu þeir ekki að sigla aftur til Tahítí, af ótta við refsingu frá heimalandi sínu. Hvað skal gera? Það er rétt... fundið hans ríki með brauðávöxtum og konum frá Tahítí. En það var líka auðvelt að segja það bara. Til að byrja með fóru bardagamenn gegn kerfinu til eyjunnar Tubuai og reyndu að búa þar, en komust ekki saman við innfædda og þess vegna neyddust þeir til að snúa aftur til Tahítí eftir 3 mánuði. Þegar þeir voru spurðir hvert skipstjórinn hefði farið, var innfæddum sagt að hann hefði hitt Cook, sem hann var vinur. Kaldhæðnin var að Bly tókst að segja heimamönnum frá dauða Cook, svo þeir höfðu ekki fleiri spurningar. Þó í raun og veru lifði ógæfumaðurinn í mörg ár í viðbót og dó í rúmi sínu af eðlilegum orsökum.

Á Tahítí byrjaði Christian strax að skipuleggja frekari atburðarás fyrir uppreisnina til að treysta velgengnina og koma ekki fyrir rétt - fulltrúar refsideildarinnar á skipinu Pandora undir stjórn Edwards Edwards höfðu þegar farið til þeirra. 8 Englendingar, ásamt Christian, ákváðu að yfirgefa vinalegu eyjuna á Bounty í leit að rólegri stað, en hinir, leiddir af íhugun um sakleysi sitt (eins og þeir sáu það), ákváðu að vera áfram. Eftir nokkurn tíma sóttu þeir í raun þá sem eftir voru og tóku þá í varðhald (þegar þeir voru handteknir höfðu tveir þegar látist af sjálfu sér, síðan dóu fjórir í hrun Pandoru, fjórir til viðbótar - þeir sem ekki höfðu nóg pláss á langbátnum - voru sýknaðir, einn var náðaður, fimm til viðbótar voru hengdir - tveir þeirra fyrir að hafa ekki staðið gegn uppreisninni og þrír fyrir þátttöku í henni). Og Bounty, með duglegri borgurum sem skynsamlega tóku 12 heimakonur og 6 karlmenn trygga þeim, létu reika yfir víðáttur Kyrrahafsins.

Eftir nokkra stund lenti skipið á óbyggðri eyju, þar sem brauðaldintréð og bananar rómuðu alræmda, þar var vatn, strönd, frumskógur - í stuttu máli allt sem á að vera á eyðieyju. Þetta var Pitcairn-eyja, sem var uppgötvað tiltölulega nýlega, árið 1767, af siglingafræðingnum Philip Carteret. Á þessari eyju voru flóttamennirnir ótrúlega heppnir: hnit hennar voru teiknuð á kortið með villu upp á 350 kílómetra og því gat leitarleiðangur konunglega sjóhersins ekki fundið þá, þó þeir leituðu reglulega á hverri eyju. Þannig varð til nýtt dvergríki og er enn til á Pitcairn-eyju. Brenna þurfti Bounty til að skilja ekki eftir sönnunargögn og freistast ekki til að sigla í burtu eitthvert. Sagt er að kjölfestusteinar skipsins sjáist enn í lóni eyjarinnar.

Ennfremur þróuðust örlög frjálsra innflytjenda sem hér segir. Eftir nokkurra ára frjálst líf, árið 1793, brutust út átök milli Tahítískra manna og Englendinga, sem leiddi til þess að þeir fyrrnefndu voru ekki lengur eftir og Christian var einnig drepinn. Væntanlega voru orsakir átakanna skortur á konum og kúgun Tahítímanna, sem hvítir (sem þó voru ekki lengur hvítir) komu fram við sem þræla. Tveir Englendingar til viðbótar dóu fljótlega úr alkóhólisma - þeir lærðu að vinna áfengi úr rótum staðbundinnar plöntu. Einn lést úr astma. Þrjár tahítískar konur létust einnig. Alls, um 1800, um það bil 10 árum eftir uppreisnina, var aðeins einn þátttakandi á lífi, sem enn gat nýtt sér árangurinn af framgöngu sinni. Þetta var John Adams (einnig þekktur sem Alexander Smith). Hann var umkringdur 9 konum og 10 ólögráðum börnum. Þá voru 25 börn: Adams sóaði engum tíma. Auk þess kom hann reglu á samfélagið, kenndi íbúa kristni og skipulagði menntun ungs fólks. Í þessu formi, öðrum 8 árum síðar, uppgötvaði „ríkið“ bandaríska hvalveiðiskipið „Topaz“ sem fór óvart framhjá. Skipstjóri þessa skips sagði heiminum frá paradísareyju við jaðar Kyrrahafsins sem bresk stjórnvöld brugðust furðu blíðlega við og fyrirgaf Adams glæpinn vegna fyrningarfrests. Adams lést árið 1829, 62 ára að aldri, umkringdur fjölda barna og kvenna sem elskuðu hann af ástríðu. Eina byggðin á eyjunni, Adamstown, er kennd við hann.

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Í dag búa um 100 manns í Pitcairn fylki, sem er ekki svo lítið fyrir eyju sem er 4.6 ferkílómetrar að flatarmáli. 233 manna hámarki náðist árið 1937 og eftir það fækkaði íbúum vegna brottflutnings til Nýja Sjálands og Ástralíu, en hins vegar voru þeir sem komu til að búa á eyjunni. Formlega er Pitcairn talið erlent yfirráðasvæði Stóra-Bretlands. Það hefur sitt eigið þing, skóla, 128 kbps netrás og jafnvel eigið .pn lén, símakóða með fallegu gildinu +64. Undirstaða atvinnulífsins er ferðaþjónusta með litlum hluta landbúnaðar. Rússar þurfa breska vegabréfsáritun, en í samráði við sveitarfélög má hleypa þeim inn án hennar í allt að 2 vikur.

6. Rautt tjald

Ég lærði um þessa sögu af samnefndri kvikmynd. Það er sjaldgæft tilvik þegar myndin er góð. Það er gott af mörgum ástæðum. Í fyrsta lagi er mjög falleg kona að mynda þarna. Claudia Cardinale (hún er enn á lífi, rúmlega 80 ára). Í öðru lagi er myndin í lit (titillinn skyldar), sem er ekki sjálfgefið árið 1969, og var tekin með sameiginlegri þátttöku Sovétríkjanna og Bretlands, sem er líka óvenjulegt og hafði jákvæð áhrif á myndina. Í þriðja lagi er framsetning sögunnar í myndinni óviðjafnanleg. Horfðu bara á lokasamræðurnar á milli persónanna. Í fjórða lagi hefur myndin sögulegt gildi og þessi saga krefst sérstakrar athygli.

Fyrir geimkapphlaupið og fyrir seinni heimsstyrjöldina var loftfarakapphlaup í heiminum. Strato blöðrur af ýmsum stærðum og gerðum voru smíðaðar og ný hæðarmet náðust. Sovétríkin, auðvitað líka greindi sig frá. Þetta var þjóðhagslegt mál, allir vildu vera fyrstir og hættu lífi sínu fyrir þetta ekki síður en tímabil upphafs geimkönnunar. Fjölmiðlar lýstu afrekum í flugfræði í smáatriðum, svo þú getur auðveldlega fundið margar greinar um þetta efni á netinu. Svo, eitt af þessum áberandi verkefnum var leiðangur loftskipsins "Ítalíu". Ítalsk (augljóslega) flugvél kom til Spitsbergen til að fljúga í átt að norðurpólnum 23. maí 1928.
Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst
Markmiðið var að ná pólnum og snúa aftur til baka og verkefnin voru vísindaleg: að kanna Franz Josef land, Severnaya Zemlya, svæðin norðan Grænlands og kanadíska norðurskautseyjaklasann, til að leysa að lokum spurninguna um tilvist hins ímyndaða Crocker Land. , sem var að sögn Robert Peary athugað árið 1906, og gera einnig athuganir á sviði raforku í andrúmslofti, haffræði og jarðsegulmagn. Erfitt er að ofmeta efla hugmyndarinnar. Páfi gaf liðinu trékross sem átti að setja á stöngina.

Loftskip undir stjórn Umberto Nobile náði pólnum með góðum árangri. Hann hafði áður tekið þátt í einhverju svipuðu undir stjórn Roald Amundsen, en svo virðist sem samband þeirra hafi farið úrskeiðis. Í myndinni er minnst á viðtal sem Amundsen tók við blaðamenn, hér eru nokkur brot:

— Hvaða þýðingu getur leiðangur Nobile hershöfðingja haft fyrir vísindin ef hann reynist árangursríkur?
„Mikið mikilvægt,“ svaraði Amundsen.
— Hvers vegna stýrirðu ekki leiðangrinum?
- Hún er ekki lengur fyrir mig. Þar að auki var mér ekki boðið.
— En Nobile er ekki sérfræðingur á norðurslóðum, er það?
— Hann tekur þá með sér. Ég þekki nokkra þeirra. Þú getur treyst á þá. Og Nobile sjálfur er frábær loftskipasmiður. Ég var sannfærður um þetta í fluginu okkar
til norðurpólsins á loftskipinu "Noregi" sem hann smíðaði. En að þessu sinni smíðaði hann ekki aðeins loftskip, heldur leiðir hann leiðangurinn.
-Hverjar eru líkurnar á árangri þeirra?
- Líkurnar eru góðar. Ég veit að Nobile er frábær herforingi.

Tæknilega séð var loftskipið hálfstíf efnisblöðra fyllt með sprengifimu vetni - dæmigert loftskip þess tíma. Það var þó ekki það sem eyðilagði hann. Á bakaleiðinni missti skipið stefnuna vegna vinds og var því lengri tíma á flugi en áætlað var. Á þriðja degi, að morgni, var loftskipið á flugi í 200-300 metra hæð og tók skyndilega að síga. Ástæðurnar sem gefnar voru upp voru veðurfar. Nánari orsök er ekki þekkt með vissu en líklegast var um ísingu að ræða. Önnur kenning telur skeljarbrot og vetnisleka í kjölfarið. Aðgerðir áhafnarinnar náðu ekki að koma í veg fyrir að loftskipið sigldi, sem olli því að það rakst á ísinn um 3 mínútum síðar. Vélstjórinn lést í árekstrinum. Skipið dróst af vindinum um 50 metra en á þeim tíma lenti hluti skipverja, þar á meðal Nobele, ásamt einhverjum búnaði á yfirborðinu. Hinir 6 menn sátu eftir inni í kláfnum (ásamt aðalfarminum), sem bárust frekar af vindinum á bilaða loftskipinu - frekari afdrif þeirra eru ókunn, aðeins varð vart við reyksúlu, en það var ekkert blikk eða hljóð af sprengingu, sem bendir ekki til þess að vetni kvikni.

Þannig endaði 9 manna hópur undir forystu Nobele skipstjóra á ísnum í Norður-Íshafi, sem þó særðist. Það var líka Nóbelshundur sem heitir Titina. Hópurinn í heild var mjög heppinn: í töskunum og gámunum sem féllu á ísinn voru matur (þar á meðal 71 kg af niðursoðnu kjöti, 41 kg af súkkulaði), útvarpsstöð, skammbyssa með skothylki, sextant og tímamæla, sofandi tösku og tjald. Tjaldið er hins vegar aðeins fjögurra manna. Það var gert rautt fyrir sýnileika með því að hella málningu úr merkikúlum sem féllu líka úr loftskipinu (þetta er átt við í myndinni).

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Loftskeytamaðurinn (Biagi) byrjaði strax að setja upp talstöðina og byrjaði að reyna að ná sambandi við leiðangursstoðskipið Città de Milano. Nokkrir dagar voru árangurslausir. Eins og Nobile fullyrti síðar, voru fjarskiptamenn Città de Milano, í stað þess að reyna að ná merkinu frá sendi leiðangursins, uppteknir við að senda persónuleg símskeyti. Skipið fór á sjó í leit að týndu, en án hnita á slysstað átti það enga alvarlega möguleika á árangri. Þann 29. maí heyrði útvarpsstjóri Citta de Milano merki Biaggi, en hann taldi það vera kallmerki stöðvar í Mogadishu og gerði ekkert. Sama dag skaut einn úr hópnum, Malmgren, hvítabjörn en kjötið hans var notað til matar. Hann, sem og tveir aðrir (Mariano og Zappi), skildu daginn eftir (Nobele var á móti því, en leyfði aðskilnaðinn) frá aðalhópnum og flutti sjálfstætt í átt að herstöðinni. Í umskiptin lést Malmgren, tveir lifðu af, hins vegar fékk einn þeirra (siglingamaðurinn Adalberto Mariano) frostbitinn fótlegg. Á meðan var ekkert vitað um afdrif loftskipsins. Þannig að í heildina leið um vika þar sem Nóbelshópurinn beið eftir að verða uppgötvaður.

