Gli standard aperti stanno guadagnando sempre più sostenitori. I giganti del mercato IT sono costretti non solo a tenere conto di questo fenomeno, ma anche a dare i loro sviluppi unici alle comunità aperte. Un esempio recente è stato il trasferimento del bus Intel AIB alla CHIPS Alliance.
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Essendo diventata membro dell'alleanza, Intel ha donato alla comunità l'autobus creato nelle sue profondità
Il bus AIB è stato sviluppato da Intel nell'ambito del programma DARPA. L’esercito americano è da tempo interessato alla logica altamente integrata costituita da più chip. L'azienda ha introdotto la prima generazione dell'autobus AIB nel 2017. La velocità di scambio ha poi raggiunto i 2 Gbit/s su una linea. La seconda generazione dello pneumatico AIB è stata introdotta lo scorso anno. La velocità di scambio è aumentata a 5,4 Gbit/s. Inoltre, il bus AIB offre la migliore densità di velocità dati per mm del settore: 200 Gbps. Per i pacchetti multi-chip, questo è il parametro più importante.
È importante notare che l'autobus AIB è indifferente al processo di produzione e al metodo di imballaggio. Può essere implementato nel packaging multi-chip spaziale Intel EMIB o nell'esclusivo packaging CoWoS di TSMC o nel packaging di un'altra azienda. La flessibilità dell’interfaccia servirà bene gli standard aperti.
Allo stesso tempo, va ricordato che anche un'altra comunità aperta, Open Compute Project, sta sviluppando un proprio bus per il collegamento dei chiplet (cristalli). Questo è un bus con architettura aperta specifica del dominio (
Fonte: 3dnews.ru