Fonti di rete riferiscono che esiste una lacuna nel software dell'infrastruttura di Tesla che tecnicamente consente l'utilizzo delle stazioni europee Supercharger V3 per la ricarica gratuita di quasi tutti i veicoli elettrici di terze parti.
Stiamo parlando di unità Supercharger con connettore CCS. Le auto elettriche nei paesi europei sono dotate proprio di questo connettore per ricostituire le riserve di energia.
Per iniziare a ricaricare le auto Tesla, utilizzano una speciale funzione software di “benvenuto”, che attiva il processo legato all’account del proprietario del veicolo. Ma, a quanto pare, la ricarica gratuita può essere effettuata senza un account Tesla.
Il “buco” nel sistema di Tesla ora consente presumibilmente di caricare gratuitamente le seguenti auto elettriche (e probabilmente altre che non sono state testate):
- Volkswagen e-Golf;
- VolkswagenID.3;
- Bmw i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona elettrica;
- Hyundai IONIQ Elettrica;
- Renault Zoe;
- Porsche Taycan.
A quanto pare, questa caratteristica delle stazioni Supercharger V3 è proprio un difetto del software che verrà presto risolto. Ma si ritiene anche che, così facendo, Tesla voglia attirare l'attenzione delle case automobilistiche sulla questione della condivisione della propria rete di stazioni di ricarica.
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Fonte: 3dnews.ru