Þann 3. júní vorum við aftur heppin. Sovéskur radíóamatör Nikolay Shmidt úr óbyggðum (þorpinu Voznesenye-Vokhma, Norður-Dvina héraði), náði heimagerðu viðtæki merkinu „Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH“ frá Biaggi útvarpsstöðinni. Hann sendi símskeyti til vina sinna í Moskvu og daginn eftir voru upplýsingarnar sendar til opinberra aðila. Kl Osoaviakhime (sá hinn sami og tók virkan þátt í flugstarfsemi), var stofnuð höfuðstöðvar neyðarhjálpar, undir forystu staðgengill fólksins í her- og flotamálum Sovétríkjanna Joseph Unshlikht. Sama dag var ítölskum stjórnvöldum tilkynnt um neyðarmerkið, en aðeins 4 dögum síðar (8. júní) náði gufuskipinu Città de Milano loksins sambandi við Biagi og fékk nákvæm hnit.

Það þýddi eiginlega ekkert ennþá. Við þurftum samt að komast í búðirnar. Ýmis lönd og samfélög tóku þátt í björgunaraðgerðunum. Þann 17. júní flugu tvær flugvélar á leigu af Ítalíu yfir búðirnar en misstu af þeim vegna slæms skyggni. Amundsen lést einnig í leitinni. Hann gat ekki verið án þátttöku og 18. júní, í frönsku sjóflugvélinni sem honum var úthlutað, flaug hann út í leit, en eftir það hvarf hann og áhöfnin (síðar fannst flot úr flugvél hans í sjónum, og síðan tómur eldsneytistankur - líklega týndist flugvélin og hún varð eldsneytislaus). Aðeins 20. júní var hægt að staðsetja búðirnar með flugvél og afhenda farm 2 dögum síðar. Þann 23. júní var Nobele hershöfðingi fluttur úr búðunum með léttri flugvél - gert var ráð fyrir að hann myndi veita aðstoð með því að samræma tilraunir til að bjarga þeim sem eftir voru. Þetta yrði síðar notað gegn honum; almenningur kenndi hershöfðingjanum um að loftskipið hrapaði. Það er þessi samræða í myndinni:

— Ég hafði 50 ástæður til að fljúga í burtu og 50 til að vera.
- Nei. 50 til að vera og 51 að fljúga í burtu. Þú flaugst í burtu. Hvað er 51.?
- Ég veit ekki.
- Manstu hvað þú varst að hugsa um þá, þegar þú fórst? Þú situr í flugstjórnarklefanum, flugvélin er á lofti. Hefurðu hugsað um þá sem urðu eftir á klakanum?
- Já.
— Og um þá sem voru fluttir á brott í loftskipinu?
- Já.
— Um Malmgren, Zappi og Mariano? Um Krasin?
- Já.
— Um Romagna?
- Um mig?
- Já.
- Um dóttur þína?
- Já.
— Um heitt bað?
- Já. Guð minn! Ég var líka að hugsa um heita pottinn í Kingsbay.

Sovéski ísbrjóturinn Krasin tók einnig þátt í björgunaraðgerðunum og kom lítilli sundurbyggðri flugvél á leitarsvæðið - hún var sett saman á staðnum, á ísnum. Þann 10. júlí uppgötvaði áhöfn hans hópinn og sleppti mat og fötum. Degi síðar fannst hópur Malmgren. Annar þeirra lá á ísnum (væntanlega var það hinn látni Malmgren, en þá kom í ljós að þetta voru líklegast hlutir og gat Malmgren sjálfur ekki gengið miklu fyrr og bað hann því um að vera yfirgefinn). Flugmaðurinn gat ekki snúið aftur að ísbrjótinum vegna slæms skyggni og nauðlenti hann því, skemmdi vélina og sagði í útvarpi að áhöfnin væri alveg örugg og bað um að bjarga Ítölum fyrst og síðan þeim. "Krasin" sótti Mariano og Tsappi 12. júlí. Zappi var í hlýjum fötum Malmgren og í heildina var hann mjög vel klæddur og í góðu líkamlegu ástandi. Þvert á móti var Mariano hálfnakinn og verulega rýr, fótur hans var skorinn af. Zappi var ákærður, en engin marktæk sönnunargögn voru gegn honum. Að kvöldi sama dags tók ísbrjóturinn 5 manns úr aðalbúðunum og flutti síðan alla saman um borð í Città de Milano. Nobile krafðist þess að leita að loftskipinu með sex meðlimi leiðangursins eftir í skelinni. Samoilovich, skipstjóri Krasin, sagðist hins vegar ekki geta framkvæmt leit vegna kolaskorts og flugvélaskorts, svo hann fjarlægði flugmennina og flugvélina úr íshellunni 16. júlí og var að búa sig undir að fara. heim. Og skipstjórinn á Città di Milano, Romagna, vísaði til skipana frá Róm um að snúa tafarlaust til Ítalíu. Hins vegar tók "Krasin" enn þátt í leitinni að skelinni, sem endaði í engu (4. október kom hún til Leníngrad). Þann 29. september hrapaði önnur leitarflugvél og eftir það var björgunaraðgerðum hætt.

Í mars 1929 viðurkenndi ríkisnefnd Nobile sem helsta sökudólg hamfaranna. Strax eftir þetta sagði Nobile sig úr ítalska flughernum og árið 1931 fór hann til Sovétríkjanna til að stýra loftskipaáætluninni. Eftir sigur á fasisma árið 1945 voru allar ákærur á hendur honum felldar niður. Nobile var endurreistur í stöðu hershöfðingja og lést mörgum árum síðar, 93 ára að aldri.

Nobile leiðangurinn var einn hörmulegasti og óvenjulegasti leiðangur sinnar tegundar. Hinar miklu áætlanir skýrast af því að of margir voru í hættu til að bjarga hópnum, þar af fórust fleiri en björguðust vegna leitaraðgerðarinnar. Á þeim tíma, greinilega, tóku þeir þetta öðruvísi. Sjálf hugmyndin um að fljúga á klaufalegu loftskipi til Guðs veit hvar er verðugt virðingar. Það er táknrænt fyrir steampunk tímabilið. Í upphafi tuttugustu aldar virtist mannkyninu nánast allt vera mögulegt og tækniframfarir væru engin takmörk sett, það væri óráðsía ævintýramennska við að prófa styrk tæknilegra lausna. Frumstætt? Og mér er alveg sama! Í leit að ævintýrum hafa margir týnt lífi og stofnað öðrum í óþarfa hættu og því er þessi saga sú umdeildasta af öllum, þó hún sé auðvitað mjög áhugaverð. Jæja, myndin er góð.

5. Kon Tiki

Sagan af Kon Tiki er fyrst og fremst þekkt fyrir myndina (ég viðurkenni að góðar ævintýramyndir eru samt gerðar aðeins oftar en ég hélt í fyrstu). Reyndar er Kon Tiki ekki bara nafn myndarinnar. Þetta er nafnið á flekanum sem norski ferðamaðurinn á Þór Heyerdahl árið 1947 synti hann yfir Kyrrahafið (jæja, ekki alveg, en samt). Og flekinn var aftur á móti nefndur eftir einhverjum pólýnesskum guði.

Staðreyndin er sú að Tour þróaði kenningu um að fólk frá Suður-Ameríku á frumstæðum skipum, væntanlega flekum, komist að eyjum Kyrrahafsins og byggði þær þannig. Fletinn var valinn vegna þess að hann er áreiðanlegastur af einföldustu flottækjum. Fáir trúðu Tur (samkvæmt myndinni, svo fáir að almennt enginn) og hann ákvað að sanna með verki möguleikann á slíkri sjóferð og um leið prófa kenningu sína. Til þess réði hann dálítið vafasamt lið í stuðningshópinn sinn. Jæja, hver annar myndi samþykkja þetta? Tur þekkti suma þeirra vel, suma ekki svo mikið. Besta leiðin til að læra meira um að ráða teymi er að horfa á myndina. Við the vegur, það er bók, og fleiri en ein, en ég hef ekki lesið þær.

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Við verðum að byrja á því að Tur var í grundvallaratriðum ævintýralegur borgari, þar sem konan hans studdi hann. Ásamt henni bjó hann einu sinni í nokkurn tíma í æsku við hálf villtar aðstæður á eyjunni Fatu Hiva. Þetta er lítil eldfjallaeyja sem Tour kallaði „paradís“ (í paradís var loftslagið og læknisfræði hins vegar ekki mjög góð og konan hans fékk sár á fótinn sem ekki gróaði og þess vegna varð hún að yfirgefa eyjuna sem fyrst. ). Hann var með öðrum orðum tilbúinn og gat þorað eitthvað slíkt.

Leiðangursmenn þekktust ekki. Allir höfðu mismunandi persónur. Þess vegna mun það ekki líða á löngu þar til við verðum þreytt á sögunum sem við munum segja hvort öðru á flekanum. Engin óveðursský og engin þrýstingur sem lofaði slæmu veðri voru okkur svo hættulegir sem niðurdreginn mórall. Enda verðum við sex alveg ein á flekanum í marga mánuði og við slíkar aðstæður er góður brandari oft ekki minna virði en björgunarbelti.

Almennt séð mun ég ekki lýsa ferðinni í langan tíma; það er best að horfa á myndina. Það er ekki fyrir neitt sem hann fékk Óskarsverðlaun. Sagan er mjög óvenjuleg, ég bara gat ekki gleymt henni, en það er ólíklegt að ég geti bætt einhverju dýrmætu við. Ferðinni lauk farsællega. Eins og Tour bjóst við fluttu hafstraumar flekann í átt að Pólýnesíueyjum. Þeir lentu heilu og höldnu á einni eyjunni. Á leiðinni gerðum við athuganir og söfnuðum vísindalegum gögnum. En það gekk ekki upp með konuna á endanum - hún var þreytt á ævintýrum eiginmanns síns og fór frá honum. Gaurinn lifði mjög virku lífi og varð 87 ára gamall.

4. Að snerta tómið

Það gerðist fyrir ekki svo löngu síðan, árið 1985. Fjallgöngutvíeykið var að klifra upp á topp Siula Grande (6344) í Andesfjöllum í Suður-Ameríku. Þarna eru falleg og óvenjuleg fjöll: þrátt fyrir mikla bröttu brekkurnar heldur snjórinn áfram, sem auðvitað einfaldaði uppgönguna. Við náðum toppnum. Og þá, samkvæmt klassíkinni, ættu erfiðleikar að byrja. Niðurleiðin er alltaf erfiðari og hættulegri en uppgangan. Allt fór rólega og rólega fram eins og venjulega gerist í slíkum tilfellum. Það var til dæmis farið að dimma - sem er ósköp eðlilegt. Eins og venjulega versnaði veðrið og þreyta safnaðist upp. Tvíeykið (Joe Simpson og Simon Yates) gengu um hálsinn fyrir leiðtogafundinn til að fara rökréttari leið. Í stuttu máli, allt var eins og það ætti að vera á stöðluðu, þó tæknilegu, klifri: vinnusemi, en ekkert sérstakt.

