Nel 1502 il sultano Bayezid II progettò di costruire un ponte attraverso il golfo del Corno d'Oro per collegare Istanbul e la città vicina di Galata. Tra le risposte dei principali ingegneri dell'epoca si distinse per originalità il progetto del noto artista e scienziato italiano Leonardo da Vinci. I ponti tradizionali dell'epoca presentavano un arco visibilmente curvo con vari saggi. Per il ponte sopra il golfo sarebbero stati necessari almeno 10 pilastri, ma Leonardo abbozzò un progetto di ponte lungo 280 metri senza alcun pilastro. Il progetto dello scienziato italiano non fu accettato. Non possiamo vedere questa meraviglia del mondo. Ma questo progetto funziona? Gli ingegneri del MIT hanno risposto a questa domanda, costruendo un modello del ponte in scala 1:500 e testandolo su tutta la gamma di possibili carichi. un modello del ponte in scala 1:500 e l'hanno testato su tutto il ventaglio di carichi possibili.

In realtà, il ponte sarebbe stato composto da migliaia di pietre squadrate. Non c'era altro materiale adatto all'epoca (gli studiosi cercarono di avvicinarsi il più possibile alle tecnologie di costruzione di ponti dell'epoca e ai materiali disponibili). Per realizzare il modello del ponte, gli specialisti moderni hanno utilizzato una stampante 3D e hanno diviso il modello in 126 blocchi di forma prestabilita. Le pietre sono state posizionate in modo consecutivo su impalcature. Dopo l'installazione della pietra angolare in cima al ponte, le impalcature sono state rimosse. Il ponte è rimasto in piedi e sicuramente sarebbe durato secoli. Lo scienziato italiano del Rinascimento ha considerato tutto: dalla instabilità sismica della regione ai carichi laterali sul ponte.
La forma a arco schiacciato scelta da Leonardo ha permesso di garantire il passaggio delle navi attraverso il golfo, anche per quelle a vela con gli alberi alzati, mentre la struttura che si allarga verso la base ha garantito stabilità ai carichi laterali e, come ha dimostrato l'esperimento con il modello in scala, resistenza sismica. Le piattaforme mobili alla base dell'arco potevano muoversi in ampi limiti senza il rischio di crollo dell'intera struttura. La gravità e nessun tipo di fissaggio con malte o viti – Leonardo sapeva cosa proponeva.
Fonte: 3dnews.ru
