Il compito di aumentare il raggio di comunicazione con un veicolo aereo senza pilota (UAV) rimane rilevante. In questo articolo vengono illustrati i metodi per migliorare questo parametro. L'articolo è stato scritto per sviluppatori e operatori di UAV ed è la continuazione di una serie di articoli sulla comunicazione con gli UAV (per l'inizio della serie, vedere
Ciò che influenza il raggio di comunicazione
La portata della comunicazione dipende dal modem utilizzato, dalle antenne, dai cavi dell'antenna, dalle condizioni di propagazione delle onde radio, dalle interferenze esterne e da altri motivi. Per determinare il grado di influenza di un particolare parametro sul raggio di comunicazione, considerare l'equazione del raggio
dove
— portata di comunicazione richiesta [metri];
— velocità della luce nel vuoto [m/sec];
— frequenza [Hz];
— potenza del trasmettitore del modem [dBm];
— guadagno dell'antenna del trasmettitore [dBi];
— perdite nel cavo dal modem all'antenna del trasmettitore [dB];
— guadagno dell'antenna del ricevitore [dBi];
— perdite nel cavo dal modem all'antenna del ricevitore [dB];
— sensibilità del ricevitore del modem [dBm];
— moltiplicatore di attenuazione, tenendo conto delle perdite aggiuntive dovute all’influenza della superficie terrestre, della vegetazione, dell’atmosfera e di altri fattori [dB].
Dall'equazione si può vedere che l'intervallo è determinato da:
- il modem utilizzato;
- frequenza del canale radio;
- antenne utilizzate;
- perdite nei cavi;
- influenza sulla propagazione delle onde radio dalla superficie terrestre, dalla vegetazione, dall'atmosfera, dagli edifici, ecc.
Successivamente, i parametri che influenzano l'intervallo vengono considerati separatamente.
Modem utilizzato
Il raggio di comunicazione dipende solo da due parametri del modem: potenza del trasmettitore e sensibilità del ricevitore , o meglio, dalla loro differenza: il bilancio energetico del modem
Per aumentare il raggio di comunicazione, è necessario scegliere un modem di grande valore . Aumento a sua volta, è possibile aumentando o riducendo . Si dovrebbe dare la preferenza alla ricerca di modem con elevata sensibilità ( il più basso possibile), anziché aumentare la potenza del trasmettitore . Questo problema è discusso in dettaglio nel primo articolo.
Oltre ai materiali
Frequenza del canale radio
Dall'equazione dell'intervallo
dove — efficienza di apertura dell'antenna, ovvero il rapporto tra l'area effettiva dell'antenna e quella fisica (a seconda del modello dell'antenna)
Di
dov'è il coefficiente è una costante per dimensioni fisse dell'antenna. Pertanto, in questa situazione, la portata della comunicazione è direttamente proporzionale alla frequenza, ovvero quanto più alta è la frequenza, tanto maggiore è la portata. Di uscita. Con dimensioni fisse delle antenne, l'aumento della frequenza del collegamento radio porta ad un aumento della portata di comunicazione migliorando le proprietà direzionali delle antenne. Bisogna però tenere presente che all'aumentare della frequenza aumenta anche l'attenuazione delle onde radio nell'atmosfera, causata da gas, pioggia, grandine, neve, nebbia e nuvole.
antenne
Il raggio di comunicazione è determinato da un parametro dell'antenna come il guadagno (guadagno nella terminologia inglese), misurato in dBi. Il guadagno è un parametro composito importante perché tiene conto: (1) della capacità dell'antenna di focalizzare l'energia del trasmettitore verso il ricevitore rispetto ad un radiatore isotropo (da qui l'indice i in dBi); (2) perdite nell'antenna stessa [
cavi
Per massimizzare la portata della comunicazione, è necessario utilizzare cavi con l'attenuazione lineare più bassa possibile (attenuazione del cavo o perdita del cavo). lavoro frequenza del collegamento radio NS-UAV. L'attenuazione lineare in un cavo è definita come il rapporto tra il segnale all'uscita di un segmento di cavo lungo 1 m (nel sistema metrico) e il segnale all'ingresso di un segmento di cavo, espresso in dB. Perdite nel cavo incluso nell'equazione dell'intervallo
Impatto della superficie terrestre
In questa sezione esamineremo la propagazione delle onde radio su una superficie piana o marina. Questa situazione si verifica spesso nella pratica dell'utilizzo degli UAV. Monitoraggio UAV di condutture, linee elettriche, colture agricole, molte operazioni militari e speciali: tutto questo è ben descritto da questo modello. L'esperienza umana ci dipinge un quadro in cui la comunicazione tra gli oggetti è possibile se si trovano nel campo di visibilità ottica diretta l'uno dell'altro, altrimenti la comunicazione è impossibile. Tuttavia, le onde radio non appartengono alla gamma ottica, quindi la situazione con esse è leggermente diversa. A questo proposito, è utile che lo sviluppatore e l’operatore dell’UAV ricordino i seguenti due fatti.
