Dyson ha condiviso nuove foto e video della sua auto elettrica cancellata

Il magnate James Dyson, meglio conosciuto per i suoi aspirapolvere di fascia alta, ha rivelato nuove foto e condiviso ulteriori informazioni sul fallito progetto di auto elettrica della sua azienda. Ha speso più di mezzo miliardo di dollari di tasca propria per questa idea.

Nel nuovo pubblicazioni sul blog ufficiale Il signor Dyson ha mostrato alla sua azienda le prime immagini di un vero prototipo, scattate prima che il progetto venisse annullato nell'ottobre dello scorso anno. Vengono inoltre fornite visualizzazioni e video computerizzati. Il SUV è descritto come un veicolo radicalmente nuovo, ricco di tecnologia, con Dyson che risolve molti dei problemi tradizionalmente associati ai veicoli elettrici, anche se il progetto alla fine è stato abbandonato a causa dell’impossibilità commerciale.

Sfortunatamente, non ci sono spiegazioni dettagliate su che tipo di problemi fossero e come esattamente l’azienda li abbia risolti. La storia pubblicizza l'unità di azionamento elettrica (EDU) integrata ed altamente efficiente, dotata di un motore digitale Dyson, trasmissione a velocità singola e inverter di potenza all'avanguardia. Ma non viene fornita alcuna spiegazione di come queste tecnologie differiscano dalle soluzioni concorrenti di veicoli elettrici.

Anche i vantaggi progettuali elencati non sono unici, come il design del pacco batteria facilmente espandibile, l'aumento dello spazio interno, un passo più lungo e l'uso di display o porte senza maniglie. Una delle caratteristiche davvero interessanti del SUV è il volante, che assomiglia più a un controller per videogiochi che a un tradizionale controllo di un veicolo.

Mentre Autocar afferma che il SUV avrebbe dovuto offrire un’autonomia fino a 960 km con una singola carica della sua batteria da 150 kWh, in pratica Dyson non è riuscita a fornire nulla che si avvicini a tale affermazione.

Inoltre, il design della Dyson EV è quasi indistinguibile dalle auto elettriche di aziende emergenti come Byton o anche Faraday Future. Forse Dyson, che, a differenza delle startup citate, è una società operativa che vende prodotti e realizza profitti, potrebbe dare vita a questo SUV elettrico di lusso se trovasse il giusto partner produttivo o raccogliesse qualche miliardo di dollari di investimenti.

Ma anche se l’azienda riuscisse a raggiungere questo obiettivo, sembra che sarebbe solo l’ennesima auto elettrica per ricchi, senza alcuna svolta fondamentale. Ma un progetto nato morto può diventare un donatore di tecnologia per altri produttori.

Fonte: 3dnews.ru