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

En svo gerðist eitthvað sem almennt hefði getað gerst: Jói dettur. Það er slæmt, en samt ekki hættulegt. Samstarfsaðilarnir ættu að sjálfsögðu og voru tilbúnir í þetta. Simon handtók Joe. Og þeir hefðu náð lengra, en Joe féll árangurslaust. Fótur hans féll á milli steinanna, líkami hans hélt áfram að hreyfast af tregðu og fótbrotnaði. Að ganga sem tvímenningur er í sjálfu sér tvísýnt því saman gengur allt vel þangað til eitthvað fer að ganga illa. Í þessum tilfellum getur ferðin skipt upp í tvær sólóferðir og þetta er allt annað samtal (sama má þó segja um hvaða hóp sem er). Og þeir voru ekki lengur alveg tilbúnir í það. Nánar tiltekið, Jói var þarna. Hann hugsaði þá eitthvað eins og: „Nú mun Símon segja að hann muni leita sér hjálpar og reyna að róa mig. Ég skil hann, hann verður að gera þetta. Og hann mun skilja að ég skil, við munum bæði skilja það. En það er engin önnur leið." Vegna þess að á slíkum tindum þýðir það að framkvæma björgunaraðgerðir aðeins að fjölga þeim sem bjargað er og það er alls ekki til þess gert. Simon sagði það hins vegar ekki. Hann stakk upp á því að fara beint héðan, núna, fara stystu leiðina og nýta sér bratta brekkuna. Jafnvel þótt landið sé framandi, þá er aðalatriðið að minnka hæðina fljótt og ná sléttu svæði, og þá, segja þeir, munum við finna það út.

Með því að nota niðurgöngutæki byrjuðu félagarnir að fara niður. Joe var að mestu leyti kjölfesta, þar sem Simon var lækkaður niður á reipi. Joe kemur niður, tryggir, þá fer Simon eitt reipi, tekur af stað, endurtekið. Hér verðum við að viðurkenna tiltölulega mikla virkni hugmyndarinnar, sem og góðan undirbúning þátttakenda. Niðurleiðin gekk í raun snurðulaust fyrir sig, engir óyfirstíganlegir erfiðleikar voru á landslaginu. Ákveðnum fjölda endurtekningar sem lokið var gerði okkur kleift að færa okkur verulega niður. Á þessum tíma var næstum orðið dimmt. En svo þjáðist Joe í annað skiptið í röð - hann brotnar aftur í næstu niðurleið með reipi. Í fallinu flýgur hann með bakið upp á snjóbrúna, brýtur hana og flýgur lengra inn í sprunguna. Á meðan reynir Simon að halda sér á lofti og honum tekst það til hróss. Nákvæmlega fram að þessu var ástandið ekki beinlínis eðlilegt, en alls ekki hörmulegt: lækkunni var stjórnað, meiðsli voru náttúruleg hætta á svona atburði og sú staðreynd að það var dimmt og veðrið versnað var algengt. hlutur á fjöllum. En nú sat Símon þrotinn í brekkunni og hélt á Jóa, sem hafði flogið yfir beygjuna og ekkert var vitað um. Símon hrópaði en heyrði ekkert svar. Hann gat heldur ekki staðið upp og farið niður, af ótta við að geta ekki haldið á Jóa. Hann sat svona í tvo tíma.

Jói hékk á meðan í sprungunni. Hefðbundið reipi er 50 metra langt, ég veit ekki hvers konar þeir voru með, en líklegast er það svona langt. Þetta er ekki svo mikið, en í slæmu veðri, bakvið beygjuna, í sprungunni, var mjög líklegt að það heyrðist ekki. Símon byrjaði að frjósa og sá ekki möguleika á að bæta ástandið og klippti á reipið. Jói flaug enn lengra og fyrst núna var óheppninni skipt út fyrir ósögð heppni, sem er merking sögunnar. Hann rakst á aðra snjóbrú inni í sprungu og stoppaði óvart á henni. Næst kom reipi.

Simon fór á meðan niður beygjuna og sá brotna brú og sprungu. Það var svo dimmt og botnlaust að það mátti ekki hugsa sér að í því gæti verið lifandi manneskja. Símon „graffði“ vin sinn og fór sjálfur niður í búðirnar. Þetta er honum að kenna - hann athugaði ekki, vissi ekki, veitti ekki aðstoð... Hins vegar er þetta sambærilegt við það ef þú lendir á gangandi vegfaranda og í speglinum sérðu höfuð hans og búk fljúga í mismunandi leiðbeiningar. Þú verður að hætta, en er einhver tilgangur? Svo Simon ákvað að það væri ekkert mál. Jafnvel þótt við gerum ráð fyrir að Joe sé enn á lífi, þurfum við samt að koma honum þaðan. Og þeir lifa ekki lengi í sprungum. Og þú getur ekki unnið endalaust án matar og hvíldar á hæð heldur.

Jói sat á lítilli brú í miðri sprungunni. Hann var meðal annars með bakpoka, vasaljós, kerfi, dælu og reipi. Þar sat hann nokkuð lengi og komst að þeirri niðurstöðu að ekki væri hægt að standa upp. Hvað varð um Syson er líka óþekkt, kannski er hann ekki í bestu stöðu núna. Joe gat annað hvort haldið áfram að sitja eða gert eitthvað, og það var að horfa á það sem var fyrir neðan. Hann ákvað að gera einmitt það. Ég skipulagði grunn og fór hægt niður í botn sprungunnar. Botninn reyndist vera fær, auk þess sem það var þegar dögun var komið. Jói tókst að finna leið út úr sprungunni upp á jökulinn.

Jói átti líka erfitt uppi á jöklinum. Þetta var bara byrjunin á langri ferð hans. Hann hreyfði sig skriðandi og dró fótbrotinn. Það var erfitt að finna leiðina meðal völundarhúss sprungna og ísbita. Hann þurfti að skríða, lyfta framhluta líkamans í fanginu, líta í kringum sig, velja kennileiti og skríða lengra. Skrið var hins vegar tryggð með brekku og snjóþekju. Þess vegna biðu hans tvær fréttir þegar Joe, þreyttur, kom að jöklinum. Góðu fréttirnar voru þær að hann gat loksins drukkið vatn — drullusyllu sem inniheldur bergagnir sem skoluðust út undan jöklinum. Það slæma er auðvitað að landið er orðið sléttara, jafnvel minna slétt og síðast en ekki síst ekki svo hált. Nú kostaði hann miklu meiri fyrirhöfn að draga líkamann.

Í nokkra daga skreið Joe í átt að búðunum. Simon var enn þarna á þessum tíma ásamt öðrum meðlimi hópsins sem fór ekki á fjallið. Nóttin var að koma, hún átti að vera sú síðasta, og morguninn eftir ætluðu þeir að brjóta upp búðirnar og fara. Venjuleg kvöldrigning hófst. Jói var á þessum tíma nokkur hundruð metra frá búðunum. Þeir biðu ekki lengur eftir honum, föt hans og eigur voru brennd. Jói hafði ekki lengur styrk til að skríða á láréttu yfirborði og hann byrjaði að öskra - það eina sem hann gat gert. Þeir heyrðu ekki í honum vegna rigningarinnar. Þá hélt fólkið sem sat í tjaldinu að það væri að öskra, en hver veit hvað vindurinn ber í skauti sér? Þegar þú situr í tjaldi við ána heyrir þú samtöl sem eru ekki þar. Þeir ákváðu að það væri andi Jóa sem hefði komið. Samt kom Simon út til að líta með lukt. Og svo fann hann Jóa. Þreyttur, svangur, skítugur, en á lífi. Hann var fljótt fluttur í tjald þar sem veitt var skyndihjálp. Hann gat ekki lengur gengið. Síðan var löng meðferð, margar aðgerðir (greinilega hafði Jói burði til þess), og hann gat jafnað sig. Hann gafst ekki upp á fjöllum, hann hélt áfram að klífa erfiða tinda, síðan meiddist hann enn og aftur fótlegginn (hinn) og andlitið, og jafnvel þá hélt hann áfram að taka þátt í tæknilegum fjallgöngum. Harður gaur. Og almennt heppinn. Kraftaverkabjörgunin er ekki eina slíka tilfellið. Einn daginn var hann á því sem hann hélt að væri hnakk og stakk ísöxi sem fór inn. Jói hélt að þetta væri gat og huldi það snjó. Þá kom í ljós að þetta var ekki gat, heldur gat á snjóskírteininu.

Joe skrifaði bók um þessa uppgöngu og árið 2007 var ítarleg kvikmynd tekin upp. heimildarmynd.

3. 127 klst

Ég ætla ekki að dvelja of mikið hér, það er betra... það er rétt, að horfa á samnefnda kvikmynd. En kraftur harmleiksins er ótrúlegur. Í stuttu máli er þetta kjarninn. Einn gaur nefndur Aron Ralston gengið í gegnum gljúfur í Norður-Ameríku (Utah). Gangan endaði með því að hann datt ofan í skarð og við fallið barst hann burt af stóru grjóti sem klemmdist í hönd hans. Á sama tíma var Aron að öðru leyti ómeiddur. Bókin "Between a Rock and a Hard Place", sem hann skrifaði í kjölfarið, varð grundvöllur myndarinnar.

Í nokkra daga bjó Aron neðst í sprungunni þar sem sólin skall aðeins í stuttan tíma. Reyndi að drekka þvag. Svo ákvað hann að höggva af klemmu höndina, því enginn klifraði upp í þessa holu, það reyndist ónýtt að öskra. Vandræðin jukust af því að það var ekkert sérstakt að skera með: aðeins daufur heimilisbrothnífur var fáanlegur. Brota þurfti framhandleggsbeinin. Það var vandamál með að skera taug. Myndin sýnir þetta allt vel. Eftir að hafa sloppið úr hendinni með miklum sársauka yfirgaf Aron gljúfrið þar sem hann rakst á röltandi par sem gaf honum vatn og kallaði á björgunarþyrlu. Þetta er þar sem sagan endar.

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Málið er vissulega áhrifamikið. Steininum var síðan lyft og massinn áætlaður - samkvæmt ýmsum heimildum er hann á bilinu 300 til 400 kg. Auðvitað væri ómögulegt að lyfta því sjálfur. Aron tók grimma en rétta ákvörðun. Miðað við brosið á myndinni og hype í fjölmiðlum vakti það ekki mikla sorg að hann væri örkumla. Hann giftist meira að segja síðar. Eins og sjá má á myndinni var gervibúnaður í formi ísöxi festur við handlegg hans til að auðvelda fjallgöngu.

2. Dauðinn mun bíða mín

Þetta er ekki einu sinni saga, heldur saga og titill samnefndrar bókar eftir Grigory Fedoseev, þar sem hann lýsti lífi sínu í Síberíu óbyggðum um miðja 20. öld. Upprunalega frá Kuban (nú er fæðingarstaður hans á yfirráðasvæði Karachay-Cherkess lýðveldisins), skarð á hálsinum er nefnt eftir honum. Abishira-Ahuba í nágrenni þorpsins. Arkhyz (~3000, n/a, grasi gróið). Wikipedia lýsir Grigory stuttlega: „Sovéskum rithöfundi, landmælingaverkfræðingi. Almennt séð er þetta satt; hann öðlaðist frægð þökk sé minnismiðum sínum og bókum sem skrifaðar voru í kjölfarið. Til að vera heiðarlegur, hann er ekki beint slæmur rithöfundur, en hann er ekki Leo Tolstoy heldur. Bókin skilur eftir sig misvísandi áhrif í bókmenntalegum skilningi en í heimildarlegum skilningi hefur hún eflaust mikið gildi. Þessi bók lýsir áhugaverðasta þætti lífs hans. Gefið út 1962, en atburðir gerðust fyrr, 1948-1954.

Ég mæli eindregið með því að lesa bókina. Hér mun ég aðeins gera stuttlega grein fyrir grunnþættinum. Á þeim tíma var Grigory Fedoseev orðinn yfirmaður leiðangurs til Okhotsk-héraðsins, þar sem hann stjórnaði nokkrum deildum landmælingamanna og kortagerðarmanna, og tók sjálfur beinan þátt í verkinu. Þetta var harðneskjulegt, villt land í ekki síður hörðu Sovétríkjunum. Í þeim skilningi að leiðangurinn var ekki með neinn búnað miðað við nútíma mælikvarða. Það var flugvél, nokkur búnaður, vistir, vistir og flutningar að hætti hersins. En á sama tíma, í nánasta hversdagslífi, ríkti fátækt í leiðangrinum, eins og hún var reyndar nánast alls staðar í sambandinu. Þannig að fólk byggði sér fleka og skýli með öxi, borðaði hveitikökur og veiddi villibráð. Síðan báru þeir sementspoka og járn upp fjallið til að koma þar upp landmælingapunkti. Svo annar, annar og annar. Já, þetta eru sömu þrígópunktarnir og notaðir voru í friðsamlegum tilgangi til að kortleggja landsvæðið og í hernaðarlegum tilgangi til að leiðbeina áttavita samkvæmt sömu kortum og áður voru teiknuð. Það eru margir slíkir staðir á víð og dreif um landið. Nú eru þeir í niðurníddu ástandi, vegna þess að það er GPS og gervihnattamyndir, og hugmyndin um stríð í fullri stærð með gríðarlegum stórskotaliðsárásum, guði sé lof, var óraunhæf sovésk kenning. En í hvert sinn sem ég rakst á leifar af trigopunkti á einhverri hnúð hugsaði ég, hvernig var hann byggður hér? Fedoseev segir hvernig.

