Uno dei punti del pacchetto di misure concordato martedì per stimolare l'economia nazionale tedesca con un volume totale di 130 miliardi di euro sarà il posizionamento di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in ogni stazione di servizio del paese. Lo riporta Reuters.
La pubblicazione riporta che una parte dei fondi, ovvero circa 2,5 miliardi di euro, sarà utilizzata per incoraggiare la popolazione all'acquisto di veicoli elettrici attraverso vari programmi di sussidi. Lo sconto massimo per l'acquisto di un veicolo elettrico può essere di 6000 euro. Inoltre, i fondi verranno investiti nella produzione di batterie e stazioni di ricarica.
Secondo i dati dell'Amministrazione federale tedesca dei trasporti automobilistici (KBA), nel maggio di quest'anno sono stati venduti 168 veicoli. Solo il 148% di questa cifra proviene da veicoli elettrici. Nel 3,3 questo valore era ancora più basso e ammontava a meno del 2019%.
L’anno scorso la cancelliera tedesca Angela Merkel aveva annunciato l’obiettivo di costruire un milione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Germania entro il 2030. Dato che attualmente nel Paese sono attive solo circa 15 stazioni di servizio convenzionali, sarà molto difficile raggiungere l’obiettivo annunciato nel nuovo pacchetto di misure per stimolare l’economia tedesca.
Secondo l'Unione federale tedesca per l'energia e l'acqua (BDEW), a marzo 2020 nel paese erano in uso 27 stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Per un’efficace transizione della popolazione ai veicoli elettrici, notano gli esperti, è necessario garantire la disponibilità di almeno 730 stazioni di ricarica convenzionali e 70 elettriche veloci.
“Nel 97% dei casi il motivo della riluttanza di un potenziale cliente ad acquistare un’auto elettrica è il timore di un’autonomia limitata. La decisione della Germania in questo caso con le stazioni di servizio convenzionali è del tutto giustificata, poiché le stazioni di servizio sono aperte XNUMX ore su XNUMX", ha commentato alla Reuters Diego Biasi, direttore di Quercus Real Assets, che investe nello sviluppo di infrastrutture per le energie rinnovabili.
La risorsa Engadget aggiunge che la Germania non è l’unico paese dell’UE che ha deciso di scegliere una nuova strategia per sviluppare un’economia “post-coronavirus”. Il presidente francese Emmanuel Macron ha annunciato la scorsa settimana che saranno stanziati 8 miliardi di euro per il programma di infrastrutture per il trasporto elettrico del paese.
Fonte: 3dnews.ru