1. La comunicazione nel raggio radio è possibile anche in assenza di visibilità diretta tra NS e UAV.
2. L'influenza della superficie sottostante sulla comunicazione con l'UAV si farà sentire anche quando non ci sono oggetti sulla linea ottica dell'NS-UAV.
Per comprendere le specificità della propagazione delle onde radio vicino alla superficie terrestre, è utile familiarizzare con il concetto di un'area significativa di propagazione delle onde radio
Riso. 1. Area significativa di propagazione delle onde radio
Il raggio dell'ellissoide nella sua parte “più spessa” è determinato dall'espressione
Di
Consideriamo ora l'oggetto opaco rappresentato dal triangolo grigio in Fig. 1. Influenzerà la propagazione delle onde radio con una frequenza , poiché si trova in una zona di propagazione significativa e non avrà praticamente alcun effetto sulla propagazione delle onde radio con una frequenza . Per le onde radio nel campo ottico (luce), il valore è piccolo, quindi l’influenza della superficie terrestre sulla propagazione della luce non si avverte nella pratica. Considerando che la superficie terrestre è una sfera, è facile capirlo all'aumentare della distanza , la superficie sottostante si sposterà sempre più nella zona di propagazione significativa, bloccando così il flusso di energia dal punto A al punto B - fine della storia, la comunicazione con l'UAV è interrotta. Altri oggetti sul percorso, come terreno irregolare, edifici, foreste, ecc., influenzeranno in modo simile le comunicazioni.
Diamo ora un'occhiata alla Fig. 2 in cui un oggetto opaco copre completamente un'area significativa di propagazione di un'onda radio con una frequenza , rendendo impossibile la comunicazione su questa frequenza. Allo stesso tempo, comunicazione sulla frequenza è possibile anche perché parte dell'energia “salta” sopra l'oggetto opaco. Più bassa è la frequenza, più oltre l'orizzonte ottico l'onda radio può propagarsi, mantenendo una comunicazione stabile con l'UAV.
Riso. 2. Coprire un'area significativa di propagazione delle onde radio
Il grado di influenza della superficie terrestre sulle comunicazioni dipende anche dall'altezza delle antenne и . Maggiore è l'altezza delle antenne, maggiore è la distanza alla quale i punti A e B possono essere allontanati senza che oggetti o la superficie sottostante cadano in un'area significativa.
Quando l'oggetto o la superficie sottostante si sposta in un'area significativa, l'intensità del campo nel punto B oscillerà
Formule per il calcolo del fattore di attenuazione Quando si propagano le onde radio sulla superficie liscia della Terra, esse sono piuttosto complesse, soprattutto per le distanze , eccedendo la portata dell'orizzonte ottico
1. Altezza di montaggio dell'antenna NS: 5 m.
2. Altitudine di volo dell'UAV: 1000 m.
3. Frequenza del collegamento radio: 2.45 GHz.
4. Guadagno dell'antenna NS: 17 dB.
5. Guadagno dell'antenna UAV: 3 dB.
6. Potenza del trasmettitore: +25 dBm (300 mW).
7. Velocità del canale video: 4 Mbit/sec.
8. Sensibilità del ricevitore nel canale video: −100.4 dBm (per la banda di frequenza occupata da un segnale a 12 MHz).
9. Substrato: terreno asciutto.
10. Polarizzazione: verticale.
La distanza in linea di vista per questi dati iniziali sarà di 128.8 km. I risultati del calcolo sotto forma di potenza del segnale all'ingresso del modem ricevitore in dBm sono presentati in Fig. 3.
Riso. 3. Potenza del segnale all'ingresso del ricevitore modem 3D Link
La curva blu in Fig. 3 è la potenza del segnale all'ingresso del ricevitore NS, la linea retta rossa indica la sensibilità di questo ricevitore. L'asse X mostra l'autonomia in km e l'asse Y mostra la potenza in dBm. Nei punti di distanza in cui la curva blu si trova sopra quella rossa è possibile la ricezione video diretta dall'UAV, altrimenti non ci sarà comunicazione. Il grafico mostra che a causa delle oscillazioni, si verificherà una perdita di comunicazione nel raggio di 35.5–35.9 km e ulteriormente nel raggio di 55.3–58.6 km. In questo caso, la disconnessione finale avverrà molto più lontano, dopo 110.8 km di volo.
