Durante un incidente mortale avvenuto con una Tesla Model 3 il 2018 marzo XNUMX a Delray Beach, in Florida, il veicolo elettrico si muoveva con il pilota automatico inserito. Lo ha annunciato giovedì il National Transportation Safety Board (NTSB) degli Stati Uniti, che, tra le altre cose, indaga sulle circostanze di alcuni tipi di incidenti automobilistici.
Questo è almeno il terzo incidente negli Stati Uniti che coinvolge un veicolo Tesla che guidava con il sistema di assistenza alla guida attivato.
Il nuovo incidente solleva interrogativi sulla capacità del sistema di assistenza alla guida di rilevare i pericoli e solleva preoccupazioni sulla sicurezza dei sistemi che possono svolgere attività di guida per lunghi periodi di tempo con poco o nessun intervento umano, ma che non possono sostituire completamente il conducente.
Il rapporto preliminare dell'NTSB indicava che il conducente aveva attivato il pilota automatico circa 10 secondi prima della collisione con il semirimorchio e che il sistema non aveva bloccato le mani del conducente sul volante meno di 8 secondi prima dell'incidente. Il veicolo stava viaggiando a circa 68 km/h su un'autostrada con limite di velocità di 109 km/h e né il sistema né il conducente hanno effettuato alcuna manovra per evitare l'ostacolo.
A sua volta, Tesla ha osservato in una dichiarazione che dopo che il conducente ha attivato il sistema di pilota automatico, "ha immediatamente tolto le mani dal volante". "Il pilota automatico non è stato utilizzato prima in questo viaggio", ha affermato la compagnia.
Fonte: 3dnews.ru