Secondo fonti online, Audi è costretta a ridurre le consegne della sua prima vettura a trazione elettrica. La ragione di ciò è stata la carenza di componenti, ovvero la mancanza di batterie fornite dall'azienda sudcoreana LG Chem. Secondo gli esperti, quest’anno l’azienda avrà tempo per produrre circa 45 auto elettriche, ovvero 000 in meno rispetto a quanto inizialmente previsto. Problemi di approvvigionamento hanno portato Audi a ritardare l'avvio della produzione della seconda e-tron.) l'anno prossimo.
Ricordiamo che LG Chem è il principale fornitore di batterie agli ioni di litio per Audi e Mercedes-Benz, nonché per le loro società madri Volkswagen e Daimler. In futuro i giganti automobilistici intendono organizzare la propria produzione di batterie per auto elettriche o creare una joint venture con i fornitori seguendo l'esempio della cooperazione in questo settore tra Tesla e Panasonic. Fino a quando ciò non accadrà, le aziende dipenderanno fortemente da LG Chem e da altri produttori di batterie agli ioni di litio. Fonti affermano che l'azienda sudcoreana approfitta della sua posizione aumentando il prezzo di vendita dei suoi prodotti.
Vale la pena dire che la prima vettura della linea e-tron è afflitta da una serie di guasti. Oltre ai problemi con la fornitura delle batterie e al loro aumento del prezzo, Audi dovette posticipare più volte l'inizio della produzione in serie. Lo scorso agosto, l'evento di lancio dell'e-tron è stato annullato a causa di con l'amministratore delegato dell'Audi. Nell'autunno del 2018 sono sorti problemi con l'aggiornamento del software, che hanno influito negativamente sulla produzione di auto elettriche. Tutto ciò ha portato al fatto che le prime consegne di auto elettriche Audi sono iniziate solo a marzo 2019.
Fonte: 3dnews.ru