Come accennato in precedenza, i cali nell’intensità del campo si verificano a causa dell’aggiunta in antifase nella posizione dell’antenna NS del segnale diretto e del segnale riflesso dalla superficie terrestre. È possibile eliminare la perdita di comunicazione sull'NS dovuta a guasti soddisfacendo 2 condizioni.
1. Utilizzare sull'NS un modem con almeno due canali di ricezione (RX Diversity), ad esempio 3D Link
2. Posizionare le antenne riceventi sull'albero NS diverso altezza.
La spaziatura delle altezze delle antenne riceventi deve essere fatta in modo tale che i cali di intensità di campo nella posizione di un'antenna siano compensati da livelli superiori alla sensibilità del ricevitore nella posizione dell'altra antenna. Nella fig. La Figura 4 mostra il risultato di questo approccio nel caso in cui un'antenna NS sia posizionata ad un'altezza di 5 m (curva continua blu) e l'altra ad un'altezza di 4 m (curva tratteggiata blu).
Riso. 4. Potenza del segnale agli ingressi di due ricevitori modem 3D Link provenienti da antenne poste a diverse altezze
Dalla fig. La Figura 4 mostra chiaramente la fruttuosità di questo metodo. Infatti, per tutta la distanza di volo dell'UAV, fino a una distanza di 110.8 km, il segnale all'ingresso di almeno un ricevitore NS supera il livello di sensibilità, ovvero il video dalla scheda non verrà interrotto per tutta la distanza di volo. .
Il metodo proposto, tuttavia, contribuisce ad aumentare l'affidabilità del solo collegamento radio UAV→NS, poiché la possibilità di installare antenne a diverse altezze è disponibile solo sul NS. Non è possibile garantire una separazione in altezza delle antenne di 1 m su un UAV. Per aumentare l’affidabilità del collegamento radio NS→UAV è possibile utilizzare i seguenti approcci.
1. Alimentare il segnale del trasmettitore NS all'antenna che riceve un segnale più potente dall'UAV.
2. Utilizzare codici spazio-temporali, come il codice Alamouti
3. Utilizzare la tecnologia di beamforming dell'antenna con la capacità di controllare la potenza del segnale inviata a ciascuna antenna.
Il primo metodo è quasi ottimale nel problema della comunicazione con un UAV. È semplice e tutta l'energia del trasmettitore viene diretta nella giusta direzione: verso un'antenna posizionata in modo ottimale. Ad esempio, a una distanza di 50 km (vedere Fig. 4), il segnale del trasmettitore viene inviato a un'antenna sospesa a 5 metri e a una distanza di 60 km a un'antenna sospesa a 4 metri. Questo è il metodo utilizzato nel modem 3D Link
Consideriamo ulteriormente la questione dell'influenza della frequenza delle onde radio sul raggio di comunicazione con l'UAV, tenendo conto dell'influenza della superficie sottostante. Sopra è stato dimostrato che l'aumento della frequenza è vantaggioso, perché con dimensioni fisse delle antenne ciò porta ad un aumento della portata di comunicazione. Tuttavia, la questione della dipendenza la frequenza non è stata considerata. Da
per 2450 MHz; Otteniamo 915 MHz 7.2 (8.5 dB). Questo è più o meno ciò che accade nella pratica. Confrontiamo, ad esempio, i parametri delle seguenti antenne di Wireless Instruments:
- WiBOX PA 0809-8V [13] (frequenza: 0.83–0.96 GHz; larghezza del fascio: 70°/70°; guadagno: 8 dBi);
- WiBOX PA 24-15 [14] (frequenza: 2.3–2.5 GHz; larghezza del fascio: 30°/30°; guadagno: 15 dBi).
