I lunghi tempi di inattività della catena di montaggio nel principale impianto di produzione di veicoli elettrici di Tesla a causa della pandemia avranno un impatto negativo sul programma di produzione di quest'anno, ma gli analisti del settore ritengono che l'azienda sarà in grado di ripetere il suo successo al di fuori del mercato americano. Entro la fine del decennio potrebbe occupare fino al 15% del mercato dei veicoli elettrici.
Tesla ha spedito meno di 2019 veicoli elettrici nel 400, ma prevede di superare le 500 unità quest’anno fino all’intervento della pandemia. Ciò ha limitato le capacità produttive di Tesla e indebolito la domanda di veicoli elettrici. Ad esempio, i tempi di consegna per il nuovo crossover Tesla Model Y, ancora scarsamente disponibile, sono stati recentemente notevolmente ridotti, il che, in assenza di progressi visibili nei volumi di produzione, può solo indicare un calo della domanda.
Specialisti di Daiwa Securities che nel 2020 Tesla spedirà non più di 450mila veicoli elettrici. Altri analisti concordano su un valore non superiore a 424mila copie. Daiwa Securities prevede che entro il 2030, fino al 20% di tutte le nuove auto vendute in tutto il mondo saranno alimentate da elettricità e Tesla potrebbe vendere almeno 3 milioni di veicoli elettrici all’anno. Ciò le consentirà di rivendicare il 15% del mercato globale dei veicoli elettrici.
È interessante notare che, rispetto alle posizioni attuali, tali dinamiche potrebbero significare una riduzione della quota di Tesla nel mercato globale. Negli Stati Uniti, ad esempio, ora controlla tre quarti del mercato dei veicoli elettrici. In Cina - circa un quarto, ma i concorrenti inevitabilmente spremeranno Tesla, poiché tutte le principali case automobilistiche hanno annunciato piani per convertire i loro prodotti alla trazione elettrica. L'azienda di Elon Musk avrà un vantaggio importante in questa lotta: la tecnologia per la produzione di batterie da trazione e il controllo sulla loro produzione.
Fonte: 3dnews.ru