Volkswagen þrýstir á samstarfsaðila sína, þar á meðal SK Innovation (SKI), að hefja byggingu verksmiðja til að framleiða rafhlöður fyrir rafbíla. Eins og framkvæmdastjóri fyrirtækisins, Herbert Diess, sagði við fréttamenn Reuters á hliðarlínunni á bílasýningunni í Sjanghæ, mun lágmarksframleiðni slíkra verksmiðja vera að minnsta kosti ein gígavattstund á ári - að búa til smærri fyrirtæki er einfaldlega ekki efnahagslegt skynsamlegt.
Volkswagen hefur þegar gert samninga upp á 50 milljarða evra um kaup á rafhlöðum fyrir rafbíla sína frá suðurkóresku SKI, LG Chem og Samsung SDI, auk kínverska fyrirtækisins CATL (Amperex Technology Co Ltd). Þýski bílaframleiðandinn mun endurgera 16 verksmiðjur fyrir framleiðslu rafbíla og ætlar að hefja framleiðslu á 2023 mismunandi rafbílagerðum undir merkjum Skoda, Audi, VW og Seat um mitt ár 33.
„Við erum að íhuga að fjárfesta í rafhlöðuframleiðanda til að styrkja metnað okkar á rafhreyfingartímanum og skapa nauðsynlega þekkingu,“ sagði Volkswagen. SKI er að byggja verksmiðju til að framleiða rafhlöðufrumur í Bandaríkjunum til að sjá fyrir verksmiðju Volkswagen í Chattanooga, Tennessee. SKI mun útvega litíumjónarafhlöður fyrir rafbílinn sem Volkswagen ætlar að hefja framleiðslu í Chattanooga árið 2022.
LG Chem, Samsung og SKI munu einnig útvega rafhlöður til Volkswagen í Evrópu. CATL er stefnumótandi samstarfsaðili bílaframleiðandans í Kína og mun útvega rafhlöður frá og með 2019.
Heimild: 3dnews.ru