Lunedì, all'evento casalingo del Tesla Autonomy Day, Elon Musk, insieme ai principali sviluppatori dell'azienda la versione finale del pilota automatico. La piattaforma Hardware 3 è già installata sulle vetture dell'azienda, la cui produzione è iniziata nell'aprile di quest'anno. I veicoli elettrici Tesla precedentemente rilasciati dovranno essere convertiti per supportare questa opzione. Questo sarà gratuito se l'auto è stata acquistata con un premio premium o in denaro. Dipende da , il costo di un pilota automatico completo varierà da $ 2500 a $ 7000.
Nel cuore della piattaforma si trova un processore interamente sviluppato dagli ingegneri Tesla. Il chip è prodotto nello stabilimento Samsung negli Stati Uniti (Austin, Texas). Il processo tecnologico della soluzione è FinFet da 14 nm. L'area del cristallo è di 260 mm2. Il chip ha 6 miliardi di transistor. Il budget dei transistor è distribuito tra 12 core ARM Cortex A72, grafica e interfacce integrate. La frequenza core raggiunge i 2,2 GHz. La grafica funziona a 1 GHz con una prestazione di 600 gigaflop. La piattaforma è in grado di elaborare fino a 2,5 miliardi di pixel al secondo o 2100 fotogrammi al secondo. Memoria integrata - LPDDR4 con bus a 128 bit e prestazioni di 4266 Gbit/s (68 GB/s). Le prestazioni dell'acceleratore di rete neurale raggiungono 2 × 36 TOPS.
Ricordiamo che nel recente passato Tesla ha abbandonato la piattaforma NVIDIA Drive PX2 a favore del proprio sviluppo. Secondo gli sviluppatori Tesla, la piattaforma dell'azienda funziona con prestazioni fino a 144 TOPS (trilioni di operazioni al secondo), che è significativamente superiore ai 21 TOPS di cui era capace la piattaforma NVIDIA Drive PX2. Poco dopo, NVIDIA ha commentato questo confronto. In primo luogo, ha affermato NVIDIA, le prestazioni di Drive PX2 raggiungono 30 TOPS, non 21. In secondo luogo, e cosa più importante, nel 2017 l'azienda ha offerto la piattaforma Drive AGX Pegasus con prestazioni 320 TOPS per la guida autonoma. Quindi, collaborando con NVIDIA, Tesla potrebbe già presentare Autopilot con prestazioni più che doppie. In questo confronto, tra l'altro, ieri le azioni Tesla sono crollate del 3,8%, mentre le azioni NVIDIA sono aumentate del 1,2%.
Comunque sia, Tesla è pronta a mettere su strada auto completamente autonome. L’azienda promette di ricevere l’autorizzazione a utilizzare i piloti automatici il prossimo anno, ma entro la fine di quest’anno la piattaforma sarà in grado di funzionare meglio dei conducenti umani. Il sistema di pilota automatico di Tesla, ricordiamo, si basa principalmente su 8 telecamere e sensori a ultrasuoni costantemente funzionanti. Musk è andato ancora una volta sulle montagne russe delle critiche ai lidar, che considera una soluzione costosa e ridondante per le auto con pilota automatico. Una rete neurale, l’esperienza di guida per miliardi di chilometri di autostrade e più flussi video elaborati simultaneamente costituiranno una base sufficiente per una guida autonoma sicura e la probabilità di guasto della piattaforma sarà inferiore rispetto ai casi di perdita di coscienza dei conducenti.
Fonte: 3dnews.ru