Škoda ha presentato le prime auto elettriche e ibride con il nuovo marchio iV

Società ceca Škoda, di proprietà del gruppo Volkswagen, ha presentato nuove auto di propria produzione, che saranno prodotte con il marchio iV. I primi due rappresentanti della gamma di auto elettriche del nuovo marchio sono stati Citigoe iV e Superb iV.  

Škoda ha presentato le prime auto elettriche e ibride con il nuovo marchio iV

Oltre alla famiglia delle auto elettriche, il produttore ceco intende organizzare un unico ecosistema all'interno del marchio iV. Questo approccio semplificherà notevolmente il processo di gestione dei veicoli.

Per quanto riguarda le novità presentate, il Citigoe iV è dotato di un motore completamente elettrico, mentre il Superb iV è dotato di un propulsore ibrido plug-in.  

Škoda ha presentato le prime auto elettriche e ibride con il nuovo marchio iV

Di particolare interesse è il Citigoe iV, che dovrebbe essere venduto al dettaglio per circa 20 dollari: il nuovo prodotto è una city car compatta a quattro posti alimentata da un motore elettrico da 000 kW. È dotata di un pacco batterie da 61 kWh, grazie al quale l'auto elettrica ha un'autonomia di 36,8 km.


Škoda ha presentato le prime auto elettriche e ibride con il nuovo marchio iV

Vale la pena notare le dimensioni compatte della prima auto elettrica. La lunghezza dell'auto è di 3597 mm e la larghezza è di 1645 mm, mentre il volume del bagagliaio è di 250 litri (ripiegando i sedili può essere aumentato a 923 litri). Per quanto riguarda l'aspetto della novità, è abbastanza standard per le city car con 4 porte e tetto apribile.

Škoda ha presentato le prime auto elettriche e ibride con il nuovo marchio iV

Per quanto riguarda la Superb iV, il modello aggiornato monta un motore a benzina da 1,4 litri che produce 156 CV. s., che è completato da una centrale elettrica da 115 hp. Con. Il sistema combinato permette di ottenere una potenza di 218 CV. s., e la coppia raggiunge i 400 Nm. Il motore elettrico permette di percorrere 55 km con una singola carica, mentre l'utilizzo di un motore standard aumenta l'autonomia fino a 850 km.

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Il design include un pacco batteria da 13 kWh. La vettura è conforme alla normativa Euro 6d TEMP, poiché in modalità combinata le emissioni di anidride carbonica sono di soli 40 g/km.

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Vale la pena notare che quando funziona con un motore elettrico, l'auto non si muove silenziosamente. Gli sviluppatori hanno utilizzato un generatore di rumore elettronico che aiuta i pedoni e i ciclisti a sentire un veicolo in avvicinamento.  



Fonte: 3dnews.ru

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