Tesla ha confermato di aver ridotto di 2020 dollari il prezzo dell’auto elettrica Model S Long Range Plus 5000. L'azienda si è inoltre vantata del fatto che questa versione della Model S ha una maggiore autonomia EPA fino a 402 miglia (647 km).
L'affermazione di un'autonomia di 402 miglia non è stata verificata dal governo degli Stati Uniti. I rappresentanti dell'Environmental Protection Agency non hanno ancora confermato la dichiarazione di Tesla. E sul sito del Ministero dell'Energia La valutazione per la Model S Long Range Plus 2020 non è ancora disponibile.
Secondo Tesla, l'autonomia della berlina elettrica di punta dell'azienda è stata ampliata riducendo il peso del veicolo utilizzando materiali più leggeri nel pacco batteria e nei gruppi propulsori, nonché altri componenti più leggeri. L'azienda ha inoltre aggiunto una funzione di hill hold che consente ai conducenti di rimanere in salita senza premere il pedale del freno. La funzione consente la frenata rigenerativa nella Model S e negli altri veicoli Tesla che la supportano.
Già il 29 aprile, il CEO di Tesla Elon Musk aveva riferito che l’EPA aveva indicato erroneamente i precedenti dati di chilometraggio dei veicoli elettrici Tesla, ma in realtà l’auto elettrica di punta Model S è già in grado di offrire più di 400 miglia: “L’autonomia effettiva di la Model S aveva percorso 400 miglia, ma quando abbiamo eseguito l'ultimo test EPA, sfortunatamente la portiera dell'auto era rimasta aperta con le chiavi all'interno. Di conseguenza, l’auto è entrata in modalità standby del conducente e ha perso il 2% della sua riserva di carica. Pertanto il test ha indicato 391 miglia. Una volta che l'EPA riaprirà per i test, ripeteremo il test e siamo fiduciosi che raggiungeremo 400 miglia o più. Ma posso già dirlo: la Model S lanciata negli ultimi due mesi può offrire un’autonomia fino a 400 miglia”.
Nel frattempo, l'EPA ha contestato la storia di Musk, scrivendo a maggio: "Possiamo confermare che l'EPA ha testato correttamente il veicolo, la porta è stata chiusa e siamo felici di discutere qualsiasi problema tecnico con Tesla, come facciamo abitualmente con tutte le case automobilistiche". ."
A proposito, le classificazioni EPA non sempre riflettono accuratamente l'autonomia del veicolo in condizioni reali. Ad esempio, la Porsche Taycan Turbo S 2020 ha una valutazione EPA di 309 km, mentre la Tesla Model S 2020 ha una valutazione EPA di 560 km. Ma quando sono state testate da Car & Driver sulla stessa autostrada in California, le auto hanno mostrato risultati di chilometraggio molto simili: la Taycan ha percorso 336 km e la Model S 357.
Fonte: 3dnews.ru