Il fornitore tedesco di ricambi per auto Bosch ha annunciato lunedì di aver stipulato un accordo di licenza con la società svedese Powercell Sweden AB per la produzione congiunta di celle a combustibile a idrogeno per autocarri pesanti.
Le celle a combustibile a idrogeno richiedono meno tempo per essere ricaricate rispetto alle batterie dei veicoli elettrici, consentendo ai veicoli di rimanere sulla strada per periodi di tempo più lunghi.
Secondo i piani dell’Unione Europea, le emissioni di anidride carbonica (CO2025) dei camion dovrebbero essere ridotte del 2% entro il 15, e del 2030% entro il 30. Ciò sta costringendo l’industria dei trasporti a passare a propulsori ibridi ed elettrici.
Fonte: 3dnews.ru