È conveniente confrontare queste antenne perché sono realizzate negli stessi alloggiamenti da 27x27 cm, cioè hanno la stessa area. Si noti che il guadagno dell'antenna differisce di 15−8=7 dB, che è vicino al valore calcolato di 8.5 dB. Dalle caratteristiche delle antenne risulta inoltre chiaro che la larghezza del diagramma dell'antenna per la gamma 2.3–2.5 GHz (30°/30°) è più del doppio della larghezza della configurazione dell'antenna per la gamma 0.83–0.96 GHz (70°/70°), cioè il guadagno di antenne con le stesse dimensioni aumenta effettivamente a causa del miglioramento delle proprietà direzionali. Tenendo conto del fatto che nella linea di comunicazione vengono utilizzate 2 antenne, il rapporto sarà 2∙8.5=17 dB. Quindi, a parità di dimensioni dell'antenna, il bilancio energetico di un collegamento radio con una frequenza 2450 MHz saranno 17 dB in più rispetto al budget di linea con la frequenza 915 MHz. Nel calcolo, teniamo conto anche del fatto che gli UAV, di regola, utilizzano antenne a stilo per le quali le dimensioni non sono così critiche come per le antenne a pannello NS considerate. Pertanto, accettiamo i guadagni dell'antenna UAV per le frequenze и pari. Quelli. la differenza nei bilanci energetici delle linee sarà di 8.5 dB e non di 17 dB. I risultati del calcolo eseguito per questi dati iniziali e l'altezza di 5 m dell'antenna NS sono mostrati in Fig. 5.
Riso. 5. Potenza del segnale all'ingresso del ricevitore per ponti radio operanti alle frequenze 915 e 2450 MHz
Dalla fig. 5 mostra chiaramente che la portata di comunicazione con l'aumento della frequenza operativa e della stessa area dell'antenna NS aumenta da 96.3 km per un collegamento radio con frequenza 915 MHz a 110.8 km per un collegamento con frequenza 2450 MHz . Tuttavia la linea a 915 MHz ha una frequenza di oscillazione inferiore. Meno oscillazioni significano meno cali nell’intensità del campo, cioè meno probabilità di interrompere la comunicazione con l’UAV sull’intera distanza di volo. Forse è questo fatto che determina la popolarità della gamma di onde radio sub-gigahertz per le linee di comunicazione di comando e telemetria con gli UAV come i più affidabili. Allo stesso tempo, quando si eseguono le azioni sopra descritte per proteggersi dalle oscillazioni dell'intensità del campo, i collegamenti radio nella gamma dei gigahertz forniscono una portata di comunicazione maggiore migliorando le proprietà direzionali delle antenne.
Dalla considerazione della Fig. 5 possiamo anche concludere che nella zona d'ombra (dopo la soglia dei 128.8 km) ha senso abbassare la frequenza operativa della linea di comunicazione. Infatti, in un punto di circa −120 dBm le curve di potenza per le frequenze и intersecare. Quelli. Quando si utilizzano ricevitori con una sensibilità migliore di −120 dBm, un collegamento radio ad una frequenza di 915 MHz fornirà un raggio di comunicazione più lungo. In questo caso occorre però tenere conto della larghezza di banda del collegamento necessaria, poiché per un valore di sensibilità così elevato, la velocità dell'informazione sarà molto bassa. Ad esempio, modem 3D Link
Quando si sceglie la frequenza del collegamento radio bisogna tenere conto anche dell’attenuazione del segnale mentre si propaga nell’atmosfera terrestre. Per i collegamenti di comunicazione NS-UAV, l'attenuazione nell'atmosfera è causata da gas, pioggia, grandine, neve, nebbia e nuvole
Tabella 1. Attenuazione lineare delle onde radio [dB/km] in piogge di diversa intensità a seconda della frequenza
Frequenza [GHz] 3 mm/ora (debole)
12 mm/ora (moderato)
30 mm/ora (forte)
70 mm/ora (pioggia)
3.00
0.3∙10−3
1.4∙10−3
3.6∙10−3
8.7∙10−3
4.00
0.3∙10−2
1.4∙10−2
3.7∙10−2
9.1∙10−2
5.00
0.8∙10−2
3.7∙10−2
10.6∙10−2
28∙10−2
6.00
1.4∙10−2
7.1∙10−2
21∙10−2
57∙10−2
Dal tavolo 1 ne consegue che, ad esempio, alla frequenza di 3 GHz, l'attenuazione sotto un acquazzone sarà di circa 0.0087 dB/km, che su un percorso di 100 km darà 0.87 dB di attenuazione totale. All'aumentare della frequenza operativa del collegamento radio, l'attenuazione in caso di pioggia aumenta notevolmente. Per una frequenza di 4 GHz, l'attenuazione in uno sciame sullo stesso percorso sarà già di 9.1 dB e alle frequenze di 5 e 6 GHz - 28 e 57 dB, rispettivamente. In questo caso però si presuppone che lungo tutto il percorso si verifichi pioggia con una determinata intensità, cosa che nella pratica accade raramente. Tuttavia, quando si utilizzano UAV in aree in cui sono frequenti piogge ad alta intensità, si consiglia di selezionare una frequenza operativa del collegamento radio inferiore a 3 GHz.
Letteratura
Fonte: habr.com