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Auk smíði ferðastaða og kortlagningar (ákvörðun vegalengda, hæða o.s.frv.) voru verkefni leiðangra þessara ára meðal annars að rannsaka jarðfræði og dýralíf Síberíu. Gregory lýsir líka lífi og útliti heimamanna, Evenks. Almennt talar hann mikið um allt sem hann sá. Þökk sé vinnu teymis hans höfum við nú kort af Síberíu, sem þá voru notuð til að byggja vegi og olíuleiðslur. Erfitt er að ýkja umfang verka hans. En hvers vegna var ég svona hrifinn af bókinni og setti hana í annað sætið? En staðreyndin er sú að gaurinn er einstaklega þrautseigur og slitþolinn. Ef ég væri hann hefði ég dáið innan mánaðar. En hann dó ekki og lifði eðlilega á sínum tíma (69 ára).

Hápunktur bókarinnar er haustflúðasiglingin á Mae ánni. Heimamenn sögðu um Maya að stokkurinn myndi ekki fljóta upp að munninum án þess að breytast í spón. Og svo Fedoseev og tveir félagar ákváðu að fara fyrstu uppgönguna. Raftingin heppnaðist vel en í leiðinni fór tríóið út fyrir mörk skynseminnar. Báturinn, holaður með öxi, brotnaði nánast samstundis. Síðan byggðu þeir fleka. Það hvolfdi reglulega, náðist, týndist og nýtt var búið til. Rautt og kalt var í árgljúfrinu og frost var að nálgast. Á einhverjum tímapunkti fór ástandið algjörlega úr böndunum. Það er enginn fleki, engir hlutir, annar félaginn er lamaður nálægt dauða, hinn er horfinn til Guðs má vita hvert. Grigory knúsar deyjandi félaga sinn og er með honum á steini í miðri ánni. Það byrjar að rigna, vatnið hækkar og er að fara að skola þeim af steininum. En samt sem áður voru allir hólpnir, og ekki fyrir kraftaverk, heldur þökk sé eigin styrk. Og titill bókarinnar fjallar alls ekki um það. Almennt séð, ef þú hefur áhuga, er betra að lesa upprunalegu heimildina.

Varðandi persónuleika Fedoseev og atburðina sem hann lýsti er skoðun mín óljós. Bókin er staðsett sem skáldskapur. Höfundur leynir þessu ekki, en tilgreinir ekki hvað nákvæmlega, takmarkar sig við þá staðreynd að hann þjappaði tíma vísvitandi saman í þágu söguþræðisins og biður um fyrirgefningu á þessu. Reyndar er lítil ónákvæmni. En annað er ruglingslegt. Allt gengur mjög eðlilega fyrir sig. Hann, eins og hinn ódauðlegi Rimbaud, stormar mótlæti hvað eftir annað, þar sem hver síðari er alvarlegri og krefst áður óþekktra átaks. Ein hætta - heppni. Hinn komst út. Í þriðja lagi - vinur hjálpaði. Sú tíunda er enn sú sama. Þrátt fyrir þá staðreynd að hver sé verðug, ef ekki bók, þá saga, og hetjan hefði átt að deyja strax í upphafi. Ég vona að það hafi verið fáar ýkjur. Grigory Fedoseev var jú Sovétmaður í góðri merkingu þess orðs (ekki eins og kynslóðin á sjöunda áratugnum sem klúðraði öllum fjölliðunum), þá var í tísku að haga sér sómasamlega. Á hinn bóginn, jafnvel þótt höfundurinn hafi ýkt, þá skiptir það engu máli, jafnvel þó að jafnvel tíundi hluti hennar hafi verið eins og lýst er, það er nú þegar vert að nefna það í þremur efstu ótrúlegu sögunum og titill bókarinnar endurspeglar nokkuð kjarnann.

1. Crystal Horizon

Það eru hugrakkir fjallgöngumenn. Það eru gamlir fjallgöngumenn. En það eru engir hugrakkir gamlir fjallgöngumenn. Nema auðvitað Reinhold Messner. Þessi borgari, sem er 74 ára, er fremsti fjallgöngumaður heims, býr enn í kastalanum sínum, hleypur stundum upp einhverja kúlu og smíðar í frítíma sínum frá þessum athöfnum líkön af heimsóttu fjöllunum í garðinum. „Ef hann var á stóru fjalli, leyfðu honum að koma með stóra steina úr því,“ eins og var í „Litli prinsinum“ - Messner er augljóslega enn tröll. Hann er frægur fyrir margt, en fyrst og fremst varð hann frægur fyrir fyrstu sólógöngu Everest. Uppstigningin sjálf, sem og allt sem fylgdi og á undan henni, var skrifað í mjög smáatriðum af Messner í bókinni „Crystal Horizon“. Hann er líka góður rithöfundur. En karakterinn er slæmur. Hann segir beinlínis að hann hafi viljað verða sá fyrsti og uppgangur hans upp á Everest minnir dálítið á skot fyrsta gervitunglsins frá jörðu. Í gönguferðinni misnotaði hann kærustu sína Nenu andlegu ofbeldi, sem fylgdi honum alla leiðina, sem beinlínis er skrifað um í bókinni (svo virðist sem það hafi verið ást þar, en það eru engar upplýsingar um þetta hvorki í bókinni né í vinsælum heimildum ). Að lokum, Messner er staðráðinn karakter, og hann náði uppgöngunni við tiltölulega nútímalegar aðstæður, með viðeigandi búnaði og þjálfunarstigið var í fullu samræmi. Hann flaug meira að segja í þrýstingslausri flugvél á 9000 til að aðlagast. Já, atburðurinn krafðist gífurlegrar áreynslu og var líkamlega þreytandi fyrir hann. En í raun er þetta lygi. Messner sagði sjálfur síðar eftir K2 að Everest væri bara upphitun.

Til að skilja betur kjarna Messner og uppgöngu hans skulum við muna strax upphaf ferða hans. Eftir að hafa flutt nokkur hundruð metra frá búðunum, þar sem Nena beið hans, féll hann í sprungu. Neyðarástandið varð á röngum tíma og ógnaði hinu versta. Messner minntist þá Guðs og bað um að vera dreginn þaðan og lofaði að ef þetta gerðist myndi hann neita að klifra. Og almennt mun hann neita að klifra (en aðeins átta þúsund) í framtíðinni. Eftir að hafa hakkað sig til bana, steig Messner upp úr sprungunni og hélt áfram leið sinni og hugsaði: „hvers konar heimska kemur upp í hugann. Nena skrifaði síðar (hún, við the vegur, fór með hana á fjöll):

Þrotleysi þessa manns verður ekki lýst með orðum... Fyrirbæri Reinhold er að hann er alltaf á öndinni þó taugarnar séu í fullkomnu lagi

Hins vegar nóg um Messner. Ég tel mig hafa útskýrt nægilega hvers vegna ótrúlegur árangur hans skilur hann ekki sem einn af þeim ótrúlegustu. Margar kvikmyndir hafa verið gerðar um hann, bækur hafa verið skrifaðar og annar hver frægur blaðamaður hefur tekið viðtal við hann. Þetta snýst ekki um hann.

Til að minnast Messner er ómögulegt að minnast á fjallgöngumann nr. 2, Anatoly Boukreev, eða, eins og hann er líka kallaður, „Russian Messner“. Við the vegur, þeir voru vinir (það er sameiginlegt ljósmynd). Já, hún snýst um hann, þar á meðal lágflokkamyndina „Everest“ sem ég mæli ekki með að horfa á, en ég mæli með að lesa bók sem skoðar það ítarlegasta atburðir 1996, þar á meðal afrit af viðtölum við þátttakendur. Því miður, Anatoly varð ekki annar Messner og, þar sem hann var hugrakkur fjallgöngumaður, lést hann í snjóflóði nálægt Annapurna. Það var ómögulegt annað en að taka eftir því, hins vegar munum við ekki tala um það heldur. Vegna þess að það áhugaverðasta er sögulega fyrsta hækkunin.

Fyrsta skjalfesta hækkunin var gerð af lið Edmund Hillary frá Bretlandi. Það er líka mikið vitað um hann. Og það er óþarfi að endurtaka mig - já, sagan er ekki um Hillary. Þetta var vel skipulagður leiðangur á ríkisstigi sem fór fram án óvenjulegra atvika. Til hvers er þá allt þetta? Snúum okkur betur að Messner. Leyfðu mér að minna þig á að þessi framúrskarandi maður er líka snobbi og tilhugsunin um að vera leiðtogi gat ekki sleppt honum. Hann tók málið afar alvarlega og byrjaði undirbúning sinn á því að rannsaka „núverandi stöðu mála“ og leita heimilda til að fá upplýsingar um hvern þann sem einhvern tíma hafði farið á Everest. Allt er þetta í bókinni sem, hvað smáatriðin varðar, getur fullyrt að hún sé vísindarit. Þökk sé Messner, frægð hans og vandvirkni, vitum við nú um næstum gleymda, en ekki síður, og kannski óvenjulegri uppgöngu Everest, sem gerðist löngu á undan Messner og Hillary. Messner gróf og gróf upplýsingar um mann að nafni Maurice Wilson. Það er saga hans sem ég ætla að setja í fyrsta sæti.

Maurice (einnig breskur, eins og Hillary), fæddur og uppalinn í Englandi, barðist í fyrri heimsstyrjöldinni, þar sem hann var særður og gerður úr lausu lofti. Í stríðinu fór hann að glíma við heilsufarsvandamál (hósta, verk í handlegg). Í tilraunum sínum til að jafna sig náði Wilson ekki árangri í hefðbundnum lækningum og sneri sér til Guðs, sem, samkvæmt eigin fullvissu, hjálpaði honum að takast á við veikindi sín. Fyrir tilviljun, á kaffihúsi, í dagblaði, frétti Maurice um annan væntanlegan leiðangur til Everest árið 1924 (hann endaði árangurslaust) og ákvað að hann yrði að klifra upp á toppinn. Og bæn og trú á Guð mun hjálpa í þessu erfiða máli (Maurice gerði sér líklega grein fyrir þessu).

Það var hins vegar ómögulegt að fara bara upp og klífa Everest. Á þeim tíma var engin slík hlutdrægni eins og nú er, en hin öfgin ríkti. Klifur var álitið ríkismál, eða, ef þú vilt, pólitískt, og fór fram í hernaðarlegum stíl með skýrri sendinefnd, birgðahaldi, vinnu að aftan og árás á tindinn af sérþjálfuðu liði. Það er að miklu leyti vegna lélegrar þróunar fjallabúnaðar á þessum árum. Til að vera með í leiðangrinum þurftir þú að vera meðlimur. Það er sama hvað, aðalatriðið er virt. Því stærri sem þú ert, því betra. Maurice var ekki svona. Því sagðist breski embættismaðurinn, sem Maurice leitaði til um stuðning, ekki myndi aðstoða neinn í svo viðkvæmu ríkismáli og þar að auki gera allt til að koma í veg fyrir áætlun sína. Fræðilega séð var auðvitað önnur leið, til dæmis eins og í Þýskalandi nasista til dýrðar Fuhrer, eða, til að ganga ekki langt, eins og í sambandinu: það er alls ekki ljóst hvers vegna þessi tiltekni fáviti myndi jafnvel fara á fjallið á þeim tíma sem nauðsynlegt er að vinna vinnuafrek, en ef þetta mál væri tímasett þannig að það félli saman við afmæli Leníns, sigurdegi eða, í versta falli, dagsetningu einhvers þings, þá hefði enginn einhverjar spurningar - þeir myndu leyfa þeim að fara í vinnuna, ríkið myndi gefa val og myndi ekki nenna að hjálpa með peninga, rusl, ferðalög og hvað sem er. En Maurice var í Englandi, þar sem ekkert tilefni var við hæfi.

