Noi Tesla è diventata la prima casa automobilistica americana quotata in borsa con un valore di mercato di oltre 100 miliardi di dollari e questo risultato, tra le altre cose, significa che la società ha superato in valore l’enorme casa automobilistica Volkswagen, diventando la seconda casa automobilistica più grande al mondo.
Il traguardo potrebbe anche, tra le altre cose, consentire al CEO dell’azienda Elon Musk di ricevere ingenti compensi per il raggiungimento di questo obiettivo. Il prezzo delle azioni di Tesla è più che raddoppiato da ottobre, quando la società ha riportato gli utili per il trimestre in corso (ancora una rarità per Tesla). Mercoledì le azioni del produttore americano sono aumentate del 4%, rendendo l'azienda la seconda più grande dopo Toyota: un risultato sicuramente notevole.
La società di Musk potrebbe avere difficoltà a superare la casa automobilistica giapponese: la Toyota è valutata più di 230 miliardi di dollari sul mercato azionario. Alcuni analisti sostengono che il rialzo del titolo riflette la performance di Tesla negli ultimi mesi, durante i quali ha aperto una grande fabbrica a Shanghai e ha raggiunto gli obiettivi di produzione dichiarati.
Tesla ha dichiarato questo mese di aver consegnato più di 367 veicoli lo scorso anno, in aumento del 500% rispetto al 50. Gli investitori si aspettano che il nuovo impianto costituisca un trampolino di lancio che consentirà all’azienda di espandere significativamente la propria quota nel mercato cinese dei veicoli elettrici.
Nonostante le stime del mercato azionario, Tesla rimane solo una piccola parte dei suoi concorrenti in termini di volume di produzione di automobili. Ad esempio, la Volkswagen ha consegnato quasi 11 milioni di veicoli lo scorso anno, mentre la Toyota ne ha venduti più di 9 milioni nei primi 11 mesi del 2019.
Inoltre, Tesla non ha mai realizzato profitti su base annuale e ha recentemente dovuto affrontare indagini a seguito di denunce di incendi di batterie . Questo mese l'azienda pubblicherà i suoi ultimi risultati trimestrali: vedremo se rimarrà in attivo o se registrerà nuovamente una perdita.
Se il valore di mercato di Tesla rimanesse al di sopra dei 100 miliardi di dollari per un mese e una media di sei mesi, potrebbe sbloccare la prima parte del pacchetto di compensi da 2,6 miliardi di dollari promesso a Elon Musk: inizierà a ricevere pagamenti azionari calcolati su 10 anni. Un'altra condizione è un fatturato di 20 miliardi di dollari e un utile netto di 1,5 miliardi di dollari al netto delle tasse e altro: Tesla ha raggiunto questi obiettivi nel 2018. Al momento della conclusione dell’accordo con Elon Musk, la società veniva valutata 55 miliardi di dollari.
Fonte: 3dnews.ru