Rolls-Royce Holdings sta promuovendo i reattori nucleari come il modo più efficiente per produrre carburante sintetico per l’aviazione a zero emissioni di carbonio senza mettere a dura prova le reti elettriche globali.
Secondo il CEO Warren East, basati sulla tecnologia sviluppata per i sottomarini nucleari, i piccoli reattori modulari (SMR) possono essere posizionati in singole stazioni. Nonostante le loro piccole dimensioni, forniranno grandi volumi di elettricità necessaria per la sintesi dell’idrogeno utilizzato nel processo di produzione del carburante sintetico per l’aviazione.
Secondo le previsioni del capo della Rolls-Royce, nei prossimi decenni i carburanti sintetici e i biocarburanti diventeranno la principale fonte di energia per la prossima generazione di motori aeronautici fino all’emergere di alternative completamente elettriche. I reattori che potrebbero alimentare il processo di produzione dell’idrogeno sono così compatti che potrebbero essere trasportati su camion. E possono essere collocati in edifici 10 volte più piccoli di una centrale nucleare. Il costo dell'elettricità generata con il loro aiuto sarà inferiore del 30% rispetto all'utilizzo di un grande impianto nucleare, che è paragonabile al prezzo dell'energia eolica.
Intervenendo ad un briefing all'Aviation Club di Londra, Warren East ha affermato che Rolls-Royce, il più grande produttore europeo di motori a reazione, lavorerà con specialisti petrolchimici o startup di energie alternative per creare nuove tecnologie.
Fonte: 3dnews.ru