Að auki vöknuðu nokkur vandamál í viðbót. Við urðum einhvern veginn að komast til Everest. Maurice valdi flugleiðina. Það var 1933, almenningsflug var enn illa þróað. Til að gera það vel ákvað Wilson að gera það sjálfur. Hann keypti (fjármál voru ekki mál fyrir hann) notaða flugvél De Havilland DH.60 Moth og eftir að hafa skrifað „Ever Wrest“ á hliðinni byrjaði hann að undirbúa sig fyrir flugið. Maurice kunni hins vegar ekki að fljúga. Svo við þurfum að læra. Maurice fór í flugskóla, þar sem í einni af fyrstu verklegu tímunum sínum hrapaði hann þjálfunarflugvél með góðum árangri, eftir að hafa heyrt frá vondum kennara fyrirlestur um að hann myndi aldrei læra að fljúga og það væri betra fyrir hann að hætta þjálfun. En Maurice gafst ekki upp. Hann byrjaði að fljúga flugvél sinni og náði stjórnunum eðlilega, þó ekki alveg. Um sumarið hrapaði hann og neyddist til að gera við flugvélina sem vakti að lokum athygli á honum sjálfum og þess vegna fékk hann opinbert flugbann til Tíbets. Annað vandamál var ekki síður alvarlegt. Maurice vissi ekki meira um fjöll en hann um flugvélar. Hann byrjaði að æfa til að bæta líkamsrækt sína á lágum hæðum í Englandi, fyrir það var hann gagnrýndur af vinum sem töldu réttilega að það væri betra fyrir hann að ganga í sömu Ölpunum.

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Hámarksdrægi flugvélarinnar var um 1000 kílómetrar. Þar af leiðandi hlýtur ferðin frá London til Tíbet að hafa verið mörg stopp. Wilson reif símskeyti frá flugmálaráðuneytinu, sem greindi frá því að flug hans væri bannað, og hóf ferð sína 21. maí 1933. Fyrst Þýskaland (Freiburg), síðan, í annarri tilraun (það var ekki hægt að fljúga yfir Alpana í fyrra skiptið) Ítalía (Róm). Síðan Miðjarðarhafið, þar sem Maurice lenti í engu skyggni á leið sinni til Túnis. Næst er Egyptaland, Írak. Í Barein beið uppsetning flugmannsins: heimastjórn hans, í gegnum ræðismannsskrifstofuna, óskaði eftir flugbanni, þess vegna var honum neitað um að taka eldsneyti á flugvélina og beðinn um að fara heim, og ef óhlýðni var lofað lofuðu þeir handtöku . Samtalið átti sér stað á lögreglustöðinni. Á veggnum hékk kort. Það verður að segjast að Wilson var almennt ekki með góð kort (í undirbúningsferlinu neyddist hann til að nota jafnvel skólaatlas), því þegar hann hlustaði á lögreglumanninn og kinkaði kolli, notaði Wilson tækifærið sér til framdráttar og rannsakaði vandlega. þetta kort. Vélin var fyllt eldsneyti með loforði um að fljúga áleiðis til Bagdad og eftir það var Maurice sleppt.

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Eftir að hafa flogið til Bagdad sneri Maurice sér til Indlands. Hann ætlaði sér að fljúga 1200 kílómetra - óhófleg vegalengd fyrir flugvélar. En annað hvort var vindurinn heppinn, eða arabíska eldsneytið reyndist einstaklega gott, eða flugvélin var hönnuð með varaforða innan drægni, náði Maurice vestasta flugvelli Indlands í Gwadar á 9 klukkustundum. Á nokkrum dögum var síðan farið í nokkur einföld flug yfir indversk yfirráðasvæði í átt að Nepal. Miðað við að Indland á þessum tíma var undir áhrifum Breta kemur það á óvart að fyrst hafi verið lagt hald á flugvélina núna með vísan til þess að flug útlendinga yfir Nepal sé bannað og í ljósi þrjósku flugmannsins virtist ekkert hafa gerst. Það voru 300 kílómetrar eftir að landamærunum að Nepal, sem Wilson lagði yfir land, þaðan sem hann hringdi í Kathmandu til að óska ​​eftir leyfi til að ferðast um Nepal og fyrir uppgönguna sjálfa. Embættismaðurinn á hinum enda línunnar kaus að vera áhugalaus um þarfir nýliðaklifrarans og var því neitað um leyfi. Maurice reyndi líka að fá leyfi til að fara frá Tíbet (þ.e. úr norðri, þaðan sem Messner kom, þá var Tíbet þegar orðið Kína, en suðurhluta Khumbu ísfallsins á leiðinni frá Nepal var talið ófært, sem er ekki lengur raunin ), en fékk svo synjun. Á meðan hófst rigningartímabilið og svo veturinn sem Maurice eyddi í Darjeeling þar sem lögreglan fylgdist með honum. Maurice tókst að lægja árvekni yfirvalda með því að segja að hann hefði gefist upp á klifrinu og væri nú venjulegur ferðamaður. En hann hætti ekki að safna upplýsingum og undirbúa sig á allan mögulegan hátt. Peningarnir voru að klárast. Hann hafði samband við þrjá sherpa (Tewang, Rinzing og Tsering, sem höfðu starfað árið áður í breska leiðangrinum 1933), sem samþykktu að fara með honum og hjálpuðu honum að finna hestinn, pakka búnaði sínum í hveitipoka. Þann 21. mars 1934 fóru Wilson og Sherparnir fótgangandi úr borginni. Sherparnir klæddu sig eins og búddamunkar og Maurice sjálfur dulbúist sem tíbetskur lama (á hótelinu sagðist hann hafa farið að veiða tígrisdýr). Við fluttum á kvöldin. Í ferðinni var blekkingin aðeins opinberuð af einum gömlum manni, sem eftir að hafa frétt að lama dvaldi nálægt húsi sínu, vildi laumast inn í tjald hans, en hann þagði. Á 10 dögum tókst okkur að komast til Tíbet og fara yfir landamærin.

Nú opnuðust endalausir hryggir Tíbethálendisins fyrir Wilson frá Kongra La skarðinu. Leiðin lá í gegnum skarð í 4000-5000 hæð. Þann 12. apríl sá Wilson Everest í fyrsta sinn. Vissulega gaf landslagið sem Messner dáðist að Wilson líka. Þann 14. apríl náðu hann og Sherparnir til Rongbuk-klaustrsins við rætur norðurhlíð Everest. Munkarnir tóku vinsamlega á móti honum og leyfðu honum að vera hjá sér og eftir að hafa kynnt sér tilgang heimsóknarinnar buðust þeir til að nota búnaðinn sem geymdur var í klaustrinu eftir breska leiðangurinn. Þegar hann vaknaði morguninn eftir heyrði hann munkana syngja og ákvað að þeir væru að biðja fyrir honum. Maurice lagði strax af stað til að klífa Rongbuk-jökulinn svo að 21. apríl - afmælisdaginn hans - myndi hann klifra upp á 8848 merkið, sem er toppur heims. Klaustrið sjálft er staðsett í ~4500 hæð. Það voru rúmir 4 kílómetrar eftir. Ekki mikið ef það væru Alparnir eða Kákasus, en það er ólíklegt að Maurice hafi vitað mikið um háhæðarklifur. Að auki þarftu fyrst að sigrast á jöklinum.

Þar sem allt sem hann hafði lesið um svæðið hafði verið skrifað af fjallgöngumönnum sem töldu það góða siði að gera lítið úr erfiðleikunum lenti hann í erfiðri stöðu. Flækt völundarhús af ísturnum, sprungum og steinkubbum birtist fyrir honum. Með ótrúlegri þrautseigju, í fótspor samlanda sinna, tókst Wilson að komast yfir tæpa 2 kílómetra. Sem er auðvitað of lítið, en meira en verðugt til að byrja með. Hann villtist oft af leið og um 6000 uppgötvaði hann búðir nr. 2 fyrri leiðangra. Klukkan 6250 kom mikil snjókoma á móti honum sem varð til þess að hann þurfti að bíða í tvo daga út af slæmu veðri í tjaldi sínu á jöklinum. Þar, einn og fjarri tindinum, fagnaði hann 36 ára afmæli sínu. Á nóttunni hætti stormurinn og Wilson fór inn í klaustrið á 16 klukkustundum í gegnum nýsnjó, þar sem hann sagði Sherpunum frá ævintýrum sínum og borðaði heita súpu í fyrsta skipti í 10 daga, eftir það sofnaði hann og svaf í 38 klukkustundir. .

Tilraun til að klifra upp á toppinn með því að stökkva skemmdi heilsu Wilson alvarlega. Sárin sem fengust í stríðinu fóru að meiðast, augun bólgna og sjónin minnkaði vegna snjóblindu. Hann var líkamlega þreyttur. Hann var meðhöndlaður með föstu og bæn í 18 daga. Þann 12. maí tilkynnti hann að hann væri tilbúinn í nýja tilraun og bað Sherpana að fara með sér. Sherparnir neituðu undir ýmsum formerkjum, en þegar þeir sáu þráhyggju Wilsons samþykktu þeir að fylgja honum í þriðju herbúðirnar. Áður en Maurice fór skrifaði hann bréf þar sem hann bað yfirvöld að fyrirgefa sherpunum fyrir að hafa brotið klifurbannið. Svo virðist sem hann hafi þegar skilið að hann ætlaði að vera hér að eilífu.

Þar sem Sherparnir þekktu leiðina klifraði hópurinn tiltölulega fljótt (á 3 dögum) upp í 6500, þar sem búnaður sem leiðangurinn yfirgaf og matarleifar voru grafnar upp. Fyrir ofan búðirnar er North Col í 7000 hæð (næstu búðir eru venjulega settar upp þar). Maurice og Sherparnir eyddu nokkrum dögum í búðunum á 6500, biðu út slæmt veður, eftir það, þann 21. maí, gerði Maurice misheppnaða tilraun til að klifra, sem tók fjóra daga. Hann skreið yfir sprungu í brúnni, kom út að 12 metra háum ísvegg og neyddist til að snúa aftur. Þetta gerðist, að því er virðist, vegna þess að Wilson neitaði af einhverjum ástæðum að ganga meðfram handriðunum sem leiðangurinn setti upp. Að kvöldi 24. maí steig Wilson, hálfdauður, rennandi og fallandi, niður af ísfallinu og féll í faðm Sherpanna og viðurkenndi að hann gæti ekki klifið Everest. Sherparnir reyndu að fá hann til að fara strax niður í klaustrið en Wilson vildi gera aðra tilraun 29. maí og bað hann um að bíða í 10 daga. Í raun og veru töldu Sherparnir hugmyndina geggjaða og fóru niður og þeir sáu Wilson aldrei aftur.

Allt sem gerðist næst er vitað úr dagbók Maurice. En í bili er nauðsynlegt að skýra eitthvað. Í þriðju viku, eftir að hafa jafnað sig af nýlegum veikindum, var Maurice í tæplega 7000 hæð. Sem í sjálfu sér er mikið og vekur nokkrar spurningar. Í fyrsta skipti ákvað franskur ríkisborgari að nafni Nicolas Gerger að kynna sér þessar spurningar alvarlega. Þar sem hann var ekki aðeins fjallgöngumaður, heldur einnig læknir, fór hann árið 1979 í tilraun þar sem hann eyddi 2 mánuðum í 6768 hæð, bjó einn og fylgdist með ástandi líkama síns (hann var meira að segja með tæki til að taka upp hjartalínurit) . Zhezhe vildi nefnilega svara því hvort það væri mögulegt fyrir mann að vera í slíkri hæð í langan tíma án súrefnis. Þegar öllu er á botninn hvolft myndi engum detta í hug að búa á jökulsvæðinu og fjallgöngumenn dvelja sjaldan lengur en nokkra daga á hæð. Nú vitum við að yfir 8000 byrjar dauðasvæðið, þar sem ganga án súrefnis er í grundvallaratriðum hættuleg (reyndar vildi Zhezhe hrekja þetta líka), en hvað varðar bilið 6000-8000 (minna en er ekki áhugavert), hefðbundin skoðun er sú að heilbrigður og vanur maður sé að jafnaði ekki í hættu. Nicolas komst að sömu niðurstöðu. Þegar hann kom niður eftir 60 daga tók hann fram að honum liði vel. En þetta var ekki satt. Læknar gerðu rannsókn og komust að því að Nikolai var á mörkum ekki aðeins líkamlegrar, heldur einnig taugaþreyttur, hafði hætt að skynja raunveruleikann nægilega og hefði líklega ekki þolað tvo mánuði í viðbót í hæð yfir 2. Nicolas var þjálfaður íþróttamaður, hvað getum við sagt um Maurice? Tíminn var að vinna gegn honum.

