Recentemente, il Ministero dell’Industria e dell’Information Technology cinese (MIIT) un nuovo catalogo di modelli di veicoli elettrici consigliati, che ora include una versione della Tesla Model 3 con batterie senza cobalto. Questo è più economico, più sicuro, permette di fare a meno dei “maledetti minerali”, ma aumenta il peso della batteria e del veicolo equipaggiato.
In Cina, le consegne della versione con batteria senza cobalto della Tesla Model 3 dovrebbero iniziare da metà luglio ad agosto. Fornitore di batterie , sarà l'azienda cinese Modern Amperex Technology, conosciuta in tutto il mondo come CATL. Tesla Model 3 a vuoto con batterie senza cobalto 1745 kg, mentre il peso dello stesso modello su batterie LG Chem NCM811 al nichel-manganese-cobalto è di 1614 kg.
La principale critica mossa alle batterie al cobalto è che per estrarle dalle miniere della Repubblica Democratica del Congo, dove viene estratto prevalentemente il cobalto, viene utilizzato il lavoro minorile. Dovresti anche tenere presente che le scorte di cobalto sono limitate sulla Terra e le forniture potrebbero essere difficili. Pertanto, l’industria è costretta a cercare un’alternativa al cobalto, sebbene la densità energetica delle batterie senza cobalto sia inferiore. Per raggiungere la parità con le batterie NCM, le batterie senza cobalto devono essere rese più grandi e più pesanti, e questo è un percorso diretto verso una portata ridotta.
In genere, le batterie prive di cobalto sotto forma di batterie al litio ferro fosfato (LFP) vengono utilizzate negli autobus e nei veicoli commerciali, mentre i veicoli passeggeri utilizzano batterie realizzate con nichel, cobalto e manganese. Da Tesla possiamo aspettarci che rendere le batterie più pesanti sarà l’unico sacrificio che l’azienda dovrà fare e l’autonomia del modello non diminuirà. Tuttavia, i modelli con batterie senza cobalto possono essere offerti a prezzi più vantaggiosi. Aspettiamo l'inizio dei saldi.
Fonte: 3dnews.ru