Ný ofurhröð maglev lest sem getur náð allt að 600 km/klst hraða er einu skrefi nær raunveruleikanum í Kína.
Á fimmtudaginn var tilkynnt að frumgerð segulmagnaðir ökutækis hefði verið fullgerð í aðstöðu í Qingdao, hafnarborg í Shandong héraði í austurhluta Kína.
Búið til af China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), stærsti birgir heims á járnbrautarflutningsbúnaði, er búist við að maglev lestin fari í atvinnuframleiðslu árið 2021 eftir miklar prófanir.
Þátttakendur í verkefninu eru bjartsýnir á framtíð nýju maglev lestarinnar og telja að hún muni gjörbreyta ferðaþjónustulandslagi Kína með því að brúa bilið á milli háhraðalesta og flugferða.
„Tökum dæmi um að ferðast frá Peking til Shanghai. Að teknu tilliti til undirbúningstíma mun ferð með flugvél taka um 4,5 klukkustundir, ferð með háhraðalest mun taka um 5,5 klukkustundir og ferð með háhraða maglev mun taka um 3,5 klukkustundir,“ sagði hann í yfirlýsingu sinni. CRRC staðgengill yfirverkfræðings, Ding Sansan, yfirmaður maglev lestarþróunarteymis.
Á meðan farflugshraði flugvélarinnar er 800–900 km/klst. er hámarkshraði lesta á leiðinni Peking-Shanghai 350 km/klst.
Það skal tekið fram að nýja kínverska frumgerðin af maglev lestinni verður ekki fyrsta lestin til að brjóta 600 km/klst markið þegar hún er send á prófunarstaðinn.
Árið 2015, maglev japanska fyrirtækisins Central Japan Railway
Heimild: 3dnews.ru