Reyndar verður það ekki langt núna. Daginn eftir, 30. maí, skrifaði Maurice: „Frábær dagur. Áfram!". Þannig að við vitum að veðrið var allavega gott þennan morguninn. Hreint skyggni í hæð lyftir alltaf andanum. Maurice dó við rætur North Col í tjaldinu sínu og var líklegast ánægður. Lík hans fannst árið eftir af Eric Shipton. Tjaldið er rifið, fötin líka, og einhverra hluta vegna er ekki skór á öðrum fæti. Við þekkjum nú smáatriði sögunnar aðeins úr dagbókinni og sögunum af Sherpunum. Nærvera þess, sem og nærvera Maurice sjálfs, vekur formlega efasemdir um forgang Messners einleiks. Heilbrigð skynsemi og íhaldssamt mat gefur þó varla alvarlegar ástæður fyrir því. Ef Maurice fór upp og dó á niðurleiðinni, hvers vegna klifraði hann ekki North Col fyrr, þegar hann var ekki svo þreyttur? Segjum að hann hafi samt náð 7000 (Wikipedia segir að hann hafi náð 7400, en þetta er augljóslega rangt). En lengra, nær toppnum, myndi Hillary skrefið bíða hans, sem er tæknilega enn erfiðara. Vangaveltur um hugsanlegt markmið eru byggðar á yfirlýsingu tíbetska fjallgöngumannsins Gombu, sem sagðist hafa séð gamalt tjald í 8500 hæð árið 1960. Þetta mark er hærra en allar búðirnar sem bresku leiðangrarnir skildu eftir og því, ef tjaldið væri til í raun, gæti það aðeins tilheyrt Wilson. Orð hans eru ekki staðfest af orðum annarra fjallgöngumanna og að auki er það afar vafasamt að skipuleggja búðir í slíkri hæð án súrefnis. Líklega hefur Gombu ruglað eitthvað saman.

En að tala um bilun væri algjörlega óviðeigandi í þessu tilfelli. Maurice sýndi fram á ýmsa eiginleika sem hver um sig, og því meira saman, benda til hins gagnstæða, mjög merkan árangur. Í fyrsta lagi sýndi hann hæfileika til að ná tökum á flugvélatækni á hnitmiðaðan hátt og sannaði sig ekki aðeins sem flugmaður, sem flaug hálfan hnöttinn án reynslu, heldur einnig sem vélstjóri, styrkti lendingarbúnað flugvélarinnar og smíðaði í hann viðbótartank, og þessar lausnir virkuðu. Í öðru lagi sýndi hann diplómatíska hæfileika, forðaðist ótímabæra handtöku flugvélarinnar og aflaði eldsneytis og fann í kjölfarið Sherpana, sem, þeim til sóma, voru með honum nánast til hins síðasta. Í þriðja lagi tókst Maurice meðal annars verulegum erfiðleikum alla leið, þar sem hann var undir oki yfirþyrmandi aðstæðna. Jafnvel æðsti Lama aðstoðaði hann, hrifinn af þrautseigju hans, og fyrsti fjallgöngumaðurinn á plánetunni tileinkaði Wilson málsgrein í metnaðarfullri bók sinni, við skulum ekki ljúga. Að lokum er líka athyglisvert að klifra 6500m í fyrsta skipti, án venjulegs búnaðar, án færni, að hluta til sóló. Hann er erfiðari og hærri en svo vinsælir tindar eins og Mont Blanc, Elbrus eða Kilimanjaro og sambærilegur við hæstu tinda Andesfjalla. Á ferð sinni gerði Maurice ekkert rangt og stofnaði engum í hættu. Hann átti enga fjölskyldu, ekkert björgunarstarf var unnið og hann bað ekki um peninga. Það sem mest er hægt að saka hann um er ósamræmd notkun á búnaði sem fyrri leiðangrar hafa yfirgefið í búðunum og ónotaðar vistir sem þar eru skildar eftir, en slík framkvæmd er almennt viðunandi enn þann dag í dag (ef hún veldur öðrum hópum ekki beinum skaða). Í gegnum glundroða slysanna gekk hann í átt að þörf sinni fyrir að vera á toppnum. Hann náði ekki landfræðilega hámarkinu en Maurice Wilson náði augljóslega sínu eigin hámarki.

Guð stilling

Það virðist sem hvað gæti verið ótrúlegra en þrjóski, brjálæðingurinn Maurice, sem gaf 100% fyrir draum sinn, ekki í orðum, heldur í verki? Ég hélt að ekkert gæti. Messner velti því líka fyrir sér hvort hann hefði náð brjálæðisstigi með Maurice, eða ekki ennþá. Hins vegar er annað tilfelli sem sýnir hvernig einstaklingur getur ekki aðeins vitað takmörk hæfileika sinna heldur líka horft út fyrir þau. Það sem gerir þetta mál óvenjulegt, auk þess sem það er mjög ólíklegt, er lögbrotið. Ef það mistókst hefði hetjan átt yfir höfði sér 10 ára fangelsi og enn er verið að ræða verknaðinn tæpum 50 árum síðar. Þrátt fyrir að ekki hafi verið um lögleysu eða fyrirhugað að ræða. Mig langaði fyrst að skrifa sérstaka grein, en svo ákvað ég að setja hana inn í aðalgreinina en setja hana í sérstaka málsgrein. Vegna þess að þessi saga, hvað varðar gráðu brjálæðisins, skilur ekki aðeins eftir Maurice Wilson, heldur almennt allt sem áður var sagt tekið saman. Þetta gat einfaldlega ekki gerst. En það gerðist, og ólíkt mörgum öðrum sjálfsprottnum ævintýrum, var það vandlega skipulagt og óaðfinnanlega útfært, án óþarfa orða og tilfinninga, án vitna, án beinna skaða á neinum, án nokkurs einasta skots, en með áhrifum sprengjusprengingar.

Þetta snýst allt um Stanislav Kurilov. Fæddur í Vladikavkaz árið 1936 (þá enn Ordzhonikidze), þá flutti fjölskyldan til Semipalatinsk. Hann þjónaði í her Sovétríkjanna í efnahernum. Síðan útskrifaðist hann frá sjómannaskólanum, eftir það fór hann inn í haffræðistofnunina í Leníngrad. Frá þeirri stundu hófst löng saga í mörg, mörg ár, sem endaði á svo óvenjulegan hátt. Eins og Maurice átti Slava Kurilov draum. Það var draumur um hafið. Hann starfaði sem kafari, leiðbeinandi og vildi sjá heimsins höf með kóralrifum, lifandi verum og óbyggðum eyjum, sem hann las um í bókum sem barn. Hins vegar var ómögulegt að kaupa miða til Sharm El-Sheikh eða til Male. Nauðsynlegt var að fá útgönguáritun. Það var ekki auðvelt að gera þetta. Og allt erlent vakti óheilbrigðan áhuga. Hér er til dæmis ein af minningunum:

Við vorum þrjú hundruð á Bataysk - haffræðinganemar og kadettar sjómannaskóla. Við nemendurnir vorum þeir sem ekki var treyst mest, óttuðumst alls kyns vandræði. Í Bosporussundi neyddist skipið enn til að gera stutt stopp til að taka um borð í staðbundnum flugmanni sem myndi leiða Bataysk í gegnum þrönga sundið.
Um morguninn helltu allir nemendurnir og kadettarnir út á þilfarið til að skoða minareturnar í Istanbúl að minnsta kosti úr fjarlægð. Aðstoðarmanni skipstjórans varð strax brugðið og byrjaði að reka alla frá hliðunum. (Hann var að vísu sá eini á skipinu sem hafði ekkert með sjóinn að gera og vissi ekkert um siglingamál. Þeir sögðu að í fyrra starfi sínu - sem kommissari í sjómannaskóla - gæti hann ekki vanist orðið „komið inn“ í langan tíma og kallaði kadetta til samræðna og hélt áfram að segja „inn“ af vana.) Ég sat fyrir ofan siglingabrúna og sá allt sem var að gerast á þilfarinu. Þegar forvitnir voru hraktir frá vinstri hliðinni hlupu þeir strax til hægri. Aðstoðarmaður skipstjórans hljóp á eftir þeim til að reka þá þaðan. Þeir vildu skiljanlega ekki fara niður. Ég sá mannfjölda upp á ekki færri en þrjú hundruð manns hlaupa frá hlið til hliðar nokkrum sinnum. "Bataysk" byrjaði að rúlla hægt frá hlið til hliðar, eins og í góðri sjóhreyfingu. Tyrkneski flugmaðurinn, ráðvilltur og brugðið, sneri sér að skipstjóranum til að fá skýringar. Þegar hér var komið sögu hafði fjöldi íbúa heimamanna þegar safnast saman á báðum bökkum hins þrönga Bospórusfjalls og horfði undrandi á hvernig sovéska skipið sveiflaði snögglega á spegillognu yfirborði sundsins, eins og í miklum stormi, og auk þess , fyrir ofan hliðar þess birtust þau og hurfu síðan einhvers staðar nokkur hundruð andlit á sama tíma.
Það endaði með því að hinn reiði skipstjóri skipaði aðstoðarskipstjóranum að vera tafarlaust fjarlægður af þilfari og læstur inni í farþegarýminu, sem tveir traustu kadettarnir gerðu strax með ánægju. En við gátum samt séð Istanbúl - frá báðum hliðum skipsins.

Þegar Slava var að undirbúa þátttöku í leiðangrinum Jacques-Yves Cousteau, sem þá var að hefja feril sinn sem rannsóknarmaður, var hafnað. „Fyrir félaga Kurilov teljum við það óviðeigandi að heimsækja kapítalísk ríki,“ þetta var vegabréfsáritunin sem var skráð á umsókn Kurilovs. En Slava missti ekki kjarkinn og vann einfaldlega. Ég heimsótti þar sem ég gat. Ég ferðaðist um sambandið og heimsótti Baikal-vatn á veturna. Smám saman fór hann að sýna trúarbrögðum og sérstaklega jóga áhuga. Í þessum skilningi er hann líka líkur Wilson, þar sem hann trúði því að þjálfun anda, bæn og hugleiðslu mun gera þér kleift að auka getu þína og ná hinu ómögulega. Maurice náði því þó aldrei, en Slava meira en náði því. Jóga, auðvitað, var líka ekki hægt að gera bara svona. Bókmenntir voru bönnuð og dreift frá hendi til handa (eins og til dæmis bókmenntir um karate), sem á tímum fyrir internetið skapaði verulegum erfiðleikum fyrir Kurilov.

Áhugi Slava á trúarbrögðum og jóga var frekar raunsær og sérstakur. Hann komst að því að, samkvæmt sögum, eru reyndir jógarar með ofskynjanir. Og hann hugleiddi af kostgæfni og bað Guð að senda sér að minnsta kosti minnstu, einföldustu ofskynjanir (þetta náðist ekki, aðeins þegar eitthvað svipað gerðist) til að finna hvernig það væri. Hann hafði einnig mikinn áhuga á yfirlýsingu læknisins Bombard Alen, árið 1952 synti yfir hafið á gúmmíbát: „Fórnarlömb goðsagnakenndra skipsflaka sem dóu fyrir tímann, ég veit: það var ekki hafið sem drap þig, það var ekki hungrið sem drap þig, það var ekki þorsti sem drap þig! Þegar þú rokkar á öldunum við kveinandi óp máva, dó þú úr hræðslu.“ Kurilov eyddi dögum í hugleiðslu og almennt gætu blæðingar varað í viku eða mánuð. Á þessum tíma hætti hann frá vinnu og fjölskyldu. Konan mín drakk ekki. Hún bað mig ekki um að hamra nagla eða fara með ruslið. Auðvitað kom kynlíf ekki til greina. Dýrðarkonan þoldi þetta allt í hljóði, sem hann þakkaði henni síðar fyrir og baðst fyrirgefningar á brotnu lífi sínu. Líklegast skildi hún að eiginmaður hennar var óhamingjusamur og vildi helst ekki trufla hann.

