Secondo un’analisi degli incidenti stradali statunitensi condotta dall’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), le auto a guida autonoma, pubblicizzate come un modo per eliminare gli incidenti stradali, probabilmente prevengono solo un terzo di tutti gli incidenti.
Secondo lo studio IIHS, i restanti due terzi degli incidenti sono stati causati da errori che i sistemi di guida autonoma non sono in grado di gestire meglio dei guidatori umani. Gli esperti del traffico affermano che circa nove incidenti su 10 sono il risultato di un errore umano. L’anno scorso negli Stati Uniti sono morte circa 40mila persone in incidenti stradali.
Le aziende che sviluppano auto a guida autonoma stanno posizionando la guida completamente automatizzata come uno strumento in grado di ridurre significativamente le morti sulla strada eliminando il conducente umano dall’equazione. Ma lo studio IIHS ha dipinto un quadro più sfumato degli errori del conducente, dimostrando che non tutti gli errori possono essere corretti da telecamere, radar e altre tecnologie di guida autonoma basate su sensori.
Nello studio, l’IIHS ha analizzato più di 5000 incidenti comuni a livello nazionale registrati nei rapporti della polizia e ha identificato i fattori legati all’errore umano che hanno contribuito all’incidente. Solo un terzo di tutti gli incidenti sono stati esclusivamente il risultato di errori di controllo e percezione o di menomazione del conducente.
Ma la maggior parte degli incidenti sono il risultato di errori più complessi, tra cui la valutazione errata delle possibili manovre degli altri utenti della strada, la guida troppo veloce o troppo lenta rispetto alle condizioni stradali o le manovre evasive errate. Molti incidenti derivano da una combinazione di diversi errori.
“Il nostro obiettivo era dimostrare che, a meno che non si affrontino questi problemi, le auto a guida autonoma non forniranno vantaggi significativi in termini di sicurezza”, ha affermato Jessica Cicchino, vicepresidente dell’IIHS per la ricerca e coautrice dello studio.
Fonte: 3dnews.ru