Þökk sé jógaæfingum varð Slava mjög vel þjálfaður sálfræðilega. Hér er það sem hann skrifaði niður varðandi synjun um þátttöku í Cousteau leiðangrinum:

Hvað það er ótrúlegt ástand þegar það er ekki lengur ótti. Mig langaði að fara út á torgið og hlæja fyrir framan allan heiminn. Ég var tilbúinn í vitlausustu aðgerðir

Tækifærið til slíkra aðgerða kom óvænt upp. Slava las í blaðinu, eins og Maurice (önnur tilviljun!), grein um væntanlega siglingu Sovetsky Soyuz-skipsins frá Vladivostok að miðbaug og til baka. Ferðin hét „Frá vetri til sumars“. Skipið ætlaði ekki að fara inn í hafnir og einskorðaðist við siglingu á hlutlausu hafsvæði, svo ekki var þörf á vegabréfsáritun og ekkert strangt val, sem gaf Slava tækifæri til að taka þátt í því. Hann ákvað að skemmtisiglingin myndi nýtast í öllum tilvikum. Það mun að minnsta kosti verða þjálfun og sjáðu hvernig það gengur. Hér er skipið, við the vegur:

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Nafn þess táknar einhverja troll. Skipið var þýskt herskip, upphaflega kallað "Hansa" og þjónaði sem flutningsmaður í her nasista. Í mars 1945 lenti Hansa í námu og sökk þar sem hún lá á botninum í 4 ár. Eftir skiptingu þýska flotans fór skipið til Sovétríkjanna, var hækkað og gert við og var tilbúið árið 1955 undir nýja nafninu "Sovétríkin". Skipið stundaði farþegaflug og skemmtiferðaskipaleiguþjónustu. Einmitt slíkt flug var það sem Kurilov keypti miða fyrir (miðavörðurinn var skyndilega ekki skilinn eftir án refsingar).

Svo, Slava yfirgaf fjölskyldu sína án þess að segja konu sinni neitt ögrandi, og kom til Vladivostok. Hér er hann á skipi með 1200 aðgerðalausa farþega til viðbótar. Lýsingin á því sem er að gerast í orðum Kurilovs gefur í sjálfu sér lulz. Hann bendir á að samlandar, eftir að hafa sloppið frá dapurlegu heimilum sínum og áttað sig á stuttri hvíld, hagi sér eins og þeir lifi sinn síðasta dag. Lítið var um afþreyingu á skipinu, þau urðu öll fljótt leiðinleg, svo farþegarnir fundu upp á því að gera hvað sem þeir vildu. Hátíðarrómantík myndaðist strax og þess vegna heyrðust reglulega styn á bak við veggi skálanna. Til að efla menningu og um leið skemmta orlofsgestunum aðeins meira, kom skipstjórinn upp með hugmyndina um að skipuleggja brunaæfingar. „Hvað gerir rússneskur maður þegar hann heyrir brunaviðvörun? — spyrja þeir Slava. Og hann svarar strax: "Það er rétt, hann heldur áfram að drekka." Hann hefur án efa algjöra reglu á húmor, sem og ritfærni. Til að skilja Kurilov betur, og bara njóta þess að lesa, mæli ég með nokkrum sögum: "Þjóna Sovétríkjunum" og "Nótt og sjó." Og einnig, sérstaklega, "City of Childhood" um Semipalatinsk. Þau eru lítil.

Þegar Slava gekk um skipið fór hann einu sinni að stýrishúsi stýrimannsins. Hann fyllti hann út upplýsingar um leiðina. Það fór meðal annars framhjá Filippseyjum. Næsti punktur er Siargao Island. Það er staðsett í austurhluta Filippseyja. Síðar birtist kort á skipinu, þar sem hér er áætlað kort, til að sjá, þar sem eyjan og áætlað svæði skipsins eru tilgreind:

Topp 7 (+) ótrúlegustu ævintýri sem hafa gerst

Framtíðarleiðin var hins vegar ekki tilkynnt. Samkvæmt útreikningum Kurilov mun skipið, ef það breytir ekki stefnu, næstu nótt vera rétt á móti eyjunni Siargao í um 30 kílómetra fjarlægð.

Eftir að hafa beðið fram á nótt fór Slava niður á væng siglingabrúarinnar og spurði sjómanninn á vaktinni um strandljósin. Hann svaraði því til að engin ljós væru sjáanleg, sem þó væri þegar ljóst. Þrumuveður hófst. Sjórinn var þakinn 8 metra öldum. Kurilov var fagnandi: veðrið stuðlaði að velgengni. Ég fór á veitingastaðinn undir lok kvöldverðarins. Dekkið ruggaðist, tómir stólar færðust fram og til baka. Eftir matinn fór ég aftur í klefann minn og kom út með litla tösku og handklæði. Þegar hann gekk eftir ganginum, sem honum sýndist eins og reipi yfir hyldýpi, gekk hann út á þilfarið.

"Ungur maður!" — rödd kom aftan frá. Kurilov var undrandi. "Hvernig á að komast í útvarpsherbergið?" Slava útskýrði leiðina, maðurinn hlustaði og fór. Slava dró andann. Síðan gekk hann eftir upplýsta hluta þilfarsins, framhjá danspörum. „Ég kvaddi heimaland mitt Rússland áðan, í Vladivostok-flóa,“ hugsaði hann. Hann gekk út að skutnum og nálgaðist varnargarðinn og horfði yfir það. Það var engin vatnslína sjáanleg, aðeins sjórinn. Staðreyndin er sú að hönnun fóðrunnar hefur kúptar hliðar og skorið yfirborð vatnsins var falið á bak við beygjuna. Það var í um 15 metra fjarlægð (hæð 5 hæða Khrushchev byggingu). Við skutinn, á samanbreiðu rúmi, sátu þrír sjómenn. Slava fór þaðan og gekk aðeins meira um, svo þegar hann kom aftur var hann ánægður að uppgötva að tveir sjómenn voru farnir einhvers staðar og sá þriðji var að búa um rúmið og sneri baki að honum. Næst gerði Kurilov eitthvað sem var verðugt Hollywood-mynd, en var greinilega ekki nógu þroskaður til að slík mynd gæti komið fram. Vegna þess að hann tók ekki sjómanninn í gíslingu og rændi skipinu. NATO-kafbátur kom ekki upp úr háöldunum og engar bandarískar þyrlur komu frá flugherstöðinni í Angeles (mig minnir að Filippseyjar séu bandarískt ríki). Slava Kurilov hallaði öðrum handleggnum á varnargarðinn, kastaði líkama sínum yfir hliðina og ýtti af sér kröftuglega. Sjómaðurinn tók ekki eftir neinu.

Stökkið var gott. Farið var í vatnið með fótunum. Vatnið sneri líkamanum en Slava náði að þrýsta pokanum að maganum. Flogið upp á yfirborðið. Hann var nú innan handar frá skrokki skipsins sem var á miklum hraða. Það var engin sprengja í töskunni eins og maður gæti haldið. Hann ætlaði ekki að sprengja skipið og var ekki sjálfsmorðssprengjumaður. Og samt fraus hann af ótta við dauðann - risastór skrúfa snérist í nágrenninu.

Ég finn næstum líkamlega hreyfingu blaðanna - þau skera miskunnarlaust í gegnum vatnið rétt hjá mér. Einhver óumflýjanlegur kraftur dregur mig nær og nær. Ég geri örvæntingarfullar tilraunir, reyni að synda til hliðar - og festist í þéttum massa af standandi vatni, þétt tengt við skrúfuna. Mér sýnist að skipið hafi skyndilega stöðvast - og fyrir örfáum augnablikum var það á átján hnúta hraða! Ógnvekjandi titringur af helvítis hávaða, gnýr og suð líkamans fara í gegnum líkama minn, þeir eru hægt og ófrávíkjanlega að reyna að troða mér niður í svart hyldýpi. Ég finn hvernig ég skríð inn í þetta hljóð... Skrúfan snýst fyrir ofan hausinn á mér, ég get greinilega greint taktinn í þessu voðalega öskri. Vint sýnist mér líflegur - hann er með illgjarnt brosandi andlit, ósýnilegu hendurnar hans halda mér þéttingsfast. Allt í einu kastar mér eitthvað til hliðar og ég flýg fljótt inn í gapandi hyldýpið. Ég lenti í sterkum vatnsstraumi hægra megin við skrúfuna og kastaðist á hliðina.

Skútuljósin blikkuðu. Svo virtist sem þeir hefðu tekið eftir honum - þeir höfðu verið að skína svo lengi - en svo varð alveg myrkur. Í töskunni voru trefil, uggar, gríma með snorkel og hanska með vefjum. Slava setti þá á sig og henti pokanum ásamt óþarfa handklæðinu. Klukkan sýndi 20:15 skipstíma (síðar þurfti líka að henda klukkunni þar sem hún hafði stöðvast). Á Filippseyjum reyndist vatnið vera tiltölulega heitt. Þú getur eytt töluverðum tíma í slíku vatni. Skipið færðist í burtu og hvarf fljótlega úr augsýn. Aðeins frá hæð níunda skaftsins var hægt að sjá ljósin hans við sjóndeildarhringinn. Jafnvel þó að manneskju hafi þegar fundist saknað þar, mun enginn senda björgunarbát eftir honum í slíku óveðri.

Og svo féll þögn yfir mig. Tilfinningin kom skyndilega og hræddi mig. Það var eins og ég væri hinum megin við raunveruleikann. Ég skildi samt ekki alveg hvað hafði gerst. Dökku sjávaröldurnar, stingandi skvettin, lýsandi hryggirnir allt í kring virtust mér eins og ofskynjanir eða draumur - opnaðu bara augun og allt myndi hverfa, og ég myndi finna mig aftur á skipinu, með vinum, meðal hávaða , björt birta og skemmtileg. Með vilja átaki reyndi ég að snúa mér aftur til fyrri heimsins, en ekkert breyttist, það var enn stormasamt hafi í kringum mig. Þessi nýi veruleiki stangaðist á við skynjunina. En þegar fram liðu stundir varð ég gagntekinn af öldutoppum og varð að passa mig á því að missa ekki andann. Og loksins áttaði ég mig fullkomlega á því að ég var alveg einn í sjónum. Það er hvergi að bíða eftir hjálp. Og ég á nánast enga möguleika á að komast lifandi að ströndinni. Á þeirri stundu sagði hugur minn kaldhæðnislega: „En nú ertu alveg frjáls! Er þetta ekki það sem þú vildir svo ástríðufullur?!"

Kurilov sá ekki ströndina. Hann gat ekki séð það, því skipið vék frá fyrirhugaðri stefnu, væntanlega vegna storms, og var reyndar ekki 30, eins og Slava hafði gert ráð fyrir, heldur um 100 kílómetra frá ströndinni. Í augnablikinu óttaðist hann mest að leit myndi hefjast, svo hann hallaði sér upp úr vatninu og reyndi að greina skipið. Hann gekk samt í burtu. Svona leið svona hálftími. Kurilov byrjaði að synda til vesturs. Í fyrstu var hægt að sigla eftir ljósum skipsins sem fór, síðan hurfu þau, þrumuveðrið lægði og himininn varð jafnskýjaður, það byrjaði að rigna og ómögulegt var að ákvarða staðsetningu manns. Ótti kom yfir hann aftur, þar sem hann gat ekki haldið út í jafnvel hálftíma, en Slava sigraði það. Það leið eins og það væri ekki einu sinni miðnætti. Þetta er alls ekki hvernig Slava ímyndaði sér hitabeltin. Óveðrið tók þó að lægja. Júpíter birtist. Svo stjörnurnar. Slava þekkti himininn svolítið. Öldurnar minnkuðu og auðveldara varð að halda stefnunni.

Í dögun byrjaði Slava að reyna að sjá ströndina. Framundan, í vestri, voru aðeins fjöll af kúmskýjum. Í þriðja sinn kom ótti inn. Það kom í ljós: annað hvort voru útreikningar rangir eða skipið breytti mjög stefnu eða straumar hafa blásið til hliðar um nóttina. En þessi ótti var fljótt skipt út fyrir annan. Nú, á daginn, getur fóðrið snúið aftur og mun auðveldlega uppgötva það. Við þurfum að synda til sjávarlandamæra Filippseyja eins fljótt og auðið er. Á einu augnabliki birtist í raun óþekkt skip við sjóndeildarhringinn - líklegast Sovétríkin, en það nálgaðist ekki. Þegar nær dregur hádegi varð vart við að vestanlands hópuðust regnský um einn punkt en annars staðar birtust þau og hurfu. Og síðar birtust fíngerðar útlínur fjalls.

Þetta var eyja. Nú var hann sýnilegur úr hvaða stöðu sem er. Það eru góðar fréttir. Slæmu fréttirnar voru þær að sólin var nú í hámarki og skýin leyst upp. Einu sinni synti ég heimskulega í Filippseyska Sulu-hafinu og hugleiddi fisk í 2 klukkustundir. Síðan eyddi ég 3 dögum í herberginu mínu. Slava var hins vegar með appelsínugulan stuttermabol (hann las að þessi litur hrindi hákörlum frá sér, þá las hann hins vegar hið gagnstæða), en andlit hans og hendur voru að brenna. Annað kvöld kom. Ljós þorpa sáust þegar á eyjunni. Sjórinn hefur róast. Gríman sýndi fosfórríkan neðansjávarheim. Hver hreyfing olli brennandi skvettum - þetta var svifið sem glóandi. Ofskynjanir hófust: hljóð heyrðust sem gátu ekki verið til á jörðinni. Það var mikil brunasár og þyrping af physalia marglyttum flaut framhjá og ef þú komst í hann gætirðu lamast. Við sólarupprás leit eyjan þegar út eins og stór klettur, við rætur þess var þoka.

Dýrðin hélt áfram að fljóta. Á þessum tíma var hann þegar orðinn mjög þreyttur. Fæturnir á mér fóru að vera slappir og ég fór að frjósa. Það eru næstum tveir dagar í sund! Fiskibátur birtist á móti honum, hann stefndi beint á hann. Slava var ánægður vegna þess að hann var þegar á strandsvæðum, og það gæti aðeins verið filippseyskt skip, sem þýðir að tekið var eftir honum og verður brátt dreginn upp úr sjónum, honum verður bjargað. Hann hætti meira að segja að róa. Skipið fór framhjá án þess að taka eftir honum. Kvöldið kom. Pálmatré voru þegar sýnileg. Stórir fuglar voru að veiða. Og svo tók eyjastraumurinn Slava upp og bar hana með sér. Það eru straumar í kringum hverja eyju, þeir eru frekar sterkir og hættulegir. Á hverju ári flytja þeir trúlausa ferðamenn sem hafa synt of langt í sjóinn. Ef þú ert heppinn mun straumurinn skola þér inn á aðra eyju, en oft ber hann þig bara út á sjó. Það þýðir ekkert að berjast við hann. Kurilov, sem er atvinnumaður í sundi, gat heldur ekki sigrast á því. Vöðvarnir voru þreyttir og hann hékk í vatninu. Hann tók eftir því með hryllingi að eyjan fór að víkja til norðurs og minnkaði. Í fjórða sinn sló óttinn yfir. Sólsetrið dofnaði, þriðja nóttin á sjó hófst. Vöðvarnir virkuðu ekki lengur. Sýnirnar hófust. Slava hugsaði um dauðann. Hann spurði sjálfan sig hvort það væri þess virði að lengja kvalirnar í nokkrar klukkustundir, eða kasta af sér tækjunum og gleypa fljótt vatn? Svo sofnaði hann. Líkaminn hélt samt áfram að fljóta sjálfkrafa á vatninu á meðan heilinn framkallaði myndir af einhverju öðru lífi, sem Kurilov lýsti síðar sem guðlegri nærveru. Á meðan skolaði straumurinn sem bar hann burt frá eyjunni honum aftur nær ströndinni, en hinum megin. Slava vaknaði af briminu og áttaði sig á því að hann var á rifi. Það voru risastórar öldur allt í kring, eins og það virtist neðan frá, rúlla út á kórallana. Það ætti að vera rólegt lón fyrir aftan rifið, en það var ekkert. Í nokkurn tíma barðist Slava við öldurnar og hélt að hver ný yrði hans síðasta, en á endanum tókst honum að ná tökum á þeim og hjóla á toppana sem báru hann að ströndinni. Allt í einu fann hann sjálfan sig standa mittisdjúpt í vatni.

Næsta bylgja skolaði honum burt, og hann missti fótfestu, og hann fann ekki lengur botninn. Spennan minnkaði. Slava áttaði sig á því að hann var í lóninu. Ég reyndi að fara aftur á rifið til að hvíla mig, en gat það ekki, öldurnar leyfðu mér ekki að klifra upp á það. Síðan ákvað hann, af síðasta kröftum sínum, að synda í beinni línu í burtu frá briminu. Næst verður strönd - það er augljóst. Sundið í lóninu hafði staðið í um klukkustund og botninn var enn frekar djúpur. Það var nú þegar hægt að taka af sér grímuna, líta í kringum sig og binda hörð hnén á rifinu með trefil. Svo hélt hann áfram að synda í átt að ljósunum. Um leið og pálmatrjákrónurnar birtust á svörtum himni fór krafturinn aftur úr líkamanum. Draumarnir byrjuðu aftur. Slava gerði aðra tilraun og fann fyrir botninum með fótunum. Nú var hægt að ganga brjóstdjúpt í vatni. Síðan upp að mitti. Slava gekk út á hvíta kóralsandinn, sem er svo vinsæll í auglýsingum í dag, og hallaði sér upp að pálmatré og settist á hann. Ofskynjanir hófust strax - Slava náði loks öllum óskum sínum í einu. Svo sofnaði hann.

Vaknaði við skordýrabit. Þegar ég var að leita mér að notalegri stað í fjörugrjótinu rakst ég á ókláraðan pirog, þar sem ég svaf aðeins meira. Mér fannst ekkert gaman að borða. Ég vildi drekka, en ekki eins og þeir sem deyja úr þorsta vilja drekka. Það var kókoshneta undir fótum Slava braut hana með erfiðleikum en fann engan vökva - hnetan var þroskuð. Einhverra hluta vegna virtist Kurilov sem hann myndi nú búa á þessari eyju eins og Robinson og fór að dreyma um hvernig hann myndi byggja kofa úr bambus. Þá minntist ég þess að eyjan var byggð. „Ég verð að leita að óbyggðum í nágrenninu á morgun,“ hugsaði hann. Hreyfing heyrðist frá hlið og þá birtist fólk. Þeir voru mjög hissa á útliti Kurilov á þeirra svæði, sem var enn glóandi af svifi, eins og jólatré. Það jók enn á gleðina að það var kirkjugarður í nágrenninu og heimamenn töldu sig hafa séð draug. Þetta var fjölskylda sem var að koma úr kvöldveiðiferð. Börnin komu fyrst. Þeir snertu það og sögðu eitthvað um „ameríska“. Þá ákváðu þeir að Slava hefði lifað af skipsflakið og fóru að biðja hann um smáatriði. Þegar þeir fengu að vita að ekkert slíkt hefði gerst, að hann hefði sjálfur stokkið út af skipshliðinni og siglt hingað, spurðu þeir spurningar sem hann hafði ekkert skýrt svar við: „Af hverju?

Heimamenn fylgdu honum til þorpsins og hleyptu honum inn í húsið sitt. Ofskynjanirnar hófust aftur, gólfið hvarf undir fótum mér. Þeir gáfu mér heitan drykk og Slava drakk allan tekann. Ég gat samt ekki borðað vegna sársauka í munninum. Flestir heimamenn höfðu áhuga á því hvernig hákarlarnir borðuðu hann ekki. Slava sýndi verndargripinn á hálsinum - þetta svar hentaði þeim nokkuð vel. Það kom í ljós að hvítur maður (Filippseyingar eru dökkir á hörund) hafði aldrei birst úr hafinu í allri sögu eyjarinnar. Svo komu þeir með lögreglumann. Hann bað um að fá að lýsa málinu á blað og fór. Slava Kurilov var lagður í rúmið. Og morguninn eftir komu allir íbúar þorpsins til að heilsa honum. Þá sá hann jeppa og varðmenn með vélbyssur. Herinn fór með hann í fangelsi, án þess að leyfa honum að njóta paradísar (skv. Slava) á eyjunni.

Í fangelsinu vissu þeir ekki hvað þeir ættu að gera við hann. Fyrir utan að fara ólöglega yfir landamærin var hann ekki glæpamaður. Þeir sendu okkur ásamt hinum til að grafa skotgrafir til leiðréttingar. Svo leið einn og hálfur mánuður. Það verður að segjast að jafnvel í filippseyska fangelsinu líkaði Kurilov það meira en í heimalandi sínu. Það voru hitabelti allt í kring sem hann stefndi á. Varðstjórinn, sem fann muninn á Slava og hinum þrjótunum, fór stundum með hann inn í borgina á kvöldin eftir vinnu, þar sem þeir fóru á bari. Einn daginn eftir barinn bauð hann mér að heimsækja sig. Kurilov minntist þessa stundar með aðdáun á konum á staðnum. Eftir að hafa hitt þau drukkin heima klukkan 5 að morgni, sagði eiginkonan ekki bara ekkert á móti, heldur heilsaði hún þeim þvert á móti vinsamlega og byrjaði að undirbúa morgunmat. Og eftir nokkra mánuði var honum sleppt.

Fyrir alla áhugasama einstaklinga og samtök. Þetta skjal staðfestir að herra Stanislav Vasilievich Kurilov, 38 ára, rússneskur, var sendur til þessarar nefndar af heryfirvöldum og eftir rannsókn kom í ljós að staðbundnir fiskimenn fundu hann á strönd General Luna, Siargao eyju, Surigao. 15. desember 1974, eftir að hann stökk úr sovésku skipi 13. desember 1974. Herra Kurilov hefur engin ferðaskilríki eða önnur skilríki sem sanna deili á honum. Hann segist hafa fæðst í Vladikavkaz (Kákasus) 17. júlí 1936. Herra Kurilov lýsti yfir löngun til að leita hælis í hvaða vestrænu landi, helst Kanada, þar sem hann sagði að systir hans byggi, og sagði að hann hefði þegar sent bréf til kanadíska sendiráðsins í Manila þar sem hann bað um leyfi til að dvelja í Kanada. Nefnd þessi mun ekki hafa neitt á móti því að hann verði vísað úr landi í þessu skyni. Þetta vottorð var gefið út 2. júní 1975 í Manila, Filippseyjum.

Það var systirin frá Kanada sem reyndist fyrst vera hindrun og síðan lykillinn að frelsi Kurilovs. Það var hennar vegna sem honum var ekki hleypt úr landi, því hún giftist Indverja og flutti til Kanada. Í Kanada fékk hann vinnu sem verkamaður og dvaldi þar um tíma og vann í kjölfarið hjá fyrirtækjum sem sinna hafrannsóknum. Saga hans var dáð af Ísraelsmönnum, sem ákváðu að gera kvikmynd og buðu honum til Ísraels í þessum tilgangi og veittu honum 1000 dollara fyrirframgreiðslu. Myndin var hins vegar aldrei gerð (í staðinn var gerð heimamynd árið 2012 byggð á minningum nýju eiginkonu hans, Elenu, sem hann fann þar). Og árið 1986 flutti hann til Ísraels til frambúðar. Þar sem hann, 2 árum síðar, lést þegar hann stundaði köfunarstörf, flæktist í net, 61 árs að aldri. Við þekkjum grunnupplýsingar um sögu Kurilov frá athugasemdum hans og bókinni, gefið út að frumkvæði nýrrar eiginkonu hans. Og heimagerða myndin, að því er virðist, hafi jafnvel verið sýnd í innlendu sjónvarpi.

Heimild: www.habr.com

Bæta við athugasemd